Bahnhof Heide (Holst)
Der Bahnhof Heide(Holst) ist der bedeutendste Eisenbahnknotenpunkt von Dithmarschen. Hier kreuzen die Bahnlinien Hamburg - Elmshorn - Heide - Westerland(Sylt) und Neumünster - Heide(Holst) - Büsum.
Betrieb
Auf der Marschbahnstrecke Hamburg - Westerland (Sylt) verkehren im Regionalverkehr Züge der zur Veolia-Gruppe gehörenden Nord-Ostsee-Bahn in beiden Richtungen im Stundentakt und einige ICs des Fernverkehrs der Deutschen Bahn AG. Halbstündig versetzt zu den durchgehenden Zügen der Nord-Ostsee-Bahn verkehren Triebzüge zwischen Heide(Holst) und Itzehoe, um die kleinen Halte zwischen diesen Stationen auch im Stundentakt anzubinden.
Die Strecke Heide(Holst) - Büsum wird ebenfalls im Stundentakt durch die zur AKN gehörenden Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) bedient, die Strecke Neumünster - Heide(Holst) im Zweistundentakt. Jeweils zur vollen Stunde treffen die Züge aller Linien in Heide(Holst) ein und bilden so einen Taktknoten des Integralen Taktfahrplanes in Schleswig-Holstein.
Die Bahnlinien, welche Heide berühren sind nicht elektrifiziert.
Bis in die 30er Jahre existierte noch die Norderdithmarscher Kreisbahn, eine Schmalspurbahn, welche die Geestorte Norderdithmarschen an Heide angebunden hat. Von dieser Bahn ist heute noch das verhältnismäßig imposamte Emfangsgebäude erhalten, das unter anderem als Jugendzentrum und durch die Musikschule genutzt wird.
Bahnanlagen
Das Empfangsgebäude befindet sich in Insellage zwischen den Gleisen 1+2 und 101-103. Die Nummerierung ist historisch bedingt, denn die beiden Bahnlinien gehörten zum Zeitpunkt ihres Entstehens zu verschiedenen Bahngesellschaften.
Gleise
Der Bahnhof besitzt mehrere Gleise, wovon aber nur vier einen Bahnsteig besitzen, der benutzt wird. Bei planmäßiger Nutzung der Gleise fahren die Züge wie folgt:
- Gleis 103: Regionalzüge von und nach Büsum und Neumünster
- Gleis 102: Regionalzüge von und nach Büsum und Neumünster, Regionalzüge von und nach Itzehoe
- Gleis 1: Fern- und Regionalzüge nach Westerland
- Gleis 2: Fern- und Regionalzüge Richtung Hamburg, Regionalzüge von und nach Itzehoe
Zukunft
Für den Bahnhof in Heide ist der Neubau eines Empfangsgebäudes westlich der Bahnanlagen mit Tunnelzugang zu den Gleisen geplant. Auch der zentrale Omnibusbahnhof, der momentan weit ab vom Bahnhof nur nach Querung mehrerer Straßen zu erreichen ist, soll dorthin verlegt werden. Die Maßnahme kann erst nach Errichtung eines elektronischen Stellwerkes (ESTW) in Heide(Holst) angegangen werden. Seitens der Deutschen Bahn AG ist hierfür noch kein Termin benannt worden.