Wikipedia:Formatvorlage Bahnstrecke/Richtlinien

In den bisherigen Diskussionen zur Formatvorlage Bahnstrecke wurden ja immer wieder Regeln definiert, die so allgemeine Anwendung finden sollten. Diese sollen hier zusammengetragen werden und einen umfassenden Überblick für Streckenbauer bieten. Diese Zusammenfassung beinhaltet momentan nur archivierte Diskussion und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Letztes Update: 18:04, 26. Mär. 2007 (CEST)

Ungelöst

Überschrift

Diskussion: Doppelpunkt in der Überschrift der Formatlage

Legende

Diskussion: Nochmal Legende

Abstände

Diskussion: Abstände zwischen Symbolen

Höhe

Bahnstrecke mit Attributen

Legende

Datei:BSicon KBFa.svg	0,0	Bahnhof in Deutschland	400 m
	0,0	Bahnhof ohne Höhensystem	500 m
Datei:BSicon KBFe.svg	10,0	Bahnhof in Österreich	600 m

{{BS|KBFa|0,0|Bahnhof in Deutschland|5=<span title="Meter über Normalnull">400 m</span>}}
{{BS|BHF|0,0|Bahnhof ohne Höhensystem|5=<span title="Höhe über Meeresspiegel">500 m</span>}}
{{BS|KBFe|10,0|Bahnhof in Österreich|5=<span title="Meter über Adria">600 m</span>}}

Diskussion: Meter über Meeresspiegel

Richtlinien

S-Bahn

Stationen mit S-Bahn-Halt sollen entsprechend gekennzeichnet werden.

für S-Bahnhöfe

für S-Haltepunkte

Datei:BSicon SBHF1.svg für S-Bahnhöfe mit Übergang zum Regional, Fernverkehr (hat den Vorteil, dass man als Laie die noch halbwegs wichtigen Bahnhöfe im S-Bahnbereich erkennt).

Zusätzlich kann zumindest bei Endstationen auch ein S-Bahn-Symbol (z. B. {{S-Bahn-M-S2}} Vorlage:S-Bahn-M-S2) verwendet werden (Genaue Regelung ungeklärt).

Diskussion: Nochmal S-Bahn, S-Bahn-Halte

Verknüpfung verschiedener Spurweiten

getrennte Gleise: Datei:BSicon KBFe.svg KBF Anmerkung im Text ggf. Tabelle
Dreischienengleis: ABZ mit entsprechender Anmerkung; Diskussion: Verknüpfung von Schmalspurbahnen

Abzweigende Strecken

Streckennamen verlinken auf den jeweiligen Streckenartikel und können ggf. abgekürzt werden, damit die Streckentabelle möglichst schmal bleibt.

Fahrtrichtung: „Streckenname (nach Stadt)“
Gegenrichtung: „Streckenname (von Stadt)“; Diskussion: Verknüpfung von Schmalspurbahnen

Grenzen

Grenze zwischen Staaten

Sonstige Grenzen (z. B. ehemalige Staatsgrenzen, Ländergrenzen)

Diskussion: Grenze, ehemalige Grenze

Stichbahnen

kurze Stichbahnen können per Vorlage:BS2 oder Vorlage:BS3 dargestellt werden, um komplexe und irreführende Unterteilungen zu vermeiden. Die Verwendung der Vorlage BS2 und BS3 ist nur an Stellen vorgesehen, an denen zwei Bahnstrecken räumlich getrennt voneinander verlaufen. Mehrere parallel verlaufende Gleise werden mit nur einer Linie dargestellt – auch wenn sie einen unabhängigen Betrieb ermöglichen. Anschlussbahnen, Zweiggleise etc sollen nicht dargestellt werden.

Beispiele: Beispiele für „räumlich getrennt“ wären die Flughafenschleifen in Köln/Bonn oder Frankfurt sowie natürlich abzweigende kurze Stichbahnen, wofür die Erweiterung ursprünglich gedacht war. Gleisvorfelder von Bahnhöfen sind nicht räumlich getrennt, auch wenn sie mehrere Kilometer lang sind!

Diskussion: Bahnstrecken mit kurzen Stichbahnen

Streckenstatus

Zusätzliche Unterscheidungen bringen nur Mehraufwand und Undurchsichtigkeit. Daher Unterscheidung per ehemalige Strecke o. ä. und Anmerkung.

Rote Symbole bedeuten Strecke in Betrieb

Blass rote Symbole bedeuten Strecke außer Betrieb. Diese können stillgelegt, abgebaut oder auch geplant/in Bau sein.

Blau Symbole bedeuten U-Bahnstrecke

Diskussion: Unterscheidung zw. "Stillgelegter" und "abgebauter" Strecke? Strecke in Bau/Planung?

Brücken/Tunnel

Es sollten nicht generell alle Brücken/Tunnel bzw Unter-/Überführungen in einer Streckentabelle dargestellt werden. Relevanz ist für Straßen ab Bundestraße (oder vergleichbare Fernverkehrsstraße) gegeben, für Flüsse im ähnlichen Größenmaßstab. Differenzierungen sind natürlich nötig (z. B. können bei einer Kleinbahn auch geringere Kriterien verwendet werden; eine Stadtstrecke wäre mit dutzenden Autobahnbrücken auch überfüllt). Generell sind Bauwerke jeglicher Größe mit besonderer Bedeutung (für die Strecke, baulich, geschichtlich,...) relevant.

Diskussion: Brücke über Wasserläufe

Für Lawinen-(Steinschlag-)schutzdach, Hangbrücke etc. existieren keine eigenen Symbole. Bei ausreichender Relevanz: Tunnel/Brücke + Anmerkung

Diskussion: Lawinen-(Steinschlag-)schutzdach, Hangbrücke

Ausweichstellen

Ausweichstellen sind ein Betriebsbahnhof

Diskussion: Ausweichstelle

Stationsnamen

Bahnhöfe/Haltepunkte werden nach ihrem Betriebsstellennamen (mit evtlen Abkürzungen wie Württ, Oberpf, usw.) benannt^[1]. Existiert ein eigener Bahnhofsartikel wird dieser verlinkt, ansonsten der Ort.

Diskussion: Stationsnamen in der Tabelle

Keilbahnhöfe

Keilbahnhof

Legende

	9,5	Ellheim Keilbahnhof
		Qubahn nach Emmdorf

Auch bei Keilbahnhöfen werden die Abzweige so dargestellt werden, als würden die Strecken im Bahnhof zusammenlaufen, damit die Umsteigemöglichkeit klar wird, als Anmerkung sollte „Keilbahnhof“ eingetragen werden.

TODO

Diskussion: Georeferenzierung-->

Siehe auch

↑ Wikipedia:Namenskonventionen#Bahnhöfe

Commons: Icons for railway descriptions – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

:<small>''Diskussion: [[Wikipedia Diskussion:Formatvorlage Bahnstrecke/Archiv#|]]''</small>

[1] Wikipedia:Namenskonventionen#Bahnhöfe

[1]