Fernbusverkehr
Eine Fernbuslinie verbindet im öffentlichen Personenfernverkehr Regionen über größere Entfernungen miteinander. Zielorte sind von Deutschland bzw. Mitteleuropa aus besonders Städte oder Touristenzentren in ost-, süd- und südosteuropäischen Ländern. Die Busse bedienen in der Ausgangs- und Zielregion meistens mehrere Städte – sie sammeln und verteilen die Fahrgäste also an verschiedenen Orten. Benutzt werden möglichst Schnellstraßen und Autobahnen. Innerdeutsche Fernbuslinien verbinden meistens Großstädte miteinander oder mit Fremdenverkehrsgebieten.

Fahrzeuge
Als Fernlinienbusse werden normale Reisebusse mit Klimaanlage, Schlafsesseln etc. eingesetzt. Doppelstockbusse bieten Platz für mehr Fahrgäste und großzügigere Komforteinrichtungen (Garderobe, Küche, WC mit Waschbecken).
Städteschnellbusse
Städteschnellbusse können Regional- oder Fernbusse sein. Der Fahrzeugeinsatz macht den Unterschied zwischen Regional- und Fernlinien deutlich: im Regionalbereich (Nahverkehr, ÖPNV) fahren Überlandbusse mit geringerer Komfortausstattung – der Unterschied zu Stadtbussen ist meist gering. Allerdings ist die Grenze nicht klar definiert. Reisebusse fahren auch auf kürzeren Strecken, grenzüberschreitende Verbindungen werden eher zu den Fernlinien gerechnet - auch bei kurzen Entfernungen.
Oft werden regionale Städteschnellbusse zu den Fernbuslinien gezählt. Im Ausland bedienen Überlandlinien teilweise den Nah- und Fernverkehr gleichzeitig. In dünn besiedelten Regionen (z. B. Norwegen, Schweden) sind die Entfernungen zu groß für einen besonderen Nahverkehr.
Fernbusnetz
Es gibt von Deutschland aus Fernlinien in fast alle europäischen Länder. Außerdem besteht ein innerdeutsches Fernbusnetz (auch grenzüberschreitenden Linien in die Nachbarländer). Zahlreiche Linien verbinden Berlin mit innerdeutschen und angrenzenden ausländischen Zielen. Die Partnerunternehmen der Eurolines-Organisation betreiben Fernbusnetze - auch in Österreich und der Schweiz.
Im innerdeutschen Verkehr sind Fernbuslinien nach dem Personenbeförderungsgesetz auf allen Strecken verboten, auf denen sie "ohne eine wesentliche Verbesserung der Verkehrsbedienung" eine Konkurrenz zur Eisenbahn darstellen würden. Eine Ausnahme bilden hierbei die Fernbuslinien der Berlin Linien Bus GmbH, deren Genehmigung noch aus der Zeit der Deutschen Teilung stammt.
Zweck dieser Regelung ist es, der Eisenbahn ein Monopol für die Personenbeförderung zu sichern. Fernbuslinien könnten die Fahrpreise der Bahn deutlich unterbieten, und somit ihre Einnahmen gefährden.
Die Fernbuslinien in Deutschland sind:
- Kiel – Puttgarden/Fehmarn
- Eckernförde – Kiel – Lübeck - Berlin
- Flensburg – Schleswig (Stadt) - Rendsburg – Neumünster – Bad Bramstedt Berlin
- Burgtiefe/Fehmarn – Timmendorfer Strand – Lübeck – Berlin
- Hamburg – Berlin
- Heidelberg – Heilbronn – Rothenburg ob der Tauber
- Frankfurt am Main – Rothenburg ob der Tauber – Augsburg – München – Füssen
- Reutlingen – Tübingen – Freudenstadt – Kehl am Rhein – Straßburg
- Freiburg im Breisgau – Waldkirch – Hausach – Schramberg
- Freiburg im Breisgau – Mulhouse
- Tübingen – Reutlingen – Biberach – Weingarten – Lindau am Bodensee
- Coburg - Ebern – Schweinfurt – Würzburg
- Berlin – Oberviechtach – Freyung
- Ostheim (Rhön) – Bischofsheim (Rhön) – Bad Kissingen - Bad Brückenau – Frankfurt (Main)
- Freiburg im Breisgau – Breisach – Colmar
- Freiburg im Breisgau – EuroAiport Basel/Mulhouse
- Füssen - Reutte – Innsbruck
- Garmisch-Partenkirchen – Oberammergau – Füssen – Oberstdorf
- Tegernsee – Schliersee – Bayrischzell – Kufstein
- Neumark (Oberpfalz) – Beilngries – München
- Passau – Aschach – Linz
- Cham – Furth im Walde – Domazlice (Taus)
- Mannheim – Heidelberg – Frankfurt – Gießen – Paris
- sowie Fernbusdirektverbindungen einiger Großstädte wie Aachen, Frankfurt (Main), Köln, Mannheim, München, Stuttgart nach [[London
Fernbuslinien im Ausland
Im Ausland haben Fernbuslinien eine erheblich größere Bedeutung als im deutschsprachigen Raum. Oft sind sie das einzige öffentliche Fernverkehrsmittel neben dem Flugzeug, da meist ein Eisenbahnnetz fehlt oder nur schlecht ausgebaut ist, wie z.B. in Osteuropa. Die Fernbusse verkehren oft zwischen großen Busbahnhöfen wie dem Busbahnhof Esenler in Istanbul, die die Ausmaße von Flughäfen annehmen können.
Eine der größten und bekanntesten Überlandbusgesellschaften ist die amerikanische Greyhound Corp. (Greyhound Lines).
Weblinks
- "Jahrzehnte auf der Standspur" "Welt"-Artikel zur Gesetzgebung in Deutschland in Bezug auf Fernbuslinien