Diskussion:Innsbrucker Mittelgebirgsbahn

Bild Tw 84

Habe das Bild des Tw 84 hier hineingegeben - was eher die Ausnahmesituation ist, aber das Bild erschien mir als gut geeignet und ziemlich gelungen. Meint ihr, das ist angebracht, oder sollen wir es durch einen Bifi-Achtachser ersetzen? --Manni 01:10, 3. Mär 2006 (CET)

würde das sogar durch ein bild irgendwo im wald ersetzen, dass man auch den charakter der überlandstraba hervorhebt... --Deradmiral 23:01, 3. Mär 2006 (CET)

Geschichte

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schreibe daweil mal hier eine ausführliche geschichte abschnittsweise wenn ich vorzu so dazukomm. darum bitte nicht wundern, wenn jetzt gerade der planungs/bau abschnitt so groß ist und der betriebsabschnitt nur 2 zeilen umfasst--Deradmiral 15:33, 16. Feb. 2007 (CET)Beantworten

sodala, die holzkastenwagenära auch ergänzt - die nächsten tage sollte hoffentlich der letzte rest der geschichte folgen --Deradmiral 23:17, 20. Feb. 2007 (CET)Beantworten

geschichte ist nun fertiggestellt --Deradmiral 10:07, 21. Feb. 2007 (CET)Beantworten

Fahrzeuge

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hab mich mal daran gemacht den fuhrpark korrekt zu beschreiben. wird in nächster zeit noch komplettiert --Deradmiral 14:05, 22. Feb. 2007 (CET)Beantworten

fahrzeuge sind vollständig hinzugefügt --Deradmiral 16:29, 22. Feb. 2007 (CET)Beantworten

Streckenkarte

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ich habe eine streckenkarte dazugegeben. ich hoffe sie gefällt. Beetle1989 23:12, 20. Feb. 2007 (CET)Beantworten

passt mal gut so denke ich. die beschreibung werde ich dann sobald ich die geschichte fertig habe auch überarbeiten beginnen. --Deradmiral 23:17, 20. Feb. 2007 (CET)Beantworten

Bildwarnung

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Rüdiger Wölk setzt Lösch-Marker Own work für Image:5_wagenzug_verlaesst_igls.jpg (diff);

-- DuesenBot 11:26, 24. Feb. 2007 (CET)Beantworten

Externe Links

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Sollten nicht auch Homepages verlinkt werden, in denen zusätzliche Information enthalten ist -wei z.B. inntram, paschberg o.a. ?

empfehle den bearbeitungsgrund bzw die löschung nachzuvollziehen besonders wenns 2mal passiert > WP:WEB wurde als grund angebgeben >

Keine Links auf Newsgroups, Online-Foren oder - in der Regel - auf private Webseiten.
Keine Oberthemen/Unterthemen

diese punkte treffen in dem fall meiner meinung nach zu, auf paschberg genauso wie auf inntram.at (btw ich hab das nicht entfernt damals) --Deradmiral 13:10, 6. Mär. 2007 (CET)Beantworten

Frage: ist nicht auch IVB eine privater?(nicht, das was gegen diesen link etwas auszusetzen wäre - bitte nicht falsch zu verstehen -selbst wenn das Unternehmen der öffentlichen Hand gehört), auch Tir.Museumsbahnen ist letztendlich privat und selbst IMB (gäbe es sie noch) wäre privat (da jeweils aus Unternehmenssicht dargestellt und daher nicht neutral) - die Summe aller Informationen ergibt erst das neutrale Bild -

In diesem Sinn Würde ich in Wikipedia alte bestehende Einträge und Links nur dann löschen, wenn sie:

Nichts mit der betr. Information zu tun haben

Grobe Fehlleitungen enthalten sind (wie z.B. die Ötzidorfgeschichte, die kürzlich in den Medien diskutiert wurde)

Ansonsten ist jede Information wichtig - und allenfalls dorthin zu verschieben (sowie stilistisch zu korrigieren), wo sie in der Gliederung des überarbeiteten Artukels einen sinnvollen Platz einnimmt -ansonsten erscheint das als Vandalismus.

wäre fein wenn du unterschreibst, is nervig sonst das ende zu suchen. unterschreiben mit vier tilden... naja schlechte argumentation IMO, weil private seiten in dem sinn meint, seiten von privatPERSONEN und nicht von firmen vereinen etc die sich aktiv damit öffentlich und anerkannt beschäftigen... --Deradmiral 23:33, 6. Mär. 2007 (CET)Beantworten

Ich unterschreibe nicht (falls Du das meinst) - denn ich schreib´ auch keine ganzen Artikel. Das überlasse ich anderen - und ich sehe, dass Du ja ansonsten meine (wenigen und wohl unvollständigen) vorhandenen Einträge zur Mittelgebirgsbahn in diesem Bereich ansonsten gut verarbeitet hast - das ist der Sinn von Wikipedia. Nur gebe ich zu bedenken, dass Deine Haltung -die einerseits bewirkt, das überhaupt Artikel geschreiben werden (das ist sicher gut) außerdem bewirkt, dass der freie Informationsfluß gebremst wird. Das ist schlecht für die Wikipedia - und persönlich verletzend für die, die glauben brauchbare Beiträge "aus dem Off" für die Enzyklopädie geliefert zu haben. Diese Beträge werden über kurz oder lang versiegen. Und ehe man es sich versieht, ist man wirklich ein Ein-Personen-Verein -so wie die engagierten Freaks, die "private Hompages" verfassen. Mal sehen - vielleicht wird Dein Artikel als exzellent eingestuft und für weitere Ergänzungen gesperrt - dann ist Dein virtuelles Reich gesichert ;-) Ich persönlich werden Deine Kreise jedenfalls nicht mehr stören und wünsche gutes gelingen auf dem später einsamen Weg.