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Der Canal des Ardennes (deutsch: Ardennen-Kanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal, der überwiegend im Département Aisne, Region Picardie verläuft.
Geographie
Der Canal latéral à l'Aisne ist Teil eines Binnenwasserweges, der Belgien und das Gebiet der Ardennen mit dem Großraum Paris verbindet. Diese Strecke setzt sich aus folgenden Wasserwegen zusammen:
- Meuse (deutsch: Maas) - als kanalisierter Fluss
- Canal de la Meuse
- Canal des Ardennes
- Canal latéral à l'Aisne
- Aisne - als kanalisierter Fluss
- Oise - als kanalisierter Fluss
Der Canal latéral à l'Aisne beginnt in Vieux-lès-Asfeld, wo er Anschluss an den Canal des Ardennes (deutsch: Ardennen-Kanal) hat. Er begleitet auf seiner Länge von 51 km den Fluss Aisne und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 18 Metern mit Hilfe von 8 Schleusen. Er mündet beim Ort Condé-sur-Aisne in den Fluss Aisne, der ab dort bis zu seiner Einmündung in die Oise bei Compiègne unmittelbar mit Schiffen befahren werden kann. In Berry-au-Bac trifft er auf den Canal de l'Aisne à la Marne (deutsch: Aisne-Marne-Kanal), der weitere Verbindungen in den Süden Frankreichs eröffnet. Bei Bourg-et-Comin zweigt der Canal de l'Oise à l'Aisne (deutsch: Oise-Aisne-Kanal) ab, der Nordwestfrankreich und das belgische Küstenland erschließt.
Wirtschaftliche Bedeutung
Die Frachtschifffahrt hat nach und nach ihre Bedeutung verloren. Dennoch wird auch heute noch der Wasserweg häufiger von Frachtschiffen benutzt. Sport- und Hausboote kommen im Vergleich mit anderen Wasserwegen seltener vor.
Wichtige Städte und Orte am Kanal
Weblinks
Caractéristiques physiques
Canal à bief de partage au gabarit Freycinet reliant les vallées de l'Aisne et de la Meuse.
Long de 87,779 kilomètres, il comporte 44 écluses (37 sur le versant Aisne et 7 sur le versant Meuse), et un tunnel à Saint-Aignan.
Il relie le village de Pont-à-Bar, sur la commune de Dom-le-Mesnil (08) à la commune de Vieux-lès-Asfeld (08).la premiére partie du canal longue de 39 km permet de franchir le seuil entre les vallées de Meuse et de l'Aisne en empruntant la vallée du Bar, délaissée brièvement à Saint-Aignan pour un raccourci à travers un souterrain. Après le bief de partage il descend rapidement vers l'Aisne par une suite de 26 écluses sur seulement 9 km. A partir de Semuy le canal suit de près le cours de l'Aisne. Par endroit il emprunte même l'ancien lit de la riviére et présente de nombreux virages alors que la riviére a été déviée dans des tronçon très rectilignes.. A partir de là, le canal poursuit son cours vers la Meuse .Sur cette partie a bief de partage il est alimenté par une réserve d'eau (lac de Bairon) et par un pompage en Meuse. Sur son cours latéral à l'Aisne il est alimenté par des prises d'eau réguliéres dans la riviére (barrages de Vouziers, Rilly, Givry, Biermes et Asfeld).
Sur le versant Aisne, il y a un embranchement long de 12,066 km pour une dénivellation de prés de 9m. Cet embranchement qui mène de Vouziers à Semuy en longeant l'Aisne comporte 4 écluses.
Ce canal comporte la particularité d'avoir deux repérages kilométriques. Le premier concerne la partie allant de la Meuse à l'Aisne (39 km), le second débute à Vouziers et se poursuit latéralement à l'Aisene en aval de Semuy (59 km).
- Altitude à Vieux-lès-Asfeld : 65 mètres.
- Altitude à Pont-à-Bar : 147 mètres.
- Altitude du bief de partage : 165 mètres.
Chute moyenne des écluses : 2,68 mètres.
- Versant Aisne : 2,70 mètres.
- Versant Meuse : 2,57 mètres.
Plus haute chute : écluse de
Historique
Début des travaux en 1823, ouverture du canal entre 1827 et 1831, modernisation entre 1842 et 1846 (source : Un canal...des canaux, picard éditeur). L'embranchement de Vouziers a été ouvert à la navigation en 1836.
Pour ce qui concerne la partie latérale à l'Aisne soit en aval de l'écluse n°26 de Rilly. Dans un premier temps des barrages avec passe navigable avaient été construits, puis ces parties ont été reliées par une série de bief artificiels.
Ports
- Ports les plus importants :
- Ports de plaisance ou haltes : Rethel