Deutschland-Rundfahrt 1979
Endstand nach der 5. Etappe | ||
Sieger | Dietrich Thurau | 27:36:46 h (39,112 km/h) |
Zweiter | Aad Van den Hoek | + 1:18 min |
Dritter | Francesco Moser | + 2:32 min |
Vierter | Gerrie Knetemann | + 4:14 min |
Fünfter | Danny Clark | + 4:15 min |
Sechster | Ludo Peeters | + 4:31 min |
Siebter | Godi Schmutz | + 4:50 min |
Achter | Ferdi Van den Haute | + 5:48 min |
Neunter | Fedor Den Hertog | + 6:03 min |
Zehnter | Eric Van de Wiele | + 6:03 min |
Punktewertung | Horst Schütz | 15 P. |
Zweiter | Francesco Moser | 12 P. |
Dritter | Hans Hindelang | 12 P. |
Bergwertung | Francesco Moser | 97 P. |
Zweiter | Dietrich Thurau | 88 P. |
Dritter | Andres Oliva | 42 P. |
Teamwertung | IJsboerke-Warncke Eis | 82:37:59 h |
Zweiter | TiRaleigh-McGregor | + 9:20 min |
Dritter | Marc-Zeepcentrale-Superia | + 12:30 min |
Die Internationale Vitamalz-Rundfahrt, eine Vorgängerin der heutigen Deutschland Tour, wurde vom 6. bis 11. August 1979 ausgetragen. Sie führte von München über 1.080 Kilometer nach Dortmund. Bei einem Prolog, der ein Einzelzeitfahren war, gab es sechs weitere Etappen.
Es gingen 91 Fahrer in zwölf internationalen Firmenteams und ein gemischtes Team an den Start. Das Ziel erreichten 77 Starter, wobei der Sieger, der ein Gelbes Trikot trug, die Distanz mit einem Stundenmittel von 39,112 km/h zurücklegte.
Nach den Erfolgen von Dietrich Thurau bei der Tour de France 1977 fand erstmals seit 1962 wieder eine Rundfahrt in Deutschland statt. Mit der Datierung zwei Wochen vor der bevorstehenden Straßen-Radweltmeisterschaft bot sie eine gute Vorbereitung. So nahmen Stars wie Sean Kelly, Bernard Thévenet, Gerrie Knetemann und Francesco Moser an der Rundfahrt teil. Als Sponsor konnte man den Getränkehersteller Vitamalz gewinnen, da dieser einen großen Zusammenhang zwischen seinem Produkt und den Leistungen der Sportler sah. Die UCI genehmigte jedoch nur eine sechstägige Rundfahrt, was zwar dem Maximum für eine neu in den Rennkalender aufgenommene Rundfahrt entsprach, doch hätte die Tour weitaus größeres Potenzial gehabt.
Thurau zog sich, zur Freude der deutschen Fans, bereits nach dem Prolog das Gelbe Trikot des Führenden im Gesamtklassement über und gab es bis zum Ziel in Dortmund nicht mehr ab. Den Bergpreis sicherte sich der Italiener Francesco Moser, während Horst Schütz die Punktewertung gewann.
Etappen
Etappen | Tag | Start – Ziel | km | Etappensieger | Gesamterster |
---|---|---|---|---|---|
Prolog | 6. August | München | 6 (EZF) | Dietrich Thurau | Dietrich Thurau |
1. Etappe | 7. August | München – Stuttgart | 253 | Aad Van den Hoek | Dietrich Thurau |
2. Etappe | 8. August | Stuttgart – Heilbronn | 175 | René Savary | Dietrich Thurau |
3. Etappe | 9. August | Heilbronn – Bad Homburg | 175 | Klaus-Peter Thaler | Dietrich Thurau |
4. Etappe | 10. August | Bad Homburg – Hürth | 254 | Jan Raas | Dietrich Thurau |
5. Etappe (a) | 11. August | Hürth – Essen | 104 | Noël Dejonckheere | Dietrich Thurau |
5. Etappe (b) | 11. August | Essen – Dortmund | 107 | Patrick Sercu | Dietrich Thurau |