Peugeot Speedfight
Der Speedfight(1/2) ist ein von Peugeot konstruierter Motorroller mit Automatikgetriebe (Variomatic). Der Speedfight wird auch Speedy genannt.
Merkmale
Es gibt ihn in den Ausführungen AC (AirCooled = luftgekühlt) und LC (LiquidCooled = wassergekühlt), wobei der AC eine schlechtere Leistung erbringt(2,5 PS). Der Speedfight wurde 1996 auf den Markt gebracht. Der Speedfight 2 ist der Nachfolger des Speedfight 1. Es wurden einige leichte Modifikationen am Design und der Technik durchgeführt.So besitzt der Speedfight 2 in der LC Version Vorne und Hinten Bremsscheiben, was eine höhere Bremssicherheit mit sich bringt.
Eine Besonderheit des Speedfight ist die Vorderradaufhängung als Einarmschwinge, welche das Bremsstauchen (das Eintauchen des Rollers beim Bremsen nach vorne) verhindert und das Einlenkverhalten beim Kurvenfahren verbessert. Diese wurde entwickelt weil sie in der Herstellung ca 20% günstiger ist
Im Speedfight 50cm³ läuft der gleiche Motor wie auch in den Modellen TKR. Der Vivacity hat als einzige Serie einen besser überarbeiteten Motor verbaut. Zusätzlich gibt es eine 100cm³ Version (ca. 85 km/h schnell), welche sich durch eine andere Verkleidung , einen anderen Tacho und einen größeren Luftfilter und einen größeren Auspuff von dem 50cm³ Modell unterscheidet. Der Speedfight ist nicht nur leistungsstark, sondern auch leicht zu tunen. Doch durch seinen seitlichen Einlass des Ansaugstutzens sind Peugeot-Motoren bei "richtigen" Tunern nicht sehr beliebt, da dieser nicht die volle Leistung eines 2-Takt Motors ausschöpft. Minarelli oder Piaggio Motoren besitzen einen Mittig über dem Kurbelwellengehäuse sitzenden Einlass, welcher eine bessere Gemischführung gewährleistet. Jedoch lässt sich dieses Problem durch eine geänderte Subframe (Motorhalterung) von Marken wie Kiesler oder Stage6 ändern, denn diese ermöglichen den Einbau eines Piaggio Blocks, welcher mit entsprechenden Komponenten sehr leistungsstark sein kann. Der Peugeot-Motor ist sehr durchzugsstark. Er geht jedoch sehr oft kaputt. Die Getriebeübersetzungen zwischen AC und LC sind unterschiedlich.Der AC hat ein kürzeres Getriebe, welches nicht so hohe End-Geschwindigkeiten wie die LC- Variante mit sich bringt.
Technische Daten eines Originalen Speedfight 2
- Motor: 1-Zylinder-2-Takt
- Hubraum: ~ 50ccm
- Höchstgeschwindigkeit: Mofa: 25-35km/h | Mokick: 45-55km/h (->komplett<- offen ca.85km/h)
- Kühlung: AC: Luft | LC: Wasser
- Leistung (kw): AC: 3,1 | LC: 3,6
- Leistung (PS): AC: 12 | LC: 16
- Starter: Kickstarter + Elektrostarter
- Batterie: 12 V
- Kraftstoff: Super/Bleifrei
- Tankinhalt (Benzin): 7,2 Liter
- Tankinhalt (ÖL): 1,3 Liter
- Zündung: Elektronische CDI
- Zündkerze: NGK BR7HS
- Bereifung Vorne: 120/70-12
- Bereifung Hinten: 130/70-12
- Vorderradaufhängung: Einarmschwinge
- Hinterradaufhängung: Mono-Federbein
- Bremse Vorne: Scheibe 180
- Bremse Hinten: AC: Trommel 110 | LC: Scheibe 180
- Keilriemen: 17,5 x 765
- Größe der Variogewichte: Original 8,5-9,0 Gramm, 16 x 13
- Vergasergröße Gurtner : 12mm
- Ansaugstutzengröße Original: 17,25 mm
Bedeutung auf dem Markt
Sehr beliebt ist der Speedfight auch bei Jugendlichen, da er viele Veränderungsmöglichkeiten bietet. Der Speedfight 2 LC oder "Speedy" gehört zu den erfolgreichsten Motorrollern von Peugeot. Überhaupt gilt die Speedfight 2-Reihe zu den am meist verkauften Motorrollern. Die Farbpalette der Speedfight Reihe ist sehr groß. Durch Sondermodelle, wie den Silver Sport, Dunlop, Iron X, Rally Victories, X-Race, Prost Edition, Lufthansa Edition, WRC (206 und 307) oder auch den neuen Motorsport oder RCup wurde der Roller nie uninteressant.
Der Peugeot Speedfight ist neben dem Yamaha Aerox oder dem baugleichem MBK Nitro der meist umgebaute Motorroller, da der Ersatz- und Tuningteilemarkt sehr groß ist. Jedoch hat der Yamaha Aerox einen großen Vorteil gegenüber dem Speedfight. Peugeot baut ihre eigenen Motoren und Yamaha verbaut die häufigeren Minarelli Motoren. Minarelli Motoren haben den Vorteil (nur für Tuner), dass es leistungsstärkere Ersatzteile gibt, was Leistungen über 25PS möglich macht.