ATE IIa und IIb
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| ATE IIa / ČSD 302.1 | |
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| Nummerierung: | ATE IIa 5–9 (alt) ATE IIa 26–30 (neu) ČSD 302.101−105 |
| Anzahl: | 5 |
| Hersteller: | Borsig, Wr. Neustadt |
| Baujahr(e): | 1859, 1864, 1867 |
| Ausmusterung: | ČSD: bis 1938 |
| Achsformel: | C n2 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Gesamtradstand: | 2.509 mm |
| Dienstmasse: | 33,7 t |
| Indizierte Leistung: | 281 kW |
| Treibraddurchmesser: | 1.116 mm |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 421 mm |
| Kolbenhub: | 610 mm |
| Kesselüberdruck: | 8,0 atm |
| Rostfläche: | 1,52 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 108,32 m² |
Die ATE IIa waren dreifach gekuppelte Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der k.k. priv. Aussig-Teplitzer Eisenbahn.
Geschichte
? Lokomotiven gelangten nach der Verstaatlichung der ATE (1924) noch zur Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD und erhielten die neue Reihenbezeichnung 302.1.
Technische Merkmale
Literatur
- Richard von Helmholtz, Wilhelm Staby: Die Entwicklung der Lokomotive im Gebiete des Vereins deutscher Eisenbahnverwaltungen. 1. Band. Oldenbourg, München und Berlin 1930 (Tafeln).
- Siegfried Bufe: Eisenbahnen im Sudetenland. Bufe Fachbuchverlag, 1991, ISBN 3-922138-42-X.