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Mercedes-Benz O 405 G

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Mercedes-Benz
Mercedes-Benz O 405 G der Rheinbahn
O 405 G
Hersteller: Mercedes-Benz-Bus
Bauart: Linienbus
Produktionszeitraum: 1984 - 1997
Achsen: 3
Leistung: 220 kW
Länge (mm): 17.500
Breite (mm): 2 500
Höhe (mm): 3.060
Sitzplätze: 55
Stehplätze: 107
Leergewicht 14.900 kg
zul. Gesamtgewicht (kg): 26.000 kg
Vorgängermodell: Mercedes-Benz O 305 G
Nachfolgemodell: Mercedes-Benz O 405 GN
Ähnliche Modelle: MAN SG 242

Der O 405 G ist ein Stadt-Gelenkbus von Mercedes-Benz in Hochflurbauweise, der ab 1984 serienmäßig gebaut wurde. Dieses Fahrzeug gehört zu den VÖV-Bussen und ist der direkte Nachfolger des O 305 G.

Dieses Fahrzeug prägte Mitte der 1980er Jahre bis Anfang 2000 das Stadtbild vieler deutscher Städte und war u.a. in Stuttgart (dort heute noch im Einsatz) und Hamburg in großer Zahl anzutreffen. Trolleybusvarianten mit einem zweiten Dieselantrieb existierten in Essen und Esslingen als O 405 GTD (Gelenk, Trolley, Duo-Antrieb).

Der Solobusvariante war unter der Bezeichnung O 405 erhältlich.

Der direkte Nachfolger ist der O 405 GN und wurde ab 1992 hergestellt.


Siehe auch

Commons: Mercedes-Benz O 405 G – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

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