Tupolew Tu-104
Die Tupolew Tu-104 war nach der de Havilland DH 106 Comet das zweite Düsenverkehrsflugzeug der Welt. Das Ausgangsflugzeug für die Tu-104 war der Tu-16 Bomber. Der Erstflug war im Juni 1955 und ab 1956 wurde die Maschine auch im Liniendienst eingesetzt. Bis zum Produktionsende 1960 wurden etwas über 200 Flugzeuge produziert.
Technische Daten
| Tupolew Tu-104: | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 38,85 m |
| Flügelspannweite | 34,54 m |
| Antrieb | 2 Mikulin AM-3(M) Strahltriebwerke mit je 6750kp |
| Höchstgeschwindigkeit | 900 km/h |
| Einsatzreichweite bei max. Zuladung | ca. 2650 km |
| Maximales Startgewicht | 76.000 kg |
| Maximale Passagierzahl | Tu-104: 48 / Tu-104A: 70 / Tu-104B: 100 |
Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen