Bahnstrecke Friedberg–Hanau
| KBS 633: Stationen, Abzweige und Kunstbauten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Friedberg–Hanau verbindet die Städte Friedberg (Hessen) und Hanau.
Rahmendaten
Es handelt sich um eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn mit einer Länge von 32,2 km. Sie trägt die Kursbuchnummer (KBS) 633 und die Streckennummer 3742. Die Linie ist in den RMV integriert und wird dort als Strecke 33 geführt.
Geschichte
Die Bahnstrecke wurde 1873 von der Preußischen Staatsbahn beschlossen und in den Jahren 1879 bis 1881 in zwei Bauabschnitten eröffnet, der erste Abschnitt von Hanau nach Heldenbergen-Windecken (heute: Nidderau) am 1. Dezember 1879 und der zweite von Heldenbergen-Windecken nach Friedberg am 15. September 1881.
Bedeutung
Die Bedeutung der Strecke liegt im Güterverkehr. Sie bildet den Teil einer Magistrale Ruhrgebiet–Bayern über die Ruhr-Sieg-Strecke, die Dillstrecke, von Gießen bis Friedberg über die Main-Weser-Bahn und weiter ab Hanau über die Main-Spessart-Bahn.
Im Personenverkehr wird sie ausschließlich von Regionalbahnen der Hessischen Landesbahn (früher von der ehemaligen Tochter BLE) befahren. Als Rollmaterial werden GTW 2/6 eingesetzt. Vom November bis Dezember 2006 fuhren auf der Strecke geliehene Triebwagen des Typs FLIRT. Von Samstagabend bis Montagmorgen herrscht Betriebsruhe, ebenso an Feiertagen.
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Ein FLIRT durchfährt den ehemaligen HP Erbstadt-Kaichen -
Zugbegegnung von GTW 2/6 und Zügen der Niddertalbahn in Nidderau -
Zwei GTW 2/6 in Richtung Friedberg halten im Bhf Hanau Nord
Literatur
- Eisenbahnatlas Deutschland – Ausgabe 2005/2006, Vlg. Schweers + Wall, o.O. 2005, ISBN 3-89494-134-0
- Eisenbahn in Hessen. Kulturdenkmäler in Hessen. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland, hrsg. vom Landesamt für Denkmalpflege Hessen, Theiss Verlag, Stuttgart 2005, 3 Bände im Schuber, Bd. 2.2, S. 605ff (Strecke 040), ISBN 3-8062-1917-6