Porsche Cayman (Typ 987c)

Der Porsche Cayman ist ein von einem 3,4 oder 2,7 Liter großen Sechszylinder-Boxer-Saugmotor in Mittelmotoranordnung angetriebener Sportwagen. Der Cayman ist im wesentlichen eine Coupé-Variante des Porsche Boxster. Die Karosserie der beiden Schwestermodelle ist weitgehend baugleich, die Antriebseinheit basiert auf dem Kurbelgehäuse und den Zylinderköpfen der höher positionierten Porsche 911 Carrera-Modelle. Die Premiere des Fahrzeugs erfolgte auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) im September 2005.[1] Die Markteinführung des sportlichen Zweisitzers in Deutschland erfolgte am 26. November 2005. Der Grundpreis zur Markteinführung lag bei 58.529 Euro (inkl. 16% MwSt.).[2]
Modellgeschichte
Der Cayman ist technisch und preislich über dem Boxster-Roadster mit Stoffdach positioniert und wird großteils im Auftrag von Porsche bei Valmet Automotive im finnischen Uusikaupunki gebaut. Wie schon die Herkunft des Namens andeutet (vgl. Kaimane), ist der Cayman das sportlichere Auto. Das Handling ist aufgrund der steiferen und etwas leichteren Karosserie präziser und agiler als beim offenen Schwestermodell Boxster. Als Motor ist in der S-Version ein 3,4-Liter- Sechszylinder mit 217 kW (295 PS) verbaut,Referenzfehler: Es fehlt ein schließendes </ref>
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Auf der New York International Auto Show wurde der Porsche Cayman S zum "2007 World Performance Car" gewählt. Diese Auszeichnung wurde von einer Jury aus internationalen Automobiljournalisten vergeben. Dabei verwies der Cayman S unter anderem den neuen Audi RS4 und den BMW M5 auf die Plätze.[3]
Seit Anfang des Jahres 2007 bietet Porsche zur optischen Aufwertung des Cayman Exterieur das so genannte „Aerokit Cayman“. Es besteht aus im Windkanal optimierten Komponenten, die für eine Verbesserung der Fahrzeugaerodynamik sorgen, und zusätzlich die Auftriebswerte an der Vorder- und Hinterachse reduzieren sollen. Weitere wesentliche Bestandteile des Aerokits sind die in Exterieurfarbe ausgeführten Aufsatzteile, sowie ein hinsichtlich der Aerodynamik und des Designs optimierter Bugbereich. Zusätzlich soll noch ein feststehender Heckspoiler für eine verbesserte Fahrstabilität sorgen.[4][5]
Prominente Porsche Cayman Besitzer sind unter anderem der Pop-Star Xavier Naidoo sowie der deutsche Nationalfußballer Gerald Asamoah.
Serienversionen
Der Cayman wurde bis Ende Juli des Jahres 2006 nur in der S-Version, mit der Porsche das stärkere (und meistens besser ausgestattete) Modell der jeweiligen Modellversion bezeichnet, ausgeliefert. Seit dem 29. Juli 2006 wird die Cayman-Reihe durch das 2,7 Liter Einstiegsmodell Cayman komplettiert.
Technische Daten
Porsche Cayman: | Cayman | Cayman S |
---|---|---|
Motor: | 6-Zylinder-Boxermotor (Mittelmotor) | |
Hubraum: | 2.687 cm³ | 3.387 cm³ |
Bohrung x Hub: | ||
Leistung: | 180 kW (245 PS) | 217 kW (295 PS) |
bei 1/min: | 6500 | 6250 |
Max. Drehmoment bei 1/min: | 273 Nm bei 4.600–6.000 | 340 Nm bei 4.400–6000 |
Verdichtung: | 11,3 : 1 | 11,1 : 1 |
Ventilsteuerung: | ||
Kühlung: | Wasserkühlung | |
Getriebe: | 5-Gang-Getriebe oder Tiptronic, Hinterradantrieb | 6-Gang-Getriebe oder Tiptronic, Hinterradantrieb |
Bremsen: | Stahlscheibenbremsen (innenbelüftet), ABS | |
Radaufhängung vorn: | Einzelradaufhängung, Stabilisator | |
Radaufhängung hinten: | Einzelradaufhängung, Stabilisator | |
Federung vorn: | Mc-Pherson-Federbeine | |
Federung hinten: | Mc-Pherson-Federbeine | |
Karosserie: | Selbsttragende Stahl-Karosserie mit ausfahrbaren Heckspoiler | |
Spurweite vorn/hinten: | ||
Reifen: | vorne: 6,5J x 17 mit 205 x 55 ZR17/ hinten: 8J x 17 mit 235 x 50 ZR17 |
vorne: 8J x 18 mit 235 x 40 ZR18/ hinten: 9J x 18 mit 265 x 40 ZR18 |
cw-Wert: | 0,29 | 0,29 |
Höchstgeschwindigkeit: | 258 km/h | 275 km/h |
Beschleunigung 0 – 100 km/h: | 6,1 s | 5,4 s |
Beschleunigung 0 – 200 km/h: | 19,8 s | |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km: | 9,3 l | 10,6 l |
Grafische Darstellung der Cayman Entwicklung
Porsche Cayman Straßenfahrzeughistorie von 2005 bis heute | |||||||||||
Modell | Leistung | 2000er | |||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Cayman | |||||||||||
Cayman | 180 kW/245 PS | ... | |||||||||
Cayman S | 215 kW/295 PS | ... |
Quellen
- ↑ Birgit Priemer: Feste Beziehung - Vorstellung, Porsche Cayman. In: „auto motor und sport“, Heft 12, 25. Mai 2005, Seiten 15 - 20.
- ↑ Alexander Bloch: FEUER UNTERM DACH - Vorstellung, Porsche Cayman S. In: „auto motor und sport“, Heft 20, 14. September 2005, Seiten 54 - 56 und 58.
- ↑ WORLD CAR OF THE YEAR AWARDS: Top Ten Finalists - 2007 World Performance Car Auf: www.wcoty.com. 21. Februar 2007, 05:40 Uhr
- ↑ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG: Porsche Tequipment - Exterieur: Aerokit Cayman Auf: www.porsche.de. 21. Februar 2007, 06:15 Uhr
- ↑ Auto-Motor-Sport: Porsche: Aero-Kit für den Cayman Auf: www.auto-motor-und-sport.de. 7. März 2007, 20:45 Uhr
Weiterführende Informationen
Literatur
Bücher
- Elmar Brümmer; Jutta Deiss; Reiner Schloz: Porsche Cayman. Jagdfieber. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2005, ISBN 3-7688-1715-6
- Vorlage:SWD
Zeitschriften
Porsche Cayman (2006)
Porsche Cayman S (2005)
- auto motor und sport, Heft 12, 25. Mai 2005, Seiten 14 - 20. „Feste Beziehung“ - Vorstellung: Porsche Cayman
- auto motor und sport, Heft 20, 14. September 2005, Seiten 54 - 56 und 58. „Feuer unterm Dach“ - Vorstelung: Porsche Cayman S
- auto motor und sport, Heft 23, 26. Oktober 2005, Seiten 60 - 64 und 66. „Crocodile Rock“ - Test: Porsche Cayman S
- auto motor und sport, Heft 25, 23. November 2005, Seiten 92 - 96. „Back Beauty“ - Doppeltest: Porsche Cayman S / Porsche 911 Carrera
Verkaufsliteratur
- Der neue Cayman und Cayman S. Konsequent Porsche. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart. Stand 05/06, WVK 306 810 07 D/WW (auch als PDF)
- Der neue Cayman und Cayman S. Die Modelle in Daten. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart. Stand 10/06 WVK 310 211 07 D/D (auch als PDF)
Weblinks
Porsche Cayman
- Porsche-Webspecial zum Cayman und dem überarbeiteten Boxster
- Der Cayman auf der Porsche Homepage
- Der Porsche Cayman auf www.ClassicDriver.de
- PORSCHE CAYMAN - Jetzt auch ohne "S": Bericht auf Spiegel Online
Porsche Cayman S
- Porsche-Webspecial zum Cayman S
- Der Cayman S auf der Porsche Homepage
- Der Porsche Cayman S auf www.ClassicDriver.de
- PORSCHE CAYMAN S - Die Alchemie stimmt: Bericht auf Spiegel Online
- Der Cayman S im Vergleich zum Porsche 964... und 924! Bericht im PFF-Magazin