Mobile (Alabama)
| Mobile | |
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| 2007 Skyline von Mobile, Alabama | |
| Flagge | Siegel |
| Vorlage:Border | |
| Basisdaten | |
| Gründung: | 1702 |
| Staat: | USA |
| Bundesstaat: | Alabama |
| County: | Mobile |
| Geografische Lage: | Vorlage:Koordinate Text Artikel |
| Zeitzone: | CST (UTC 6) |
| Einwohner: - Metropolregion: |
203.564 (1. Juli 2004) 400.529 |
| Bevölkerungsdichte: | 651,4 Einwohner je km² |
| Höhe: | 3 m ü. NN |
| Fläche: | 412,9 km² davon 305,3 km² Land |
| Stadtgliederung: | 7 Stadtbezirke |
| Postleitzahlen: | 36601-36695 |
| Vorwahl: | national: 251 |
| Webseite: | www.cityofmobile.org |
| Politik | |
| Bürgermeister: | Sam Jones |
| Satellitenbild (1999) | |
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Mobile (Ausspr. []) ist eine Stadt im Mobile County im US-Bundesstaat Alabama, USA, mit 192.759 Einwohnern (Stand: 2004), am Mobile River und der Mobile Bay und ist die größte Hafenstadt Alabamas.
Die geographischen Koordinaten sind: 30,68° Nord, 88,09° West. Die Stadtfläche beträgt 412,9 km².
Geschichte
Die Besiedlung begann bereits 1702 durch französische Einwanderer unter Führung von Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville. Die Siedlung, die eine der ersten im Süden der heutigen USA war, lag circa 43 km nördlich von der heutigen Stadt, sie erwies sich jedoch als eher ungeeignet, da sie häufig vom Mobile River überflutet wurde. Daher entschied man sich im Jahr 1711 flussabwärts zu ziehen und gründete Dauphin Islands, eine Stadt die 1718 sogar eine Zeit lang Hauptstadt des Louisiana- Territoriums war. Von 1724 bis 1735 wurde in Mobile das Fort Condé errichtet. Im Jahr 1763 verließen die Franzosen Fort Condé, und erst die Engländer, dann die Spanier und letztendlich die Amerikaner übernahmen die Stadt.
Hurrikan Katrina
Auch Mobile hatte unter Hurrikan Katrina, der die Küste des Golfs von Mexiko am 29. August 2005 traf, zu leiden. Verglichen zu den Hafenstädten Waveland und Biloxi fielen die Schäden jedoch eher gering aus. Aber, Hunderte Häuser wurden durch den starken Wind und Überflutungen beschädigt oder zerstört, zudem starben mindestens zwei Menschen in, durch Hurrikan Katrina verursachten, Autounfällen. Die elf-Kilometer lange erhöhte Bucht-Brücke („Bay Way“) musste geschlossen sein, weil die 6-Meter-Wellen die Straße zu überschwemmen drohten.
Jedoch entlang den Ufern der Mobile Bay (Bucht), war die Beschädigung sehr umfangreich: Hunderte Häuser wurden überschwemmt, und Tausenden Boote und Docks wurden zerstört. Das Wasser war 2-7 Meter hoch entlang den Ufern der Bucht.
Wirtschaft
Der Hafen von Mobile, der durch die Inseln am südlichem Bay sehr gut geschützt war, entwickelte sich zu einem der größten Seehäfen im Süden der USA. Durch die Baumwollverschiffung und die Navy-Präsenz gelangte die Stadt schon im 19. Jahrhundert zu Wohlstand. Heute noch ist der Hafen der wichtigste Wirtschaftsfaktor Mobiles.
Anfang 2007 Airbus einen eigenen Kabinenentwicklungsstandort (Design Office) in Mobile eröffnet. Die Gründe für den Aufbau dieses ersten Entwicklungsstandortes außerhalb von Europa liegt zum einen in der Strategie die Dollarschwankungen auch im Bereich der Entwicklung abzufedern, zum anderen soll die Verstärkung der Aktivitäten von Airbus und dem Mutterkonzern EADS die Chancen für den Absatz von zivilen und militärischen Fluggeräten in den USA verbessern
Verkehr
Im Süden von Mobile liegt die Interstate 10, die den Mobile River im George Wallace Tunnel unterquert. Im Südwesten beginnt die Interstate 65, die nach Norden bis fast nach Chicago reicht. Durch die Stadt verlaufen außerdem die U.S. Highways 43, 45, 90 und 98.
Söhne und Töchter der Stadt
Vier Söhne der Stadt sind in der Baseball Hall of Fame (Ruhmeshalle des Baseballs) verewigt: Hank Aaron, Willie McCovey, Satchel Paige und Ozzie Smith.
- Hank Aaron, ehemaliger Spitzenspieler des US-Profibaseballs
- Gregory Benford, Science Fiction-Autor und Physiker
- Yolande Betbeze, Miss America 1951
- William A. Moody, ehemaliger Profi-Wrestler und Manager
- Ted Radcliffe, Profi-Baseballspieler und früher ein Star der Negro Leagues
- Cootie Williams, US-amerikanischer Jazztrompeter
- Rich Boy, Rapper