Toyota Prius
Der Toyota Prius ist ein Automobil von Toyota und das weltweit erste Serienfahrzeug mit Hybridantrieb.
Durch die Kombination eines Verbrennungsmotors mit einem Elektromotor ergeben sich ein deutlich geringerer Verbrauch sowie vor allem geringere Abgasemissionen. Für nähere Angaben zum Antriebssystem des Prius siehe den Artikel Hybridantrieb.
Ein weiteres Konstruktionsmerkmal das die Effizienz erhöht ist die Verwendung eines Planetengetriebes.
Im Gegensatz zu Elektroautos muss der Prius nicht über das Stromnetz aufgeladen werden, da die Hochleistungsbatterie vom Benzinmotor ständig (sofern er in Betrieb ist) aufgeladen wird. Zusätlich wird die Batterie durch Energierückgewinnung beim Bremsen und und im Schiebebetrieb (z.B. bei der Bergabwärtsfahrt)aufgeladen.
Den Batteriezustand und den Betriebszustand der Motoren kann man sich auf einem Display mit TouchScreen-Bedienung anzeigen lassen.
Seit Herbst 2003 ist die 2. Generation auf dem Markt, die nochmals weniger verbraucht und die Abgas-Norm EURO 4 deutlich unterbietet. Der Normverbrauch liegt bei 4,3 Litern Super im Mix. Der Verbrauch liegt damit unter dem eines vergleichbaren Dieselfahrzeuges. Der Benzinmotor und der Elektromotor des Prius erbringen zusammen eine Leistung von ca. 107 kW (145 PS) und ermöglichen eine Beschleunigung von 0-100 Km/h in 10,9 Sekunden. Der Prius hat einen hervorragenden cw-Wert von nur 0,26.Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h.
In London zahlt man bei Stadtfahrten mit dem Prius keine City-Maut. In den Niederlanden und in den meisten Schweizer Kantonen wird die Motorfahrzeugsteuer ganz (z.B. im Kanton Genf während 3 Jahren)oder teilweise (z.B. Zürich, Basel-Stadt, Luzern und Graubünden) erlassen. Im Kanton Tessin wird nicht nur eine 50% Ermässigung auf die Motorfahrzeugsteuer gewährt sondern der Kanton unterstützt den Kauf des Prius mit Fr. 2400.00 pro Fahrzeug!
In den USA hat der Prius sogar Kult-Status und es gilt als chiq einen Prius zu fahren (2004).