Gerhard Berger
Gerhard Berger (* 27. August 1959 in Wörgl / Tirol) ist ein ehemaliger Formel 1-Rennfahrer (von 1984 bis 1997) und Motorsportdirektor bei BMW.
Von allen Piloten ohne Weltmeisterwürde stand Berger mit 48x am häufigsten am Podest. Maximal liegt er hier auch bei den Punkte-Rängen (95x), schnellsten gefahrenen Runden und WM-Punkten.
Nach seiner letzten Saison wurde er Motorsportdirektor bei BMW, um deren Rückkehr in die Formel 1 (mit Williams) vorzubereiten. Im Jahr 2003 zog er sich ins Privatleben zurück, doch hört man, er würde vielleicht mit VW wieder Rennen fahren.
210-mal Formel 1
Zwischen 1986 (GP Mexiko) und 1997 (GP Deutschland) gewann er 10 Rennen (je 5 von 1886-89 bzw. 1991-97), davon je zweimal den Grand Prix von Australien und Deutschland. Dreimal erreichte er den 3.Platz in der WM (1988, 1990 und 1994), und in den anderen dieser 13 Jahre (bis auf 1985) 4. bis 8. Plätze.
Berger ist jener Fahrer Österreichs mit den meisten GP-Starts (210) und fuhr davon 21 mal die schnellste Runde. Er war gewissermaßen der Nachfolger von Niki Lauda, der 1971-1985 insgesamt 171 mal startete, allerdings 25 mal siegte.
Er erreichte in Summe 386 WM-Punkte (Lauda 420), davon ab 1986 durchschnittlich 32 pro Jahr. Das Maximum war 1995 mit 49 Punkten, was aber nur den 5. WM-Rang ergab. Seine drei dritten Plätze erreichte Berger mit 41-43 Punkten.
Bergers Rennwagen
1986 Benetton B 186 - BMW, Pirelli (Motor, Reifen) 1986-88 Ferrari F1-87 - Ferrari, Goodyear 1989 Ferrari F1-89 - Ferrari, Goodyear 1990-92 McLaren MP 4/5B - Honda, Goodyear 1993-95 Ferrari 412 T2 - Ferrari, Goodyear 1996-97 Benetton B 197 - Renault, Goodyear
Siehe auch
Großer Preis von Ungarn, Liste der Formel-1-Rennfahrer