Ford Crown Victoria

Ford LTD Crown Victoria Kombi, 1988-1991

Der Ford Crown Victoria ist ein Automodell der US-amerikanischen Automobilherstellers Ford, das seit 1982 auf dem nordamerikanischen Markt in der sogenannten Full-Size Kategorie angeboten wird. Daneben sind die Modelle seit 1996 auch im nahen Osten erhältlich. In Kanada ist der Crown Victoria dagegen seit 2000 nur noch für Flotten und als Polizeifahrzeug erhältlich, Normalbürger können das Fahrzeug nur gebraucht kaufen. Crown Victoria ist eine Ford-Traditionsbezeichnung, die auf die fünfziger Jahre zurückgeht.

Modellgeschichte

Bei den Ausführungen der Modelljahre 1983 bis 1991 (offiziell LTD Crown Victoria genannt) handelte es sich um die Fortführung des 1978 eingeführten Ford LTD; seit dem Modelljahr 1980 hatte das LTD-Spitzenmodell den Beinamen Crown Victoria geführt, der Name wurde dann auf die gesamte Modellreihe ausgedehnt, um sie vom neuen, kleineren LTD zu unterscheiden, einer Limousine auf Basis des Ford Fairmont. 1992 wurde dann unter der Bezeichnung Crown Victoria eine neue, bis heute gebaute Modellgeneration vorgestellt.

Nachdem Chevrolet die Produktion seiner Full-Size-Modells Caprice und Buick Roadmaster 1996 aufgrund sinkender Absätze und der erhöhten Nachfrage nach Vans und Trucks (Pick-Ups und SUVs) in den USA eingestellt hat, sind der sogenannte Crown Vic und sein Schwestermodell Mercury Grand Marquis die letzten verbliebenen US-Full-Size-Modelle nach klassisch amerikanischem Vorbild (Hinterradantrieb, Starrachse hinten, Platz für 6 Personen), die nicht von einem Premium-Hersteller (Cadillac, Lincoln) hergestellt werden. Das zeigt sich auch am relativ günstigen Basispreis von derzeit (März 2007) 25.445 US-Dollar.

Die Tage des Crown Vic scheinen jedoch gezählt, auch wenn es zur Zeit noch keine konkreten Angaben über eine Produktionseinstellung gibt. Sowohl die steigenden Benzinpreise in den USA wie auch die Hinwendung zur Hybridtechnologie machen die veraltete Konstruktion des Fahrzeuges und den zu hohen Benzinverbrauch offenkundig. Die Ford Motor Company hat sich 2007 auf Grund der eingebrochenen Umsatzzahlen einem radikalen Sanierungskurs verschrieben. So will der Ford-Konzern 14 Werke schließen, darunter das Werk in Wixom (Michigan), wo der Crown Victoria seit 1981 produziert wird. Der Absatz von einst 150.000 Exemplaren jährlich sank inzwischen auf 47.000.

Ein direkten Nachfolger zum Crown Vic und seinem Schwestermodell Grand Marquis wird es daher wohl nicht geben. Den Platz wird in Zukunft entweder der Five Hundred (ab 2008 Taurus bzw. Mercury Sable ) einnehmen oder eins der sogenanntes Crossover-Modelle, die auch in der Modellpalette von Ford zunehmend an Bedeutung gewinnen, um durch die allgemeine Abkehr von SUVs in den USA leichtere und sparsamere, aber ebenso geräumige Modelle anzubieten.

Wie die Ford Motor Company USA im Juli 2007 auf Anfrage mitteilte, wird der Crown Vic ab dem Modelljahr 2008 nicht mehr an Privatpersonen verkauft. Er bleibt in Zukunft der Polizei, der Feuerwehr sowie den Taxiunternehmen vorbehalten. Der Abschied vollzog sich still und leise, der Wagen wurde einfach von der Ford-Homepage genommen, ohne dass seitens Ford USA eine Erklärung erfolgte.

Fahrzeugdaten

In seiner aktuellen Modellgeneration hat der Crown Victoria einen Radstand von 2,91 m und eine Gesamtlänge von 5,38 m, womit er in seinen Abmessungen sämtliche Serienmodelle deutscher Hersteller (mit Ausnahme des Maybach) weit übertrifft. Angetrieben wird der Crown Victoria von einem 4,6 Liter großen Achtzylinder-Ottomotor, der je nach Modellvariante zwischen 224 und 239 PS leistet.

Für die amerikanische Polizei, bei der der Crown Victoria (genau wie bei Taxiunternehmern) sehr beliebt war, wurden Sonderausführungen mit deutlich höherer Leistung gefertigt.

Den Verbrauch der zivilen Modelle wird von Ford zwischen 25 und 17 miles per gallon angegeben, was 9,4 bis 13,8 Liter auf 100 km entspricht. Allerdings steigt man inzwischen auch bei der Polizei und anderen Bundesbehörden auf SUVs oder modernere Fahrzeugtypen wie den Dodge Charger um. Als Taxi hat der Crown Victoria in New York mit einem Anteil von 90% immer noch ein Quasi-Monopol, doch wird er mehr und mehr durch moderne Fahrzeuge oder gar Fahrzeuge mit Hybridantrieb ersetzt und damit mittelfristig aus dem Straßenbild verschwinden.

Weblinks

Commons: Ford Crown Victoria – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien