Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf
| Traunseebahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 14,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 750 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 50 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 50 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Traunseebahn (Lokalbahn Gmunden – Vorchdorf) ist eine meterspurige Lokalbahn in Oberösterreich. Sie verkehrt zwischen den Stationen Gmunden Seebahnhof und Vorchdorf-Eggenberg.[1]
Geschichte
Die Bahn wurde am 21. März 1912 eröffnet und wird mit 750 V Gleichstrom betrieben. Sie befindet sich zu 100 % im Besitz der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H.. Von den 14,9 Kilometern Streckenlänge liegen 2 Kilometer auf Gleisen der ÖBB. Bis 1990 begann die Bahn in der damaligen Station Gmunden-Traundorf auf der Trasse der Pferdeeisenbahn Budweis–Linz–Gmunden. Dann wurde die Endstelle zum Seebahnhof verlegt. Die heutigen Haltepunkte Gmunden-Traundorf und Lembergweg wurden neu angelegt. [2]
Zukunft
Auf der Bahn soll der Stundentakt eingeführt werden. Zur Zeit verkehren dort zwei Fahrzeuge, die von der Wynental- und Suhrentalbahn in der Schweiz gekommen sind. Zudem werden Beiwagen für den Schülerverkehr eingesetzt. Als Ersatz für die beiden Schweizer Fahrzeuge sollen Wagen der OEG übernommen werden.
Von Anfang an war und ist eine Verbindung mit der Straßenbahn Gmunden geplant. Dies könnte bald Realität werden, denn die Ausbaupläne wurden 2006 beschlossen. Nach der Sanierung der Bestandsstrecke im Herbst 2007 soll die Wiederverlängerung zum Rathausplatz und in weiterer Folge eine Verlängerung zum Seebahnhof erfolgen.
Betrieb in der Gegenwart
Hauptsächlich werden ET 23.111 und ET 23.112 eingesetzt. Bei Bedarf können zusätzlich mehrere Personenwaggons angehängt werden. Neben den fahrplanmäßigen Fahrten werden jedes Jahr einige Sonderfahrten mit den Nostalgiefahrzeugen der Bahn und dem Panoramawagen B4i 23.221 durchgeführt.
Strecke
Die 14,9 km lange Strecke kann mit maximal 50 km/h befahren werden. In Vorchdorf-Eggenberg gibt es einen Anschluss an die normalspurige Lokalbahn Lambach – Vorchdorf–Eggenberg.
Einzelnachweise
- ↑ Stern & Hafferl
- ↑ Buch: Die Unternehmung Stern & Hafferl I. Peter Pospischil Herausgeber: Bahn im Bild, Band 12, 1980, Seite 27
Literatur
- Stern & Hafferl – Visionen mit Tradition. GEG Werbung GmbH, Herausgeber: Stern und Hafferl GmbH, Gmunden 2003, ISBN 3-9501763-0-6
- Kroboth, Slezak, Sternhart: Schmalspurig durch Österreich. 4. Auflage, Verlag Slezak, 1991, ISBN 3-85416-095-X
- Otfried Knoll: Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf, Stern & Hafferl, Gmunden, 1987
- Die Unternehmung Stern & Hafferl I. Helmut Weis, Herausgeber: Bahn im Bild, Band 12 1980
Film
- SWR: Eisenbahn-Romantik – Auf Kaisers Spur - Bahnidylle Salzkammergut (Folge 628)