Bahnstrecke Linz (Rhein)–Flammersfeld
Die Kasbachtalbahn ist eine Nebenbahn, welche die Rechte Rheinstrecke mit der Bahnstrecke Limburg−Siershahn−Altenkirchen verband. Die Strecke führte ursprünglich auf einer Gesamtlänge von 35,2 km von Linz am Rhein nach Flammersfeld im Tal der Wied; seit 4. April 1999 wird nur noch auf dem 8,9 km langen Abschnitt zwischen Linz am Rhein und dem Vettelschoßer Ortsteil Kalenborn durch die Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG) ein touristischer Verkehr an Wochenenden betrieben.
Die größte Steigung beträgt 5,7 %.
Geschichte
Die Kasbachtalbahn wurde von der Preußischen Staatsbahn am 1. Oktober 1912 eröffnet. In den Anfangsjahren wurde die Strecke teilweise nur im Zahnstangenbetrieb befahren. Wegen der starken Steigung wurde in St. Katharinen ein Kopfbahnhof (Spitzkehre) angelegt.
Nachdem im Frühjahr 1945 kriegsbedingt erhebliche Schäden an der Strecke entstanden waren, konnte sie nicht mehr durchgehend bis Flammersfeld befahren werden. Die Züge endeten bei Mettelshahn, wo zwischen Neustadt und Peterslahr ein provisorischer Endpunkt eingerichtet wurde. Später - so im Sommerfahrplan 1957 - wurde nur noch werktags ein Zugpaar Linz - Neustadt eingesetzt. Am 29. Mai 1960 wurde der Personenverkehr völlig eingestellt und der Güterverkehr (Steintransporte und Schmelzbasalt) auf das Teilstück zwischen Linz und Kalenborn beschränkt. Dieser endete erst 1995.
Ab 4. April 1999 wurde der touristische Personenverkehr mit dem Schienenbus vom Typ VT 798 unter dem Namen „Drachenland-Express“ wieder aufgenommen, kurz danach jedoch in „Kasbachtalbahn“ umbenannt. Der historische Schienenbus aus den 50er Jahren fährt ausschließlich an Wochenenden und Feiertagen vom 3. April bis zum 1. November sowie an den ersten drei Adventswochenenden.
Seit Mai 2007 fährt die „Kasbachtalbahn“ regelmässig auch zwischen Bad Hönningen an der rechten Rheinstrecke und Kalenborn.
Bahnhöfe
| Kasbachtalbahn Linz am Rhein - Flammerfeld | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer: | 3033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 35,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 5,7 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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