Bahnstrecke Schönberg–Schleiz
| Schönberg (Vogtland)–Schleiz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer: | sä. SSz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 15,2 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1.435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 50 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Schönberg–Schleiz ist eine eingleisige Nebenbahn in Sachsen und Thüringen, welche ursprünglich von den Kgl. Sächsischen Staatseisenbahnen erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Schönberg (Vogtland) ins thüringische Schleiz.
Geschichte
Die Strecke wurde am 20. Juni 1886 dem Betrieb übergeben.
In Schleiz schloss sich an diese Bahn ab dem 28. Juni 1930 die Schleizer Kleinbahn AG an, die die Strecke von Schleiz bis Saalburg (Saale) betrieb.
Mit Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Schleiz West–Saalburg der ehemaligen Schleizer Kleinbahn wurde der Personenverkehr zum Bahnhof Schleiz (ehemals Schleiz Reichsbahnhof) eingestellt und der Personenverkehr über das Verbindungsgleis bis zum Haltepunkt Schleiz West (siehe weiteren Streckenverlauf) geführt. Anstelle des Bahnhofs Schleiz wurde dabei der Bahnsteig der ehemaligen Schleizer Kleinbahn benutzt. Dieser Personenverkehr wurde zum Fahrplanwechsel am 8. Dezember 2006 eingestellt.
Streckenverlauf
Der Bahnhof Schönberg (Vogtland) im Vogtlandkreis liegt an der Sachsen-Franken-Magistrale von Nürnberg nach Dresden. Die erste Station in westlicher Richtung, der aufgelöste Bahnhof und jetzige Haltepunkt Mühltroff, liegt noch im Vogtland. Dann schwenkt die Linie nach Norden, um die Landesgrenze zwischen Sachsen und Thüringen zu überschreiten und durch waldreiche Abschnitte den Haltepunkt Langenbuch zu erreichen. Über Lössau und Wüstendittersdorf schwenkt der Streckenverlauf wieder Richtung Westen nach Schleiz.
Bilder
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Bahnhof Schönberg (Vogtland) 2006 -
Bahnhof Mühltroff 2006 -
Bahnhof Schleiz 2006 -
Lokschuppen Schleiz 2006
