Thetis (Schiff, 1846)
 
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|---|---|---|
| Datei:Sms thetis.JPG | ||
| Schiffsdaten | ||
| Schiffname | Thetis | |
| Schiffstyp | Segelfregatte | |
| Schiffsklasse | ||
| Kiellegung: | 1844 | |
| Stapellauf (Schiffstaufe): | 5. Februar 1840 | |
| Bauwerft: | James Graham, Devonport | |
| Besatzung: | etwa 380 Mann | |
| Baukosten: | ||
| Verbleib: | 1894 Abgewrackt | |
| Schwesterschiffe | ||
| SMS Niobe | ||
| Technische Daten | ||
| Wasserverdrängung: | 1550 t | |
| Länge: | 60 m | |
| Breite: | 14 m | |
| Tiefgang: | 5,80 m | |
| Bauart: | Querspant-Kraweelbau aus Eichenholz | |
| Takelung: | Vollschiff | |
| Segelfläche: | 2370 m² | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15 kn | |
| Vermessung: | 1082 BRT | |
| Bewaffnung | ||
| Kanonen: | 38 x 68-Pfünder | |
| Kommandanten | ||
Die SMS Thetis war eine englische Segelfregatte, die am 12. Januar 1855 im Tausch gegen gegen die Kanonenboote SMS Salamander und SMS Nix von Preußen erworben wurde und danach in der preußischen Marine diente.
Zum Jahreswechsel 1859/1860 brachen die Thetis, SMS Frauenlob und SMS Arcona von Rio de Janeiro aus zu einer Asien-Reise nach Japan auf, welches sie im Spätsommer 1860 erreichten. Am 2. September 1860 geriet das kleine preußische Geschwader vor Yokohama in einen Taifun, in dem die Frauenlob mit allen 47 Mann ihrer Besatzung verloren ging. Der Rest des Geschwaders setzte seine Reise fort. Von Japan ging es nach Shanghai in China. Über Südafrika erreichte man nach zwei Jahren wieder Danzig.
Am 28. November 1871 wurde die Thetis aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und danach als Hulk verwendet. 1894 wurde sie dann endgültig abgewrackt.