Benutzer:Lantus/Bahnstrecken Baustelle

Doppelstrang-Strecke bitte nur für solch geartete Strecken verwenden!

Die hier dargestellten Symbole sind (noch nicht) offizieller Bestandteil des Symbolkataloges. Sie sollten daher nur zu Testzwecken verwendet werden, da sie jederzeit wieder gelöscht werden könnten, sofern es nicht eine positive Entscheidung gibt, sie in den offiziellen Katalog aufzunehmen.

Sammlung der Doppelstrang-Symbole

Hier finden sich die Symbole, die für vier-gleisige Darstellung benötigt werden, so wie sie in Ballungsräumen bei Hauptstrecken mit S-Bahn-Verkehr häufig anzutreffen sind. Die Symbole sind nicht dafür gedacht, bei Kleinbahnen o. ä. darzustellen, ob der Abschnitt ein- oder zweigleisig ist. Wir wollen hier auch nicht über den exakten Ort einer Weiche bestimmen. Die Darstellung von diesen Symbolen lehne ich strikt ab. Also: nur was für den großen Wurf, keinen Kleinkram, bitte!

Fehlende Symbole bitte auf der Diskussionsseite anmelden. Sie werden dann sobald möglich folgen. Bitte Geduld ;-))

ID	Strecke (in Nutzung)	Strecke (in Planung oder Abbruch)	Tunnelstrecke	Strecken- erweiterung	Strecke in Planung oder Abbruch	symbolisiert
	{{BS|ID|…}}	{{BS|xID|…}}	{{BS|tID|…}}	{{BSe|ID|…}}	{{BSe|xID|…}}
Beginn/Ende Doppelstrang-Trasse
vABZf	Datei:BSicon vABZf.svg					Doppelstrang Anfang
vABZg	Datei:BSicon vABZg.svg					Doppelstrang Ende
vABSal	Datei:BSicon vABSal.svg					Doppelstrang Anfang, Seitenstrang von links
vABSel	Datei:BSicon vABSel.svg					Doppelstrang Ende, Seitenstrang nach links
vABSar	Datei:BSicon vABSar.svg					Doppelstrang Anfang, Seitenstrang von rechts
vABSer	Datei:BSicon vABSer.svg					Doppelstrang Ende, Seitenstrang nach rechts
Bahnhöfe, Haltepunkte/-Stellen
dBHFl	Datei:BSicon dBHFl.svg					Bahnhof linker Teil
dBHFm	Datei:BSicon dBHFm.svg					Bahnhof mittlerer Teil
dBHFr	Datei:BSicon dBHFr.svg					Bahnhof rechter Teil
dSBHF						S-Bahnhof
dSHST						S-Bahn-Haltepunkt
dSBHF1l	Datei:BSicon dSBHF1l.svg					S-Bahn-Halt im Bahnhof linker Teil
dSBHF1m	Datei:BSicon dSBHF1m.svg					S-Bahn-Halt im Bahnhof mittlerer Teil
dSBHF1r	Datei:BSicon dSBHF1r.svg					S-Bahn-Halt im Bahnhof rechter Teil
Abzweige, Kreuzungen
dABZlf	Datei:BSicon dABZlf.svg					Abzweig in Fahrtrichtung: nach links
dABZrf	Datei:BSicon dABZrf.svg					Abzweig in Fahrtrichtung: nach rechts
dABZlg	Datei:BSicon dABZlg.svg					Abzweig gg. Fahrtrichtung: nach links
dABZrg	Datei:BSicon dABZrg.svg					Abzweig gg. Fahrtrichtung: nach rechts
Kunstbauwerke
dKRZo						Überbrückung
dKRZu						Unterbrückung
vBRÜCKE						allg. Brücke
vSBRÜCKE						Straßenbrücke
dWBRÜCKEl	Datei:BSicon dWBRÜCKEl.svg					Brücke über Wasserlauf linker Teil
dWBRÜCKEr	Datei:BSicon dWBRÜCKEr.svg					Brücke über Wasserlauf rechter Teil
dTUNNELa	Datei:BSicon dTUNNELa.svg					Tunnel Anfang
dTUNNELe	Datei:BSicon dTUNNELe.svg					Tunnel Ende
Sonstiges
dSTR						Strecke Platz für Anmerkungen
KMW						Kilometer-Wechsel s.o. Vorlage:BSkm
vGRENZE						Grenze
BRÜCKE+GRENZE	Datei:BSicon BRÜCKE+GRENZE.svg				Datei:BSicon exBRÜCKE+GRENZE.svg	Brücke mit Grenze
dÜST						DE: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
vÜSTr						Überleitstelle, rechts
vÜSTl						Überleitstelle, links
vSTR-ÜST						DE: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
vÜST-STR						DE: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
vÜWBr						Überkreuzung, rechts
vÜWBl						Überkreuzung, links
vBUE						Bahnübergang
LUECKE						Unterbrechung
ENDEa						Streckenende auf freier Strecke Anfang
ENDEe						Streckenende auf freier Strecke Ende
Hier noch einige waargerechten Symbole
BHFz	Datei:BSicon BHFz.svg					Bahnhof an waagerechter Strecke
KBFs	Datei:BSicon KBFs.svg					Kopfbahnhof seitlich links
KDSs	Datei:BSicon KDSs.svg					Dienststation seitlich links
nKRZ	Datei:BSicon nKRZ.svg					Strecke waagerecht

Gesamtverkehr Düsseldorf

Gesamtverkehr Düsseldorf – Köln (KBS 450.6)

0,0 Düsseldorf Hbf 1,0 v/n Neuss Hbf. (KBS 450.8) 2,4 Düsseldorf-Volksgarten 3,4 Düsseldorf Ausbesserungswerk 3,9 Düsseldorf-Oberbilk (bis ca. 1980) 4,4 Direktverbindung Düsseldorf-Wehrhahn 5,4 v/n Solingen-Ohligs (S7) 5,8 Düsseldorf-Eller Süd 5,9 A 46 6,4 Gewerbegebiet Reisholz 6,8 Düsseldorf-Reisholz 7,8 Düsseldorf-Benrath 8,8 Düsseldorf-Garath 9,8 Düsseldorf-Garath-Hellerhof 9,9 A 59 10,9 Langenfeld (Rhld)-Berghausen 11,9 Langenfeld (Rhld) weitere S-Bahn-Strecke nur eingleisig 12,4 Gewerbegebiete Monheim und Hitdorf 9,9 A 542 13,8 Leverkusen-Rheindorf 14,8 Leverkusen-Küppersteg 14,9 bis Bayerwerk viergleisig 15,0 A 3 15,1 Wupper 15,8 Leverkusen Mitte Fernverkehr außen, S-Bahn in der Mitte 16,8 Bayerwerk 17,3 ab hier wieder dreigleisig 17,8 Köln-Stammheim 18,3 Gleisanschluss Bayerwerk 18,4 v/n Wuppertal 18,3 ab hier wieder viergleisig 18,8 Köln-Mülheim 19,8 Köln-Buchforst 20,3 21,0 B 51 22,0 Köln Messe/Deutz 22,2 Rhein (Hohenzollernbrücke) 23,0 Köln Hbf

Verzweigung in BS2 und zurück

Die hier dargestellten Symbole sind alle von mir entwickelt worden und müssen noch weiteren Prüfungen unterzogen werden.

Sinn und Zweck dieser Kategorie ist die Verzweigung von BS-Symbolen auf BS2-Symbole bzw. von BS2- auf BS3-Symbole usw. bzw. Zusammenführung in umgekehrter Richtung. Folgende Vorteile fallen mir auf Anhieb dazu ein:

• Damit läßt sich verhindern, über den gesamten Streckenverlauf mit BS2 arbeiten zu müssen mit der Konsequenz, in jeder Tabellenzeile das leer| für nicht genutztes Symbol in dieser Spalte einfügen zu müssen.
• Auch nachträgliche Änderungen um eine kurze Stichbahn in bestehenden Strecken ist so schneller möglich.

Beispielstrecke: "KBS XYZ Alles ist möglich" nebenstehend, etwastiefer.

ID	Strecke (in Nutzung)	Strecke (in Planung oder Abbruch)		Strecken- erweiterung	Strecke in Planung oder Abbruch	symbolisiert
	{{BS|ID|…}}	{{BS|xID|…}}		{{BSe|ID|…}}	{{BSe|xID|…}}
Wechsel von BS auf BS2 und umgekehrt
BS2lf	Datei:BSicon BS2lf.svg			Datei:BSicon eBS2lf.svg	Datei:BSicon exBS2lf.svg	Doppelstrang Anfang, Seitenstrang nach links
BS2rf	Datei:BSicon BS2rf.svg			Datei:BSicon eBS2rf.svg	Datei:BSicon exBS2rf.svg	Doppelstrang Anfang, Seitenstrang nach rechts
BS2lg	Datei:BSicon BS2lg.svg			Datei:BSicon eBS2lg.svg	Datei:BSicon exBS2lg.svg	Doppelstrang Ende, Seitenstrang von links
BS2rg	Datei:BSicon BS2rg.svg			Datei:BSicon eBS2rg.svg	Datei:BSicon exBS2rg.svg	Doppelstrang Ende, Seitenstrang von rechts
Füllecke, wenn nach Verzweigung nur ein Strang
BS2cro	Datei:BSicon BS2cro.svg			Datei:BSicon eBS2cro.svg		Corner rechts-oben
BS2clo	Datei:BSicon BS2clo.svg			Datei:BSicon eBS2clo.svg		Corner links-oben
BS2clu	Datei:BSicon BS2clu.svg			Datei:BSicon eBS2clu.svg		Corner links-unten
BS2cru	Datei:BSicon BS2cru.svg			Datei:BSicon eBS2cru.svg		Corner rechts-unten

KBS XYZ: Alles ist möglich …
1,1 … 3,8 Irgendwo Nord 3,9 Teilung in BS2 4,6 so ähnlich wie Doppelstrang, aber halt BS2 {{BSkm|7,1|0,0}} genauso könnte noch weiter in BS3 verzweigt werden 7,9 Zusammenführung in einen Strang S-Bahnhof 8,8 Irgendwo Süd Jenseits …

Ein Verzeichnis aller Symbole ist auf Commons zu finden.

Sonstige Probestrecken

Linke Rheinstrecke

Vorlage:BS3-2afbVorlage:BS3-2afb Datei:BSicon evSHBFl.svg 0,0 Köln Hbf Datei:BSicon vWBRšCKE.svg 0,2 Hohenzollernbrücke {{BSkm|1,2|0,0}} Köln Messe/Deutz Abzweig nach links 1,7 Abzw. Posthof/Gummersbacher Str. 1,1 Köln Trimbornstr Abzweig nach links und geradeaus 2,2 von der Kölner Südbrücke 2,4 Köln-Kalk Abzweig nach links 2,4 nach Köln-Kalk Nord Datei:BSicon vBRšCKE.svg 2,8 Bahnstrecke Gremberg–Kalk Nord Abzweig nach rechts und geradeaus 3,5 nach Köln-Kalk Nord Abzweig nach links 4,3 zur Flughafenschleife und Aggertalbahn Abzweig nach links zur Flughafenschleife 5,8 Köln Airport-Businesspark 12,4 von der Flughafenschleife 76,9/12,4 Porz-Wahn 78,4/16,9 Spich Troisdorf-Tunnel (627 m) 79,5/18,4 Überleitstelle Troisdorf Nord Troisdorf-Tunnel (627 m) 81,2/19,7 Troisdorf zur Siegstrecke Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main Strecke nach rechts leer 82,8 Friedrich-Wilhelms-Hütte Sieg 85,4 Menden (Rheinl.) Datei:BSicon eTurmHST.svg Vilich, (geplant, zur Stadtbahn Bonn) 90,3 Bonn-Beuel Siebengebirgsbahn Ramersdorf, (geplant) Trajekt Bonn–Oberkassel 93,9 Bonn-Oberkassel 96,6 Niederdollendorf Siebengebirgsbahn 98,6 Königswinter 101,3 Rhöndorf 103,4 Bad Honnef (Rhein) NRW/RLP 107,6 Unkel nach Remagen 110,3 Erpel(Rhein) 10,5 Bahnverbindung nach Remagen 113,0 zur Kasbachtalbahn 113,3 Linz (Rhein) 115,8 Leubsdorf (Rhein) 120,0 Bad Hönningen 123,2 Rheinbrohl 129,5 Leutersdorf (Rhein) 135,6 Anschlussgleise der Fa. Rasselstein 135,8 Neuwied 136,0 Industriegebietsanschlussgleise 139,0 zur linken Rheinstrecke

Queichtalbahn

Schwarzbachtalbahn
Streckennummer:	3450
Kursbuchstrecke (DB):	ex 680
Streckenlänge:	60 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stationen und Hochbauten
Queichtalbahn nach Landau Biebermühlbahn v/n Kaiserslautern Biebermühlbahn v/n Pirmasens Hbf 60 Pirmasens Nord 57 Thaleischweiler-Fröschen 53 Höhmühlbach 51 Rieschweiler 49 Dellfeld Ort 47 Dellfeld 45 Stambach 43 Contwig 40 Zweibrücken-Niederauerbach 36 Zweibrücken Saarland - Rheinland-Pfalz 32 Einöd 31 Abzw. v/n Homburg 29 Bierbach Abzw Bliestalbahn v/n Reinheim 26 Blieskastel-Lautzkirchen 21 Würzbach (Saar) Streckenverlauf seit 1895 18 Hassel (Saar) Abzw Pfälzische Ludwigsbahn v/n Homburg (Saar) 16,0 Rohrbach (Saar) Hasseler Tunnel (507 m) Abzw Industriegebiet und ehem. nach Würzbach 12,5 Sankt Ingbert 9,4 Rentrisch 7,1 Scheidt 5,1 Saarbrücken-Schafbrücke 2,7 Saarbrücken-Ost 0,0 Saarbrücken Hbf

Hindenburgbrücke

Streckenanbindung Hindenburgbrücke

0,0 Wiesbaden Hbf v/nFrankfurt/Mainz 4,4 Wiesbaden-Süd 7,5 Wiesbaden-Schierstein 10,8 Niederwalluf 13,8 Eltville ehemals Anschluss: Schlangenbad 15,8 Erbach 18,8 Hattenheim 21,9 Östrich-Winkel 26,2 Geisenheim 28,6 30,3 Rüdesheim v/n Koblenz 32,8 Rhein (ehem. Hindenburgbrücke) 0,0 Gau-Algesheim v/n Mainz Hbf Linke Rheinstrecke v/n Bingen Hbf Str.-Abschnitt nicht vollständig widergegeben 3,8 Ockenheim 34,8 Bingen (Stadt) 38,4 Nahe Str.-Abschnitt nicht vollständig widergegeben Bingen (Hbf) B 9 (Koblenz – Mainz) A 61 (Mönchengladbach–Speyer) 41,3 Laubenheim (Nahe) 43,3 Langenlonsheim Hunsrückquerbahn 46,8 Bretzenheim (Nahe) Bad Kreuznach Gbf Nahetalbahn v/n Gau-Algesheim – Mainz 51,5 Bad Kreuznach Hbf Nahe 55,5 Bad Münster am Stein Farbig hinterlegte Kilometerangaben: Streckenabschnitt der Direktverbindung Wiesbaden – Bad Münster am Stein

Taunus-Eisenbahn

KBS 645.1: Stationen und Kunstbauwerke
Streckennummer:	3603/3610
Kursbuchstrecke (DB):	645.1
Streckenlänge:	41,2 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Taunusbahnhof (1839-1888) 0,0 Frankfurt(Main)Hbf (seit 1888) 1,0 Beginn Tunnelabschnitt Frankfurt (M)/tief Datei:BSicon vABSal.svg Abzweig nach rechts 1,0 auf die Main-Weser-Bahn / Homburger Bahn linke Strecke: Nur Regional-Linien 10, 12 und 20 Gütergleis Main-Weser-Bahn – Main-Neckar-Bahn Abzweig nach rechts und geradeaus 2,1 Abzw. Gutleuthof zur Riedbahn, nach Flughafen und Mainz Abzweig nach rechts und geradeaus 3,1 von Riedbahn, Mainbahn, Flughafen nördlich der Bahn: Frankfurter Feldbahnmuseum Abzweig nach rechts 3,9 Rödelheimer Kurve Abzweig nach links und geradeaus 6,1 vom ehemaligen Frankfurter Hauptgüterbahnof Abzweig nach links und geradeaus 6,? von der ehemaligen Bäderkurve (Block Niederwald) S-Bahn-Halt links Ffm-Griesheim S-Bahn-Halt links Ffm-Nied 7,6 Niddabrücke älteste befahrene Eisenbahnbrücke Hessens Abzweig geradeaus 9,0 zur Sodener Bahn S-Bahnhof 9,3 Frankfurt-Höchst 9,4 zur Königsteiner Bahn nicht elektrifiziert 10,2 Farbwerke Höchst 10,5 zur Main-Lahn-Bahn (seit 1877) 12,2 Frankfurt-Sindlingen 14,9 Hattersheim 18,9 Hattersheim-Eddersheim Neubaustrecke Köln-Rhein/Main BAB 3 21,9 Flörsheim am Main 25,0 Anschlussstelle Flörsheim Taubertsmühle (Shell AG) 28,4 Hochheim am Main BAB 671 Bischofsheim – Mainz/Wiesbaden-Kaiserbrücke 30,9 Kostheim, nach Mainz/Wiesbaden-Kaiserbrücke 30,9 zur Mainbahn S-Bahnhof 33,4 Wiesbaden / Bahnhof Mainz-Kastel Mainz/Wiesbaden-Kaiserbrücke – Wiesbaden Ost Bischofheim – Mainz/Wiesbaden-Kaiserbrücke nach Mainz/Wiesbaden-Kaiserbrücke 37,8 Wiesbaden Ost Abzweig nach links zur Nassauische Rheintalbahn (KBS 466), ab Niederlahnstein weiter als Rechte Rheinstrecke BAB 66 Neubaustrecke Köln-Rhein/Main (seit 2002) Ländchesbahn nach Niedernhausen (seit 1879) Wiesbaden-Wäschbach, von der Aartalbahn Datei:BSicon xSKBF1e.svg 41,2 Wiesbaden Hbf (seit 1906) Datei:BSicon exKBFe.svg Taunusbahnhof (1840-1906)