Diskussion:Preisklasse

Oberhausen Hbf

Unter welche Kategorie würde dieser fallen?--Τιλλα 2501 01:08, 3. Jan. 2007 (CET)

Kategorie 2, siehe die offizielle Einordnung der Bahn. --Στέφανος (Stefan) ± ■  01:10, 3. Jan. 2007 (CET)

Danke, so dachte ich es mir auch. :-) --Τιλλα 2501 01:21, 3. Jan. 2007 (CET)

Kategorie 5 - Frage

Ähm, also die Behauptung: und [die Kategorie-5-Bahnhöfe] sind, weil sie eher schwach frequentiert sind, besonders gegen Vandalismus geschützt, genauer gesagt den darin enthaltenen Zusammenhang, muss mir jemand erklären (nach bisherigen Erfahrungen scheint es mir nämlich, dass gerade die menschenleeren Bahnhöfe ein bevorzugtes Ziel für Vandalen sind, und davor schützt sie leider auch auch niemand). Gruß --Geisterbanker 01:30, 3. Jan. 2007 (CET)

Es ist wahrscheinlich gemeint, dass man versucht, sie wegen entsprechender Gefährung, besser zu schützen. Im Übrigen, ein sehr interessanter Artikel/interessante Thematik. --Grüße, Auke Creutz um 01:39, 3. Jan. 2007 (CET)

Ich habe noch nie mitgekriegt, dass da irgendwelche Versuche unternommen worden wären. An den neueren Bahnhöfen werden zwar Überwachungskameras installiert, aber das gilt ja auch für Bahnhöfe der höheren Kategorien. Gruß --Geisterbanker 12:54, 3. Jan. 2007 (CET)

Also, es ist so gemeint, dass eine besonders robuste Ausstattung den Vandalismus einschränken soll. Nur klappt das in den meisten Fällen nicht – leider. --Στέφανος (Stefan) ± ■  14:39, 3. Jan. 2007 (CET)

Beschreibung der Kategorien

Die Bezeichnung/Beschreibung der Kategorien mögen zwar im allgemeinen meist zutreffen. Es gibt jedoch auch Ausnahmen: So ist der Bahnhof Limburg Süd (Kategorie 3) ein „Regionalverkehrsknoten“ und das, ohne das ein einziger Nahverkehrszug dort hält. Auch gibt es im Bahnhof Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof keinerlei Einkaufsmöglichkeiten, lediglich einen Kiosk/Saftstand und eine Bar/Bistro („Oasis“). Mehr ist auch gar nicht nötig, da im Flughafen selbst alles vorhanden ist. Die Beschreibungen müssten also deutlich machen, dass die beschriebenen Punkte die Regel darstellen aber nicht zwingend sein müssen. --MB-one 21:20, 3. Feb. 2007 (CET)

Kategorie 2 — alle Bahnhöfe aufführen?

Sieht so aus, als ob im Laufe der Zeit für jeden "2er"-Bahnhof ein Fan des Weges kommt und "seinen" Bahnhof nachträgt; mit völligem Unverständnis, warum dies nicht längst geschehen. So kommen wir allein in dieser Kategorie auf durchschnittlich 7 Edits in der Woche. Sollte man nicht gleich alle aufnehmen??? fragt Lantus. 19:00, 25. Jun. 2007 (CEST)

P.S. Aachen Hauptbahnhof ist nur Kat. 3 lt. DB-Liste ! Lantus

Besser nicht, wird bei 60 zu viel. Wozu gibts denn die Listen? Gruß --MdE ^✉ 19:52, 25. Jun. 2007 (CEST)

Und wie sollen wir das verhindern? Eben kam schon wieder ein neuer Eintrag! --Lantus 09:44, 27. Jun. 2007 (CEST)

Mit <!-- Bitte keine weiteren Bahnhöfe eintragen! --> im Quelltext und einem offenen Auge ;-) Gruß --MdE ^✉ 10:28, 28. Jun. 2007 (CEST)