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Lancia Y

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Frontansicht des Y
Rückansicht des Y

Der Lancia Y ist ein Kleinstwagen der italienischen Marke Lancia. Er wurde von 1996 bis 2003 gebaut. Vorgängermodell war der Lancia Y10, Nachfolger der Lancia Ypsilon.

Das Fahrzeug fiel in seinem Debutjahr vor allem durch seine neuartige Formgestaltung auf. Da diese etwas polarisierend wirkte konnte er sich vor allem in Italien durchsetzen, weniger im restlichen Europa. Allgemein war der Innenraum recht nobel gehalten. So war stets ein sehr edel wirkendes Alcantara-Leder orderbar. Darüberhinaus gab es das Fahrzeug über das so genannte Kaleidos Programm von Lancia in zahlreichen bunten Farben zu kaufen, die die Farbpalette anderer Modelle bei weitem übertraf. Der Y war auf dem deutschen Markt von Anfang an mit Airbags und ABS erhältlich. Die Instrumente sind zentral in der Armaturenbrettmitte angeordnet. Technisch ist der kleine Wagen eng mit dem damaligen Punto der ersten Generation verwandt und nutzt einige Gleichteile. Das Fahrzeug war nur mit Benzinmotoren erhältlich. So gab es eine 1,1 l Variante mit 55 PS, einen 1,2 l mit 60 PS, sowie einen 1,4-l -Motor mit zunächst 75 PS und später 80 PS, zum Abschluss der Baureihe wurde auch der 1,2-l-16V-Motor mit 80 bis 86 PS verbaut. Vom Lancia Y gab es auch das Einstiegsmodell Elefantino Blu mit 54 PS. Zur Serienausstattung gehörten unter anderem zwei vordere Airbags, elektrische Fensterheber aber keine Servolenkung und ABS. Die etwas sportlichere Variante des Blu ist der Elefantino Rosso. Der Name kommt aus dem Lancia-Motorsportbereich.

Commons: Lancia Y – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste der Lancia- und Autobianchi-Modelle seit 1945
Typ Lancia, bis 1969 unabhängig 1969 von Fiat gekauft, seitdem Typennummernkreis von Fiat
Autobianchi, JV zwischen Bianchi, Fiat und Pirelli ab 1967 100 % Teil des Fiat-Konzerns im Ausland als Lancia, in Italien als Autobianchi
1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
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Kleinstwagen Bianchina Giardiniera
Kleinwagen A112 Y10 (156) Y (840) Ypsilon (843) Ypsilon (846) Ypsilon (L21)
Kompaktklasse A111 Delta I[2] (831) Delta II (836) Delta III (844)
Mittelklasse Primula Prisma (831) Dedra (835) Lybra (839)
Ardea Appia Fulvia Beta / Trevi (828) Flavia
Obere Mittelklasse Flavia 2000 Gamma (830) Thema (834 / Y9) Kappa (838) Thesis (841) Thema
Coupé / Cabrio Stellina
Fulvia Coupé/Sport Beta Coupé[1] / Spider / Montecarlo (828)
Aurelia Flaminia Gamma Coupé/GT (830) Kappa Coupé
(838)
Sportwagen Stratos
Minivan Musa (350)
Van Zeta (220) Phedra (179) Voyager

[1] auch bei Seat in Spanien gebaut
[2] auch als Saab Lancia 600 in Skandinavien verkauft

  • Unter der Marke „Autobianchi“ vertrieben
  • In Italien unter der Marke „Autobianchi“, im Ausland als „Lancia“ vertrieben
  • Lancia-Modelle, gemeinsam mit PSA entwickelt und bei SEVEL auch als Peugeot, Citroën und Fiat gebaut
  • Lancia-Modelle, aus der Kooperation mit Chrysler, als Lancia in Europa vertrieben