Liste der BMW-Motorräder

R 32 - das erste BMW-Motorrad

R-Baureihe (Einzylinder und Zweizylinder-Boxer)

Einzylinder mit 200 bis 400 cm³

• 
  BMW R 25/3

Vorkriegszeit

R 2, R 39, R 4, R 35, R 20, R 23

Nachkriegszeit

R 24, R 25, R 25/2, R 25/3, R 26, R 27

Klassische Zweizylinder-Boxer mit 450 bis 1000 cm³

• 
  R 45
• 
  R 51/3 mit Beiwagen (1952)
• 
  R 60/2 von 1967
• 
  R60/2 · R50/2 · R60/2
• 
  R 75/5 von 1973
• 
  R100RT, bj. 1995
• 
  R 100 R Classic ca. 1995

Vorkriegszeit

R 32, R 37, R 42, R 47, R 52, R 57, R 62, R 63, R 11, R 16, R 12, R 17, R 5, R 6, R 51, R 61, R 66, R 71, R 75

Zweiter Weltkrieg

• R 75 (Wehrmachtsgespann)

Frühe 1950er Jahre

• R 51/2, R 51/3, R 67/2
• R 68

Vollschwingen-BMW 1955 bis 1969

• R 50, R 60, R 69
• R 50/2, R 60/2
• R 50 S, R 69 S

"Strich-Fünfer" 1969 bis 1973

• R 50/5
• R 60/5
• R 75/5

"Strich-Sechser" 1973 bis 1976

• R 60/6
• R 75/6
• R 90/6
• R 90 S

"Strich-Siebener" 1976 bis 1985

• R 60/7
• R 75/7
• R 80/7
• R 100/7
• R 100 S
• R 100 RS
• R 100 RT
• R 100 CS

"Kleine" Zweizylinder

• R 45
• R 65
• R 65 S

Einige nicht mehr gebaute Modelle nach 1990 sind mit ' # ' markiert:

Moderne Zweizylinder-Boxer mit 850 bis 1.200 cm³

• 
  R 1150 GS
• 
  R 1100 RT-P, Polizeimotorräder im Oro Valley, Arizona
• 
  R 1200 RT, Modell 2007
• 
  HP2 Enduro, 2006

• R 850 GS, Enduro
• R 850 RT, Tourer (nur Behörden)
• R 850 R / R Comfort, Naked Bike
• R 1100 R, Roadster/ Naked Bike
• R 1100 RS, Sporttourer
• R 1100 S, Sportler, auch als „Boxer Cup Edition“
• R 1100 GS, Reiseenduro
• R 1100 RT, Tourer
• R 1150 RT, Tourer
• R 1150 R, Roadster/ Naked Bike
• R 1150 R Rockster, Roadster/ Naked Bike (Sondermodell 2004 - 2006)
• R 1150 RS, Sporttourer
• R 1150 GS / R 1150 GS Adventure, Reiseenduro
• R 1200 C, Cruiser
• R 1200 CL, Luxuscruiser
• R 1200 GS / GS Adventure, Reiseenduro
• R 1200 ST, Sporttourer
• R 1200 RT, Tourer
• R 1200 S, Sportler
• HP2 Enduro, Enduro mit Gitterrohrrahmen und Upside-Down-Gabel
• HP2 Megamoto, Supermoto auf Basis der HP2 Enduro

zu älteren BMW-Modellen siehe auch: Gummikuh

K-Baureihe (Drei- und Vierzylinder-Reihenmotoren)

• 
  K 1200 S
• 
  K 1200 GT, Modell 2007 vor der Harley-Davidson-Fabrik in Milwaukee
• 
  K 1200 R Sport, Modell 2007

• K 75 Naked Bike #
• K 75 C, Tourer mit Lampenverkleidung
• K 75 S, Sporttourer #
• K 75 RT, Tourer #
• K 100, Naked Bike #
• K 100 RS, Sporttourer #
• K 100 RT, Tourer #
• K 100 LT, Luxustourer #
• K 1, Supersporttourer #
• K 1100 LT, Luxustourer #
• K 1100 RS, Sporttourer #
• K 1200 GT, Tourer
• K 1200 RS, Sporttourer
• K 1200 LT, Luxustourer
• K 1200 S, Superporttourer
• K 1200 R, Roadster
• K 1200 R Sport, Sportler

F-Baureihe (Einzylinder und Reihen-Zweizylinder)

• 
  BMW F 650 CS
• 
  BMW F 650 ST
• 
  BMW F 650 - Baujahr 1997
• 
  BMW F 800 S

• F 650 #
• F 650 ST #
• F 650 CS Scarver #
• F 650 GS / GS Dakar, Einzylinder-Enduro
• F 800 S, Zweizylinder-Sportler
• F 800 ST, Zweizylinder-Sporttourer

G-Baureihe

• G 650 Xchallenge: Enduro
• G 650 Xcountry: Scrambler
• G 650 Xmoto: Supermoto

C1-Baureihe

• BMW C1 - Zweirad mit Dach #

Technische Daten der R-Serien

(Stand bis Dezember 1983)

Modell	Zylinder	Ventile	Bohrung x Hub (mm)	Hubraum (cm³)	Leistung (PS / kW / Upm)	Bauzeit	Stückzahl
Type	Cylinder	Valves	Bore x Stroke (mm)	Volume (ccm)	Power (HP / kW / rpm)	Prod.Year	Numbers built
R 32	2	SV	68 x 68	494	8,5 / 6,25 / 3300	1923-26	3090
R 37	2	OHV	68 x 68	494	16 / 12 / 4000	1925-26	152
R 39	1	SV	68 x 68	247	6,5 / 5 / 4000	1925-26	855
R 42	2	SV	68 x 68	494	12 / 9 / 3400	1929-28	6502
R 47	2	OHV	68 x 68	494	18 / 13 / 4000	1927-28	1720
R 52	2	SV	68 x 68	494	12 / 9 / 3400	1928-29	4377
R 57	2	OHV	68 x 68	494	18 / 13 / 4000	1928-30	1006
R 62	2	SV	78 x 78	745	18 / 13 / 3400	1928-29	794
R 63	2	SV	83 x 68	735	24 / 18 / 4000	1928-29	794
R 11	2	SV	78 x 78	745	18 / 12 / 3400	1929-34	7500
					20 / 4000 (1934)
R 16	2	OHV	83 x 68	735	25 / 18 / 4000	1929-34	1106
					33 / 24 / 4000 (1932-34)
R 2	1	OHV	63 x 64	198	6 / 4,5 / 3500	1931-36	15207
					8 / 6 / 4500 (1934-37)
R 4	1	OHV	78 x 84	398	12 / 9 / 3500	1932-37	15295
					14 / 10 / 4200 (1934)
R 3	1	OHV	68 x 84	305	11 / 8 / 4200	1936	740
R 12	2	SV	78 x 78	745	18 / 12 / 3400
					20 / 15 / 4000	1935-41	36008
R 17	2	OHV	83 x 68	735	33 / 24 / 5000	1935-37	434
R 5	2	OHV	68 x 68	494	24 / 18 / 5800	1936-37	2652
R 6	2	SV	70 x 78	596	18 / 12 / 4800	1937	1850
R 35	1	OHV	72 x 84	340	14 / 10 / 4500	1937-40	15386
R 20	1	OHV	60 x 68	192	8 / 6 / 5400	1937-38	5000
R 23	1	OHV	68 x 68	247	10 / 7 / 5400	1938-40	9021
R 51	2	OHV	68 x 68	494	24 / 18 / 5600	1938-40	3775
R 66	2	OHV	70 x 78	597	30 / 22 / 5300	1938-41	1669
R 61	2	SV	70 x 78	597	18 / 12 / 4800	1938-41	3458
R 71	2	SV	78 x 78	745	22 / 16 / 4600	1938-41	3458
R 75	2	SV	78 x 78	745	26 / 19 / 4000	1941-44	ca. 1800
R 24	1	OHV	68 x 68	247	12 / 9 / 5600	1948-50	12020
R 25	1	OHV	68 x 68	247	12 / 9 / 5600	1950-51	21400
R 25/2	1	OHV	68 x 68	247	12 / 9 / 5600	1951-53	38651
R 25/3	1	OHV	68 x 68	247	13 / 10 / 5800	1953-56	47700
R 51/2	2	OHV	68 x 68	494	24 / 18 / 5800	1950-51	5000
R 51/3	2	OHV	68 x 68	494	24 / 18 / 5800	1951-54	18420
R 67	2	OHV	72 x 73	594	26 / 19 / 5500	1951	1470
R 67/2	2	OHV	72 x 73	594	28 / 21 / 5600	1952-54	4234
R 67/3	2	OHV	72 x 73	594	28 / 21 / 5600	1955-56	700
R 68	2	OHV	72 x 73	594	35 / 26 / 7000	1952-54	1452
R 50	2	OHV	68 x 68	494	26 / 20 / 5800	1955-60	13510
R 50/2	2	OHV	68 x 68	494	26 / 20 / 5800	1960-69	19036
R 69	2	OHV	72 x 73	594	35 / 26 / 6800	1955-60	2956
R 60	2	OHV	72 x 73	594	28 / 21 / 5600	1956-60	3530
R 60/2	2	OHV	72 x 73	594	30 / 22 / 5800	1960-69	17306
R 26	1	OHV	68 x 68	247	15 / 11 / 6400	1956-60	30236
R 27	1	OHV	68 x 68	247	18 / 13 / 7400	1960-66	15364
R 50 S	2	OHV	68 x 68	494	35 / 26 / 7650	1960-62	1634
R 69 S	2	OHV	72 x 73	594	42 / 31 / 7000	1960-69	11317
R 50/5	2	OHV	67 x 70.6	496	32 / 24 / 6400	1969-73	7865
R 60/5	2	OHV	73.5 x 70.6	599	40 / 30 / 6400	1969-73	22721
R 75/5	2	OHV	82 x 70.6	745	50 / 37 / 6200	1969-73	38370
R 60/6	2	OHV	73.5 x 70.6	599	40 / 30 / 6400	1973-76	13511
R 75/6	2	OHV	82 x 70.6	745	50 / 37 / 6200	1973-76
R 90/6	2	OHV	90 x 70.6	898	60 / 44 / 6500	1973-76	21070
R 90 S	2	OHV	90 x 70.6	898	67 / 49 / 7000	1973-76	17455
R 60/7	2	OHV	73.5 x 70.6	599	40 / 30 / 6400	1976-80	11163
R 75/7	2	OHV	82 x 70.6	745	50 / 37 / 6200	1976-77	6264
R 80/7	2	OHV	84.8 x 70.6	797	50 / 37 / 7250	1977-83	17703
R 100/7	2	OHV	94 x 70.6	980	60 / 44 / 6500	1976-78	12029
R 100 S	2	OHV	94 x 70.6	980	65 / 48 / 6600	1976-78	9657
R 100 RS	2	OHV	94 x 70.6	980	70 / 52 / 7250	1976-84	33322 (bis Dez. 83)
R 100 RT	2	OHV	94 x 70.6	980	70 / 52 / 7250	1978-84	19930 (bis Dez. 83)
R 100 T	2	OHV	94 x 70.6	980	65 / 48 / 7250	1978-84	14596 (bis Dez. 83)
R 100 CS	2	OHV	94 x 70.6	980	70 / 52 / 7000	1980-84	6091 (bis Dez. 83)
R 45	2	OHV	70 x 61.5	473	27 / 6500	1978-85	26234 (bis Dez. 83)
R 65	2	OHV	82 x 61.5	649	45 / 33 / 7250	1978-80	27486 (bis Dez. 83)
					50 / 37 / 7250	1980-85
R 65 LS	2	OHV	82 x 61.5	649	50 / 37 / 7250	1981-85	5776 (bis Dez. 83)
R 80 G/S	2	OHV	84.8 x 70.6	797	50 / 37 / 6500	1980-	11004 (bis Dez. 83)
R 80 ST	2	OHV	84.8 x 70.6	797	50 / 37 / 6500	1982-	5145 (bis Dez. 83)
R 80 RT	2	OHV	84.8 x 70.6	797	50 / 37 / 6500	1982-	5776 (bis Dez. 83)

Weblinks

• 

  Commons: BMW-Motorräder – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien