Mönchengladbach Hauptbahnhof
Der Hauptbahnhof Mönchengladbach ist vor dem Rheydter Hauptbahnhof der größte Bahnhof Mönchengladbachs und bildet mit dem ZOB „Hauptbahnhof/Europaplatz“ den zentralen Verkehrsknotenpunkt der Stadt. In der Vergangenheit verkehrten hier auch Züge des Fernverkehrs, mittlerweile halten im Mönchengladbacher Hauptbahnhof planmäßig nur noch Linien des Nahverkehrs. Damit ist Mönchengladbach Hauptbahnhof, an der Einwohnerzahl der Stadt gemessen, der größte Bahnhof ohne Fernverkehr.Der Bahnhof gehört der Bahnhofskategorie 4 an.
Lage
Der Hauptbahnhof hat die Adresse Europaplatz 1 und befindet sich im Stadtzentrum Mönchengladbachs. Die Fußgängerzone Hindenburgstraße mit zahlreichen Einzelhandelsgeschäften beginnt unmittelbar am Bahnhofsvorplatz, auf der ebenfalls durch den Fußgängertunnel des Bahnhofs erreichbaren Rückseite befinden sich einige Fachmärkte und das Vitusbad.
Streckenanbindung
Der Bahnhof befindet sich an der Strecke Aachen–Düsseldorf (KBS 485). Diese nähert sich ihm von Aachen kommend aus Richtung Süden, wo auch die Strecke nach Mönchengladbach-Geneicken (Gewerbegebiet Mitte) abzweigt. Im Norden verläuft die KBS 485 in einer Kurve nach Osten weiter in Richtung Neuss und Düsseldorf. Des Weiteren beginnt hier die KBS 425 über Viersen, Krefeld und Duisburg nach Münster (Westfalen).
Betriebsanlagen
Im Hauptbahnhof Mönchengladbach gibt es neun Bahnsteiggleise. Die Gleise 8 und 9 werden fast ausschließlich von Zügen der S-Bahn genutzt. Daneben befinden sich zwei bahnsteiglose Gleise, die jedoch nur noch selten als Abstellgleise genutzt werden. Im Norden, an der Gabelung der Strecken nach Viersen und Neuss, befindet sich das Bahnbetriebswerk Mönchengladbach mit einigen Abstellgleisen, einer Tankstelle für Dieselfahrzeuge und einer Waschstraße. Die früher dort befindliche Drehscheibe wurde abgerissen, ebenso bis auf einen kleinen Teil der zugehörige Ringlokschuppen. Auch der östlich von den Streckengleisen nach Düsseldorf gelegene Güterbahnhof wurde abgerissen, nur drei Gleise blieben als Überholgleise erhalten.
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Regionalzüge
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Bahnhofshalle
Streckenverbindungen
Zur Zeit (Oktober 2006) verkehren folgende Nahverkehrslinien am Mönchengladbacher Hauptbahnhof:
| Linie | Linienbezeichnung | Linienverlauf |
|---|---|---|
| Vorlage:S-Bahn-Linie | Rhein-Haard-Express | Mönchengladbach–Viersen–Krefeld–Duisburg–Essen–Münster |
| Vorlage:S-Bahn-Linie | Wupper-Express | Aachen–Mönchengladbach–Neuss–Düsseldorf–Wuppertal–Hagen–Dortmund |
| Vorlage:S-Bahn-Linie | Rhein-Erft-Express | Mönchengladbach–Köln–Köln/Bonn Flughafen–Koblenz |
| Vorlage:S-Bahn-Linie | Maas-Wupper-Express | Venlo–Viersen–Mönchengladbach –Neuss–Düsseldorf–Wuppertal–Hagen–Hamm |
| Vorlage:S-Bahn-Linie | Rhein-Erft-Bahn | Mönchengladbach–Köln–Koblenz |
| Vorlage:S-Bahn-Linie | Rhein-Niers-Bahn | (Aachen–)Mönchengladbach–Viersen–Krefeld–Duisburg(–Wesel) |
| Vorlage:S-Bahn-Linie | Schwalm-Nette-Bahn | Mönchengladbach–Wegberg–Dalheim (→ Eiserner Rhein) |
| Vorlage:S-Bahn-Linie | S 8 | Mönchengladbach–Neuss–Düsseldorf–Wuppertal–Hagen |
Fernverkehr
Seit der Abschaffung der D-Zug-Relation Köln–Eindhoven und des InterRegio verkehrt in Mönchengladbach Hauptbahnhof kein Fernverkehr mehr. Somit ist der Hauptbahnhof an der Einwohnerzahl gemessen, der größte Bahnhof ohne Fernverkehr. Gelegentlich halten hier noch ICE, wenn dieser durch Bauarbeiten auf der Hollandstrecke über Mönchengladbach umgeleitet wird. Der nächste erreichbare Bahnhof mit Fernverkehr ist Düsseldorf Hauptbahnhof.