Case IH


Case IH ist eine Traktorenmarke von CNH Global, die wiederum zu Fiat gehört. Der Name leitet sich aus den beiden Vorgängerfirmen Case Corporation und International Harvester her.
Geschichte
Case IH entstand nachdem die Case Corporation 1984 die Landmaschinensparte von International Harvester übernahm. Die Übernahme wurde 1985 vom Justizministerium der USA genehmigt. Von nun an werden die Landmaschinen der Case Corporation unter dem Markennamen Case IH vermarktet, während Case bzw. Case CE (=Construction Equipment) für Baumaschinen steht.
1986 wird Steiger ein Teil von Case IH, bis 1989 werden noch Traktoren unter dem Namen Steiger in der traditionellen grünen Farbe produziert. Ab 1996 werden wieder Großtraktoren mit dem Namen Steiger hergestellt, aber unter dem Namen Case IH Steiger, und diese sind in rot lackiert wie die anderen Traktoren von Case IH.
1995 wurde mit der Concord Inc. ein Hersteller von Direktsaat-Maschinenübernommen. Und 1996 wurde mit Austoft Holdings Limited ein Hersteller von Maschinen zur Ernte von Zuckerrohr übernommen. Im selben Jahr wird die Traktorenproduktion von Steyr Daimler Puch übernommen.
1997 übernahm Case das ehemalige VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen.
1999 wurde die Case Corporation dann mit New Holland verschmolzen, um daraus CNH Global zu formen.
Für den europäischen Markt wurden CASE IH Traktoren in Neuss (bis 1997) oder auch in Belleville (Frankreich) sowie Paris gefertigt.
Durch die Fusion mit dem Traktorenhersteller New Holland im Jahre 1999 entsteht CNH, Case IH bleibt als eigenständige Marke bestehen. Von der Kartellbehörde aus muss Case mehrere Markennamen abgeben, darunter auch McCormick.
Bekannte Modelle der Marke
- 349, Freiluftschlepper, 49
PS
- 423, Freiluftschlepper, 40 PS
- 523, Freiluftschlepper, 48 PS
- 624/624S/654, Freiluftschlepper 58 PS
- 724 Freiluftschlepper, 67 PS
- 824, Freiluftschlepper, 74/75 PS
- 353/383/433 Schlepper, 34/35 PS
- 453/533 Kabinen/Freiluftschlepper, 45 PS
- 454 Englischer 3-Zylinder Traktor
- 553, 52 PS, 3 Zylinder
- 743, 67 PS, 4 Zylinder
- 554, 54 PS, 4 Zylinder
- 633, Kabinenschlepper, 52 PS, 3 Zylinder
- 644/654, 60 PS
- 744, 70 PS
- 745S, 72 PS
- 733S,Kabinenschlepper, 60 PS, 4 Zylinder
- 833, Kabinenschlepper, 67 PS 4 Zylinder 3,911 L Hubraum
- 933, 80 PS, 4 Zylinder Turbo, auf Basis des 833
- 844/844S/844XL: 4,5 l Hubraum, 75/80 PS,
- 856XL, 85 PS, 4 Zylinder
- 955, 90 PS, 6 Zylinder
- 1055, 100 PS
- 946, 85 PS, 6 Zylinder
- 956, 95PS
- 1046, 100 PS
- 1056, 105 PS
- 956 XL, 6,5 l Hubraum, ca. 95 PS, Kabine XL
- 1056 XL, identisch mit dem 956 XL, jedoch geänderter Einspritzpumpe, 105 PS
- 1455 XL, äußere Erscheinung ähnlich dem 956 XL, jedoch in allen Dimensionen größer, 145 PS
- 5120, 5130, 5140,5150 MAXXUM(Nachfolger der XL-Serien), 4 Lastschaltstufen,lastschaltbares Wendegetriebe,90 bis 125 PS
- 4210, 4220, 4230, 4240,70-90 PS, 4 Zylinder
- CS48, CS58 ,CS68, CS75,48-75 PS,3 Zylinder (auch als Steyr)
- CX 70, CX 80, CX 90, CX 100,70-100 PS, 4 Zylinder
- MX 100 - 170, 6 Zylinder, 4 LS Stufen, in Doncaster (GB) gefertigt, Nachfolger vom Maxxum
- CS 78, CS 86, CS 94, 78- 94 PS,4 Zylinder, 2 Lastschaltstufen (auch als Steyr)
- JX 1060C, JX1070C, JX 1075C, 60-75 PS, 3 Zylinder, lastschaltbares Wendegetriebe,2 LS
- JX1070U, JX1080U, JX1090U, JX1100U, 70 - 100 PS, 4 Zylinder, Lastschaltbares Wendegetriebe, 2 Lastschaltstufen
- JX70, JX80, JX90, JX95, 70-95 PS,3 und 4 Zylinder, vier Gänge, drei Gruppen
- CS 110, 4 Lastschaltstufen, 4,5 l Hubraum Turboaufladung, SISU Motor, 6-Gang-Getriebe
- CS 120, 6 Zylinder, 4 Lastschaltstufen, 120 PS
- CS 130, 6 Zylinder, 4 Lastschaltstufen, 130 PS
- CS 150, 6 Zylinder, 4 Lastschaltstufen, 150 PS
- MXU 100- 135, 6 Zylinder (EEA Motor), 8-fach Lastschaltung
- CVX 120 - 190, 6 Zylinder (Sisu Motor), Schlepper mit CVT-Getriebe, das ähnlich wie das Fendt-Vario Getriebe arbeitet, jedoch mit mechanischen Klauenkupplungen ausgestattet ist. Das Vario Getriebe arbeitet mit hydraulischen Kupplungen.
- CVX den neuen erkennt man an den zahlen 1135-1190
- MXM 120 - 190 pro 6 zylinder 6 Laststufen , 4 Steuergeräte , bis 190 PS, Powerboost bis 240 PS
- Magnum 225 - 310 (ehem. 7000/7200 Serie) komplett Stufenloses "Powershift Getriebe" , beste Übersichtlichkeit der Kabine , satellitengestützte ertragsmessungen , 4 Steuergeräte , bis 345 PS
- STX Steiger 380 - 530 bis 590 PS , Weltrekordhalter im 24 Stunden Dauerpflügen , 4 Ketten anstatt Räder mit Planentenantrieb
- CVX 140, 150, 160, 175, 195
- Axial-Flow 2388 X-Clusive Motor: 293 PS, 8,3l Hubraum Korntank: 7.380 l
- Afx 8010 Motor: 400 PS, 10,3l Hubraum Korntank: 10.500 l