Abkürzungen/Luftfahrt/E–K
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Dies ist der dritte Teil der Liste Abkürzungen/Luftfahrt.
Liste der Abkürzungen
Teil 1 | A | A |
Teil 2 | B-D | B; C; D |
Teil 3 | E-K | E; F; G; H; I; J; K |
Teil 4 | L–R | L; M; N; O; P; Q; R |
Teil 5 | S–Z | S; T; U; V; W; X; Y; Z |
Teil 6 | Zahlen | Zahlen |
Teil 6 | Anhang | NICHT berücksichtigte Abkürzungen; Sortierkriterien |
Teil 6 | Beispiele | Flugplan; VFR Bulletin; METAR |
E
(zum nächsten Buchstaben - F) . . . (zum Anfang der Liste)
E | Echo | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
E | East; Eastern Longitude | Ost; östlich; östlicher Längengrad |
E | Even (Altitude or FL) | gerade Zahlen (Flughöhe oder FL) |
E | Class-E Airspace | Luftraum der Klasse E (Luftraumstruktur) |
E | Emergency (Frequency or Lighting) | Notfallfrequenz oder -befeuerung |
E | Electronic (Aircraft) | Elektronisches Aufklärungsflugzeug (z. B. E-3; E-4; E-6; E-8; E-10) |
E | Economy Class (IATA) | Touristenklasse (Buchungsklasse) |
E | Spezialcode: Shuttle-Service ohne Reservierung (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) - siehe: Buchungsklasse | |
E | Examiner | Prüfer |
EA | Each | jede |
EA | Environmental Assessment | Einschätzung der Umweltauswirkungen, siehe: Luftverkehr (ökologische Auswirkungen) |
EAA | Experimental Aircraft Association | US-Verein der Flugzeugeigenbauer - eine der größten Luftfahrtvereinigungen weltweit (veranstaltet die Oshkosh Air Show) |
EAAP | European Association for Aviation Psychology | Vereinigung der europäischen Luftfahrtpsychologen |
EAC | Estimated Approach Clearance | voraussichtliche Anflugfreigabe (im Holding) (???) |
EAD | European Aeronautical Database; European AIS Database |
|
EADI | Electronic Attitude Director Indicator | (Boeing) |
EADS | European Aerospace, Defense and Space Company | |
EADI | Electronic Attitude Direction Indicator | elektronischer Lageanzeigebildschirm (künstlicher Horizont, Höhe, ILS usw. - der Hauptbildschirm des Piloten im Glascockpit) - auch Primary Flight Display (PFD) genannt eine Komponente des Electronic Flight Instrument System (EFIS), das wiederum eine Komponente des Fligth Management Computers (FMC) ist |
EANS | Estonian Air Navigation Services | |
EAS | Equivalent Air Speed | Äquivalente Fluggeschwindigkeit - siehe auch: Fluggeschwindigkeit; nur auf Meereshöhe ist EAS = Calibrated Airspeed - CAS |
EAS | En-Route Automation System | |
EASA | European Aviation Safety Agency | Europäische Agentur für Flugsicherheit (Nachfolge der JAA) |
EAT | Expected Approach Time; Estimated Approach Time | erwartete Ankunftszeit; voraussichtlicher Anflugszeitpunkt (vgl. ETA) |
EAT | Foodstuff (Cargo Code) | Nahrungsmittel |
EATCHIP | European Air TraffiC Harmonisation and Integration Programme | einheitliche Flugsicherungsverfahren in Europa |
EATM | European Air Traffic Management | |
EB | East Bound | in östlicher Flugrichtung |
EBAA | European Business Aviation Association | Verein der europäischen Geschäftsflieger |
EBACE | European Business Aviation Convention and Exhibition | |
EBND | Eastbound | |
ECA | European Cockpit Association | Europäischer Cockpitverband |
ECAC | European Civil Aviation Conference | Zivilluftfahrt-Gremium der europäischen Verkehrsminister |
ECAM | Electronic Centralized Aircraft Monitoring (Airbus) | zentrale elektronische Flugzeugüberwachung; Anzeigegerät für den Status der Bordelektronik vor dem Start; entspricht bei Boeing dem EICAS |
ECARDA | European Coherent Approach for Research and Technological Development for Air Traffic Management |
|
ECCAA | Eastern Caribbean Civil Aviation Authority | |
ECET | End of Civil Evening Twilight | Ende der bürgerlichen Abenddämmerung |
ECM | Engine Condition Monitoring, Engine Control Monitor |
(Boeing) |
ECM | Electronic Countermeasures | Elektronische Gegenmaßnahmen (elektromagnetischen Wellen des gegnerischen Radars stören oder verwirren) |
ECCM | Electronic counter-countermeasures | Überwindung elektronischer Gegenmaßnahmen |
ECH | Equipment Change | Änderung der Flugzeugausstattung |
ECO | Engine Certification Office | |
ECON | Economic | spezielles Flugverfahren nach dem Cost Index (CI) |
ECPI | Elevator Control Position Indicator | Anzeige der Höhenruderstellung |
ECS | Environmental Control System | Packs - Flugzeugsystem für die Luftversorgung im Flugzeug, Temperaturkontrolle und Druckkontrolle für Besatzung und Passagiere (Klimaanlage, Heizung, Frischluft) |
ECSMC | Environmental Control System Miscellaneous Card | (Boeing 777) |
ECU | Electronic Control Unit | eine andere Bezeichnung für FADEC |
E/D | End of Descent | |
EDA | Emergency distance Available | verfügbare Strecke im Notfall |
EDCP | Expect Departure Clearance Time | |
ED-D | Danger Area (Gemany) | Kennung für ein deutsches Gefahrengebiet (E - Europa; D - Deutschland, D - Danger) |
EDIU | Engine Data Interface Unit | (Boeing 777) |
EDM | Engine Data Management (Analyzer) | Triebwerksdatenanzeigegerät und Triebwerksgrenzwertüberwachungsgerät |
EDP | Engine Driven Pump | vom Triebwerk angetriebene Pumpe (im Gegensatz zur Air Driven Pump - ADP) |
ED-P | Prohibited Area (Gemany) | Kennung für ein deutsches Flugverbotsgebiet (E - Europa; D - Deutschland, P - Prohibited) |
ED-R | Restricted Area (Gemany) | Kennung für ein deutsches Flugbeschränkungsgebiet (E - Europa; D - Deutschland, R - Restricted) |
EDTC | Expect Departure Clearance Time | |
EDT | Eastern Daylight Time | (Zeitzonen) |
EE | European Economic Area | EU und assoziierte Staaten |
E/E, E&E | Electrical and Electronics (Compartment), Electrical and Electronics Bay, Electronic Equipment |
|
EEC | Electronic Engine Control; Engine Electronic Control |
(Boeing 777) |
EEE | Error | Irrtum |
EEPROM | Electrically Erasable Programmable Read Only Memory | elektrisch löschbarer, programmierbarer Nur-Lese-Speicher |
EET | Estimated Elapsed Time | voraussichtliche Flugdauer (Gesamtflugzeit) |
EF | Eurofighter EF 2000 | |
EFA | European Fighter Aircraft | |
EFAS | En Route Flight Advisory Service | |
EFAS | Electronic Flash Approach Light System | Elektronische Blitzanflugfeuerkette |
EFB | Electronic Flight Bag | „elektronische Pilotenkoffer“ - auf LCDs dargestellte komplexe Flugdaten - als Arbeitshilfe |
EFC | Electronic Engine Control | elektronische Triebwerkssteuerung |
EFC | Expect Further Clearance (Time) | weitere Freigaben erwarten (plus Zeitangabe) |
EFC | Elevator Feel Computer | (Boeing) - erzeugt einen künstlichen "Höhenruderdruck" am Steuerhorn, um dem Piloten eine Rückmeldung zu geben |
EFCS | Electronic Flight Control System | (Airbus) |
EFF | Effective, Effect | wirksam, bewirken |
EFIS | Electronic Flight Instrument System | Glascockpit; elektronisches Flug- und Informationssystem; elektronisches Fluginformationssystem; elektronische Flugdatenverarbeitung und Anzeige (Bildschirme) - eine Komponente des Fligth Management Systems (FMS) |
EFP | Engine Failure Procedure | Flugverfahren bei Triebwerksausfall |
EFU | Elevator Feel Unit | (Boeing) - erzeugt einen künstlichen "Höhenruderdruck" am Steuerhorn, um dem Piloten eine Rückmeldung zu geben |
EGAF | East German Air Force | ostdeutsche Luftwaffe; Luftstreitkräfte der NVA |
EGNOS | European Geostationary Navigation Overlay Service | Europäisches Differential-GPS-System |
EGPWC | Enhanced Ground Proximity Warning Computer | Computer für das Erweiterte Bodenannäherungswarnsystem (Enhanced Ground Proximity Warning System - EGPWS) |
EGPWS | Enhanced Ground Proximity Warning System | Erweitertes Bodenannäherungswarnsystem (Boeing 737-700, -800, -900, Boeing 757, Boeing 767) |
EGT | Exhaust Gas Temperature | Abgastemperatur des Triebwerkes (Messgerät) |
EHF | Extreme High Frequency | Millimeterwellen (30.000 bis 300.000 MHz) |
EHS | Enhanced Surveillance | verstärkte Luftraumüberwachung |
EHSI | Electronic Horizontal Situation Indicator, Electronic HSI |
elektronischer Fluglageanzeiger (das Navigationsdisplax (ND) des Piloten im Glascockpit) - eine Komponente des Electronic Flight Instrument System (EFIS), das wiederum eine Komponente des Fligth Management Computers (FMC) ist |
EICAS | Engine Indication and Crew Alerting System (Boeing) | Triebwerküberwachungssystem; Triebwerksanzeige- und Besatzungswarnsystem; Anzeige der wichtigsten Triebwerksparameter |
EIS | Environmental Impact Statement | Einschätzung der Umweltauswirkungen von technischen Projekten - USA (Draft EIS, Final EIS, Supplemental EIS) - siehe: Luftverkehr (ökologische Auswirkungen) |
EIU | EFIS/EICAS Interface Unit | |
EL | Runway End Lights | Befeuerung am Ende der Start-/Landebahn |
EL | Elevation-Station (MLS) | |
ELAC | Elevator Aileron Computer (A320) | Rechner für Höhenruder und Querruder |
ELBA | Emergency Location Beacon for Aircraft | Notsender, Notfunkbake |
ELCU | Electrical Load Control Unit | |
ELEV | Elevation | höchster Punkt im Landebereich des Platzes, angeben in Fuß über MSL; Ortshöhe über MSL |
ELEV | Elevator | Höhenruder |
ELFAA | European Low Fares Airline Association | |
ELMS | Electrical Load Management System | (Boeing 777) |
ELS | Electronic Library System | Elektronisches Lexikon |
ELT | Emergency Locator Transmitter (aktueller: Emergency position-indicating rescue beacon) |
Notfallsender; Notfunkbake; selbsttätiger Notsender, der sich im Falle eines Unfalls automatisch einschaltet, um das Flugzeug schneller zu finden; ELT ist für Flugzeuge, während EPIRB für Seenotfälle ist und PLB für Personen |
EM | Emission | Ausstrahlung |
EMAS | Engineered Materials Arresting System | spezielle Zementblöcke aus Porenbeton, mit denen der Untergrund am Ende der Landebahn gepflastert ist, die beim Overrun eines Flugzeuges unter dessen Gewicht zerkrümelt und es zum Halten bringt (z. B. John-F.-Kennedy-Flughafen New York 1996 - der weltweit erste Einsatz; Teterboro Airport - New York - IATA: TEB - ICAO: KTEB) - von der Port Authority of New York and New Jersey in Auftrag gegeben und gemeinsam mit der FAA entwickelt; stoppte 1999 sicher ein überschießendes Commuterflugzeug mit 27 Personen an Bord; 2003 wurde ein Frachtflugzeug erfolgreich gestoppt und 2006 ein weitere Flugzeug sicher zum Halten gebracht; der Effekt ist vergleichbar mit einem Auto, das in immer tieferen Schnee fährt; die Porenbeton-Blöcke haben eine Höhe von 0 bis 100 cm und könen ein Flugzeug stoppen, das bis zu 128 km/h rollt (80 mph). |
EMBD | Embedded | eingebettet (zwischen andere Wolkenarten) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
EMC | Electromagnetic Compatibility | |
EMDP | Electric Motor Driven Pump | |
EMERG | Emergency | Dringlichkeit; Notlage |
EMGY | Emergency | Dringlichkeit; Notlage |
EMI | Electromagnetic Interference | |
EMM | Engine Maintenance Manual | |
EMS | Emergency Medical Service | Medizinischer Notfalldienst |
EN | English | englisch |
ENAV | Ente Nazionale di Assistenza al Volo S.p.A. | italienische Flugsicherung |
ENE | East-northeast | Ostnordnost (Himmelsrichtung) |
ENG | Engine | Triebwerk, Motor, Turbine |
ENG OUT | Engine Out | |
ENG PRI | Engine Primary | |
ENR | En-Route | auf der Flugstrecke; unterwegs - Kapitel im AIP (Aeronautical Information Publication) |
ENRT | En-Route | auf der Flugstrecke; unterwegs (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
ENU | East-North-Up | |
ENV | East-North-Vertical | |
EOBT | Estimated Off Block Time | voraussichtliche Abblockzeit (geschätzter Zeitpunkt für Triebwerksstart) |
EOSIT | Engine Out Standard Instrument Departure | SID für den 1X-Fall; Standardabflugroute bei Triebwerksausfall |
EP | Emergency Procedure | Notfall-Verfahren |
EPE | Estimated Precision Error | geschätzter Positionsfehler; auch als Actual Navigation Performance (ANP) bezeichnet |
EPIRB | Emergency Position-Indicating Radio Beacons | Notfunkbake - für Seenotfälle; während ELT für Flugzeuge ist und PLB für Personen |
EPNdB | Equivalent Noise dB | vergleichbarer Lärmpegel in dB |
EPR | Engine Pressure Ratio | Druckverhältnis einer Gasturbine - Quotient aus Turbinenauslassdruck und Verdichtereinlassdruck, Maß für die Leistungsabgabe einer Turbine; maximaler cycle pressure - Druckdifferenz zwischen Lufteinlass (Kompressor - Umgebungsdruck) und Luftauslass |
EPT | Estimated Parking Time | |
EPU | Emergency Power Unit | (z. B. F-16) |
EQPT | Equipment | Ausrüstung; Gerät |
EQUIP | Equipment | Ausrüstung; Gerät |
ER | Here, Herewith | hier, hiermit |
ER | Extended Range | Flugzeugvariante mit höherer Reichweite (z. B. Boeing 777-200ER) |
ERA | Enroute Alternate | Ausweichflughafen auf der Flugstrecke, wichtig bei einigen Contingency-Fuel-Policies (Fuelberechnung) |
ERA | European Regions Airline Association | Vereinigung der europäischen Regionalfluggesellschaften |
EROPS | Extended Range Operations | Anwendung des erweiterten Operationsradius; Langstrecken-Flugbetrieb |
ES | Espanol | spanisch sprechend |
E-S | Enroute Supplement | |
ESA | Emergency Safe Altitude | |
ESE | East South East | Ostsüdost (Himmelsrichtung) |
ESP | En-Route Spacing Program | |
ESPH | Equivalent Shaft Horse Power (SHP) | bei Turboprops: Wellen-PS (Leistung an der Propellerwelle) - SHP - plus Rückstoßeffekt der antreibenden Turbine - siehe: Pferdestärke |
ESPLY | speziell; insbesondere | |
EST | Estimate; Estimated; Estimate Message | Schätzung; geschätzt; Meldung des voraussichtlichen Zeitpunktes |
EST | Eastern Standard Time (USA) | UTC + 10 (Zeitzone) |
EST | Established (on ILS or Radial) | stabilisiert (auf ILS-Kurs) - erst dann beginnt der Sinkanflug auf dem ILS-Strahl |
ESTAB | Established (on ILS or Radial) | stabilisiert (auf ILS-Kurs) - erst dann beginnt der Sinkanflug auf dem ILS-Strahl |
ESTOL | Extremely Short Take Off And Landing | extreme Kurzstart und Kurzlandung |
ESTZFW | Estimated Zero Fuel Weigtht | geschätztes Leertankgewicht |
ESWL | Equivalent Single Wheel Load | äquivalente Einzelradbelastung |
ET | Elapsed Time | verstrichene Flugzeit |
ET | Engine Time | Motorlaufzeit |
ETA | Estimated Time of Arrival | voraussichtliche Ankunftszeit; kalkulierte Ankunftszeit |
ETC | Electronic Turbine Control Unit | |
ETD | Estimated Time of Departure | voraussichtliche Abflugzeit; kalkulierte Abflugzeit |
ETE | Estimated Time Elapsed; Estimated Time Enroute | voraussichtliche Flugzeit |
ETIPS | Electro-Termal Ice Protection System | Enteisungssystem für Flüge über Wasser oder unerschlossenes Land |
ETO | Estimated Time Over (significant point) | Geschätzte Überflugzeit über einem bestimmten Punkt |
ETO | Estimated Time of Overfly | Voraussichtiliche Überflugszeit |
ETOPS | Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards | Anwendung des erweiterten Aktionsradius mit zweimotorigen Flugzeugen, andere Bezeichnung für EROPS; interkontinentale Flugtauglichkeit zweimotoriger Linienmaschinen bei innerhalb von maximal 120 Minuten erreichbarem Ausweichflughafen |
ETOT | Estimated Take Off Time | |
ETP | Equal Time Point | Halbzeitpunkt (auch PET genannt) |
ETSO | European Technical Standard Orders | z. B. Certification Specifications (CS-ETSO) der EASA |
ETW | Europäischer transsonischer Windkanal | |
EU-ACA | European Union Airport Coordinators Association | |
EUFALDA | European Federation of Airline Dispatchers Associations | Dachverband der europäischen Flugdienstberaterverbände |
EUM | European/Mediterranean Region (ICAO) | |
EUR | European Region | Europa Region (ICAO-Region) |
EV | Every | alle, jede |
EVA | Ethylene-vinyl acetate | Ethylenvinylacetat - damit werden Druckleitungen gefüllt, die die feurgefährlichen Zapfluft-Leitungen als Brandmelder begleiten. Dann schmelzen die Leitungen und der Druckabfall in der Leitung löst eine Warnmeldung aus. |
EVA | Ethylene-Vinyl Acetate | Ethylenvinylacetat - siehe: EVA |
EVAC | Evacuation | Evakuierung |
EVS | Enhanced Vision System | Perspektivische Geländedarstellung auf Bildschirmen |
EW | Empty Weight | Leergewicht |
E/WD | Engine Warning Display | |
EXC | Except; Excepted; Exeption | ausgenommen, Ausnahme |
EXCL | Excluding, Exclusive | außer |
EXCP | Except; Excepted; Exeption | außer; ausgenommen |
EXER | Exercise; exercising; exercise | Übung, übend, üben |
EXM | Exempted | ausgenommen (z. B. STS/EXM833 - Flugplanergänzng: Staatsflugzeug ohne Funk mit 8,33 MHz Frequenzabstand, wie für das Gebiet vorgeschrieben ist) |
EXP | Expect; Expecting | Erwarten, erwartend |
EXP | Experienced | erfahren |
EXPCD | Expected | wird erwartet (z. B. OCNL SVR ICING ABV FRZLVL EXPCD; occasional severe icing above freezing level expected, gelegentliche schwere Vereisung oberhalb der Vereisungsfläche wird erwartet) |
EXST | Extra Seat | bezahlter zweiter Sitz |
EXT | Extended; Extensive | ausgedehnt |
EXTD | Extend; Extending | ausdehnen; ausgedehnt (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
EXTN | Extend; Extension | ausdehnen; Ausdehnung |
EXT PWR | External Power | Außenbordstromanschluss |
EZFW | Estimanted Zero Fuel Weight | geschätztes Leertankgewicht; voraussichtliches Leertankgewicht |
F
(zum nächsten Buchstaben - G) . . . (zum Anfang der Liste)
F | Foxtrot | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
F | Fahrenheit (degrees) | Grad Fahrenheit |
F | Class-F Airspace | Luftraum der Klasse F (Luftraumstruktur) |
F | Fixed | stationär |
F | First Class (IATA) | Erste Klasse (Buchungsklasse) |
F | Flasher, Flashing (Light) | Blitzer, blitzend, blinkend |
F | Frachtflugzeug - z. B. Boeing 777 F | |
F | Fighter (Aircraft) | Kampfflugzeug (z. B. F-5; F-14; F-15; F-16; F-18) |
F | First Class Normaltarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) - siehe: Buchungsklasse | |
FA | Area Forecast Report | Gebiets-Wettervorhersage |
FA | Flight Attendant | Flugbegleiter |
FA | Fuel Advisory | |
FA | Final Approach | |
FAA | Flight Advisory Area | Flight Information Region (FIR) in den USA |
FAA | Fleet Air Arm | Marineflieger - meistens sind die Marineflieger der britischen Marine gemeint |
FAA | Federal Aviation Administration | Luftfahrtbehörde der USA |
FAA-1 | SafeAir One-Federal Aviation Administration Administrator | |
FAA-2 | SafeAir Two-Federal Aviation Administration Deputy Administrator | |
FAAR | FAA Requirements | |
FAC | Facility | Einrichtung, Anlage |
FAC | Final Approach Course | Endanflugkurs |
FAC | Flight Augmentation Computer (A320) | |
FAC | Forward Air Control | vorgeschobene Luftraumüberwachung |
FACF | Fleet Area Control Facility | (ATC) |
FAD | Fuel Advisory Departure | |
FADEC | Full Authority Digital Engine Control System | volldigitale Triebwerkssteuerung; vollautomatische Triebwerksüberwachung und Steuerung (Einhebelbedienung) |
FAF | Final Approach Fix | Endanflugfix; Endanflugpunkt |
FAF | French Air Force | französische Luftwaffe |
FAFAB | FSS Assumes Flightplan Area and Service B | |
FAG | Air training wing (East German AF) | Fliegerausbildungsgeschwader (ostdeutsche Luftstreitkräfte der NVA) |
FAH | Fahrenheit (degrees) | Grad Fahrenheit |
FAI | Fédération Aéronautique Internationale | internationale Organisation, koordiniert Aktivitäten in der Luftfahrt |
FAL | Facilation of International Air Transport | Erleichterungen für den internationalen Lufttverkehr |
FAM | Family of Frequencies | Frequenzfamilie |
FAM | Familiar; Familiarization | |
FAM | Federal Air Marshal | Sky-Marshal |
FAMS | Federal Air Marshal Service | Sky-Marshal |
FAMV | Fan Air Modulating Valve | (Klimaanlage (Flugzeug)) |
FAN | Fan | (wörtlich: Ventilator - die deutsche Bezeichnung ist in der Luftfahrt aber ungebräuchlich); Fan - der vorderste rotierende Teil an einem Strahltriebwerk mit hohem Nebenstromverhältnis - also dem Turbofan - das Anzeigegerät für N1 (Drehzahl des Niederdruckverdichters) im Cockpit ist bei einigen Flugzeugen mit FAN beschriftet |
FANS | Future Air Navigation System | Navigationsverfahren (wie FreeFlight) |
FAP | Final Approach Point | Endanflugpunkt |
FAPA | Final Approach Profile Angle | Endanflugprofilwinkel (meist 3°; London City Airport 6° - wegen Lärmschutz) (???) |
FAR | Federal Aviation Regulation; Federal Airworthiness Requirement |
US-amerikanische Luftfahrtverordnung (der FAA) |
FAR | Fuel Air Ratio | Treibstoff-Luft-Gemisch - wird durch Leanen beeinflusst |
FAS | Final Approach Segment | Endanflugabschnitt |
FAST | Future Aviation Safety Team | Arbeitsgruppe der JAA |
FAT | Final Approach Track | Endanflugkurs, Anflugkurs zur Landung |
FAX | Facsimile Transmission | Fax-Aussendung, Fax |
FAWP | Final Approach Waypoint | Endanflug-Wegpunkt |
FAWS | Flight Advisory Weather Service | |
FBL | Fly-By-Light | |
FBL | Light (Fible) | leicht (schwach) (bei Vereisung, Windböen) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FBO | Fixed Base Operator | Lieferant für Treibstoff u. a. Flugbedarf und Dienstleistungen (USA) |
FBS | Fixed Based Simulation | |
FBW | Fly-by-Wire | Sidestick als Steuerknüppel-Ersatz; die Steuerbefehle werden elektrisch an die Stellglieder gesandt, erst dort werden sie hydraulisch umgesetzt |
FC | Forecast | Vorhersage im Terminal Aerodrome Forecast (TAF) (Wetterschlüssel) |
FC | Funnel Clound (Tornado or Watersprout) | Windhose; Tornado; Wasserhose(Wetterschlüssel für METAR und TAF - Kategorie: sonstige Wetterphänomene) |
+FC | Tornado/Waterspout | Tornado/Wasserhose (Wetterschlüssel für METAR und TAF - Kategorie: sonstige Wetterphänomene) |
FCA | Frequency Change Approved | (siehe: Step climb) |
FCA | Final Cruise Altitude | |
FCC | Flight Control Computer | Flugkontrollcomputer - der Computer für den Autopiloten (Boeing 737-700/-800/-900 , Boeing 757) |
FCC | Federal Communications Commission | (USA) |
FCEU | Flight ControlElectronics Unit | |
FCF/ACF | Functional Check Flight / Acceptance Check Flight |
|
FCI | Flight Command Indicator | Flugkommandoanzeige (das Feld, auf dem der Flight director bar im Attitude Direction Indicator - ADI, künstlicher Horizont - angezeigt wird) |
FCI | Forecast | Wettervorhersage |
FCL | Flight Crew Licensing | |
FCLP | Field Carrier Landing Practice | simulierte Trägerlandung an Land - besonders Nachlandungen, da die Kampfeinsätze meist nachts durchgeführt werden (siehe: Flugzeugträger) |
FCLT | Freeze Calculated Landing Time | |
FCMA | FANS Central Monitoring Agency | |
FCOM | Flight Crew Operating Manual | |
FCP | Final control Point | Hauptflugcomputer |
FCPC | Flight Control Primary Computer | Hauptflugcomputer, Haupt-Flugrechner |
FCS | Flight Control System | Flugzeugsteuerung |
FCSC | Flight Control Secondary Computer | Zweitflugcomputer, sekundärer Flugrechner |
FCST | Forecast | Wettervorhersage (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FCTM | Flight Crew Training Manual | Trainingshandbuch für die Flugbesatzung |
FCU | Flight Control Unit | |
FCU | Fuel Control Unit | Flugsteuercomputer |
FCU | Flap Control Unit | Landeklappensteuercomputer |
FCV | Flow Control Valve | |
FD; F/D | Flight Director | integriertes Fluginstrumentensystem; automatische Kurssteuerung per Autopilot; Sollanzeige für Flugzeugsteuerung (siehe auch FLT DIR) |
FD | Winds and Temperatures Aloft Forecast | |
FD | Fault Detection | Fehlererkennung |
F/D | Forward Deck | vorderer Kabinenbereich (bei größeren Flugzeugen mit separater Temperaturregelung - Klimanalage) |
FDAU | Flight Data Aquisition Unit | |
FDC | Flight Data Center (FAA) | |
FDEP | Flight Data Entry Panel | |
FDP | Maximum Basic Flight Duty Period | maximale Grundarbeitszeit des Piloten („Lenkzeiten“) - 13 Stunden - mit vielen einschränkenden Zusatzbestimmungen |
FDPS | Fligth Data Processing System | Flugplandaten-Verarbeitung |
FDR | Flight Data Recorder | Flugdatenschreiber |
FDRS | Flight Data Recorder System | Flugdatenschreiber-System |
FDS | Flight Director System | |
FDU | Flap Drive Unit | Klappenantriebseinheit |
FE | Flight Engineer | Flugingenieur - bei einer 3-Piloten-Crew; Dienstgradabzeichen der Cockpit-Besatzung (Piloten) bei der Deutschen Lufthansa |
FE | Flight Examiner | Flugprüfer |
FEB | February | Februar |
FEB | Flight Evaluation Board | |
FEG | Flight Engineer Ground Handling | |
FEIS | Final Environmental Impact Statement, Final EIS |
abschließende Einschätzung der Umweltbelastung durch den Flugbetrieb - siehe: Luftverkehr (ökologische Auswirkungen); es gibt auch ein Draft EIS - vorläufige Einschätzung |
FEP | Final End Point | |
FEW | Few | wenige - Bedeckungsgrad - Bewölkung 1/8 bis 2/8 (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FEXT | Fire Extinguisher | Feuerlöscher |
FF | Fuel Flow | Kraftstofffluss; Treibstoffverbrauch |
FF | Frequent Flyer | Vielflieger (siehe: Vielfliegerprogramm) |
FFF | Locator at Outer Marker | Fernfunkfeuer |
FFML | Frequent Flyer Meal (Catering Code) | persönliche Leibspeise für Stammkunden - siehe: Flugzeugessen |
FFP | Frequent Flyer Program | Vielfliegerprogramm |
FFRATS | Full Flight Regime Auto Throttle System | (z. B. in der Boeing 747-200) |
FFS | Full Flight Simulator | (siehe: Flugsimulation) |
FFSkt | Flugsicherungssektor(en) - des Amtes für Flugsicherung der Bundeswehr | |
FG | Fog | Nebel - Sicht unter 5/8 SM - sonst mist (BR)(Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FGS | Flight Guidance System | |
FHKD | Airport Coordinator Germany | Flughafenkoordinator der Bundesrepublik Deutschland |
FI | Flight Instructor | Fluglehrer |
FIC | Flight Control Indicator | Flugkontrollanzeige |
FIC | Flight Information Center | Fluginformationszentrale |
FIE | Flight Instructor Examiner | Prüfer für Fluglehrer |
FIH | Flight Information Handbook | |
FIL | Undeveloped Filmes (Cargo Code) | unentwickelte Filme |
FIM | Fault Isolation Manual | Handbuch zur Fehlerisolierung (Fehlereinkreisung) |
FINRES | Final Reserve | letzte Treibstoffreserve; Treibstoffreserve für den Endanflug (???) |
FIR | Flight Information Region | Kontrollgebiet der Flugsicherung ( Fluginformationsgebiet) - große Regionseinteilung für die Flugsicherung |
FIS | Flight Information Service | Fluginformationsdienst |
FISA | Automate Flight Information Service | automatisierter Fluginformationsdienst |
FIT | Failure in Time | Einheit für die Ausfallrate technischer Komponenten (1 FIT = 1 Totalausfall in Stunden) |
FITS | FAA/Industry Training Standards | |
FIUUG | Flugunfalluntersuchungsgesetz - siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr | |
FL | Flight Level | Flugfläche = Flughöhe (mit Standard-Einstellung) |
Fl | Flashing | blitzend, blinkend |
Flarm | vorzugsweise für Segelflugzeuge eingesetztes Kollisionswarngerät (keine Abkürzung - auch wenn es so klingt) | |
FlBschft BMVg | Flugbereitschaft Bundesministerium der Verteidigung | |
FL CH | Flight Level Change | Wechsel der Flugfläche (Modus am Autopiloten) |
FLD | Field | Platz; Flugplatz |
FLDLGTS | Floodlights | Flutllicht |
FLF | Flugfeldlöschfahrzeuge | |
FLG | Flashing | blinkend; blitzend |
FLGT | Flight | Flug |
FLIP | Flight Information Publication | Veröffentlichungen zu Fluginformation |
FLIR | Forward-Looking Infrared (Sensor) | in Flugrichtung blickender Infrarot-Sensor |
FLM | Flight Line Marshaller | Einwinker |
FLOLS | Fresnel Lens Optical Landing System | spezielle Landebahnbefeuerung |
FLRE | Flare | ausschweben |
FLT | Flight | Flug |
FLTCK | Flight Check | Überprüfung im Flug |
FLT DIR | Flight Director | Modus am Autopiloten (siehe auch FD) |
FLUC | Fluctuation, Fluctuating | Schwankung, schwankend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FLUF | Scherzhafte Bezeichnung von Piloten für eine Boeing 737 | |
FLUOR | Fluorescent | fluoreszierend |
FLW | Follows, following | Folgt, folgend |
FLY | Fly, Flying | fliegen, fliegend |
FLYNG | Flying | fliegend |
FLZ | Flugzeug | |
FM | Fan Marker | Fächerfunkfeuer (wie: outer marker OM; middle marker MM; inner marker IM) |
FM | From | von |
FM | Frequenzmodulation | |
FMA | Flight Mode Annunciator | Anzeige des aktuellen Flugmodus des Autopiloten |
FMA | Final Monitor Aid | |
FMC | Flight Managemant Computer | Flugleitungs-Computer - eine Komponente des Fligth Management Systems (FMS)) |
FMC/CDU | Flight Management Computer/ Control Display Unit | |
FMCS | Flight Managemant Computer System | (Boeing 747, Boeing 757) |
FMEA | Failure Mode Effects Analysis | |
FMGC | Flight Management and Guidance Computer | Flugweg- und Flugleitrechner, z. B. im Airbus A340 |
FMGEC | Flight Management Guidance Envelope Computer | im Airbus A330 , Airbus A340 |
FMGS | Flight Management and Guidance System | im Airbus - Flight Management System (FMS) |
FMS | Flight Management System | Flugleitungssystem, Flugmanagementsystem, Bordcomputer, computerisierte Navigationshilfe |
FMSP | Flight Management System Procedure | |
FNA | Final Approach | Endanflug |
FNPT | Flight and Navigation Procedure Trainer | Verfahrenstrainer für Flug und Navigation |
FO; F/O | First Officer | Erster Offizier (nach dem Kapitän; also der Kopilot): Dienstgradabzeichen der Cockpit-Besatzung (Piloten) bei der Deutschen Lufthansa |
FOB | Fuel On Board (Endurance) | Menge des Treibstoffs an Bord (durch den Treibstoff begrenzte Höchstflugdauer) |
FOCA | Federal Office for Civil Aviation (Switzerland) | Bundesamt für Zivilluftfahrt (Schweiz) |
FOD | Foreign Object Damage | Beschädigung durch Fremdkörper; Schaden durch Objekteinschlag |
FOEB | Flight Operations Evaluation Board | |
FOG | Fibre Optic Gyros | |
FOL | Forward Operation Location | |
FOM | Flight Operations Manual | Flugbetriebshandbuch (einer Fluggesellschaft) (Aircraft Operations Manual - gilt für den Flugzeugtyp) |
FOO | Flight Operations Officer | Flugdienstberater; Dispatcher |
FOQA | Flight Operatios Quality Assurance | Initiative zur Qualitätssicherung der Flugoperationen - Sammlung und Analyse von aufgezeichneten Flugdaten, um die Sicherheit der Flugoperationen, der Flugsicherungsverfahren, der Flughäfen, des Flugzeugdesigns und der Wartung zu verbessern |
FoV | Field of View | Sichtfeld |
FP | Flight Plan | Flugplan |
FP | Flying Pilot | der fliegende Pilot (identisch mit PF - Pilot Flying) |
FPA | Flying Physicians Association | Verband der US-Fliegerärzte |
FPA | Flight Path Angle | Winkel des Pflugpfades |
FPAC | Flight Path Acceleration | |
FPD | Freezing Point Depressant | chemisches Mittel zur Senkung des Gefrierpunktes (Flugzeugenteisung) |
FPL | Filed Flight Plan (Message) | aufgegebene Flugplanmeldung |
FPL | Flightplan | Flugplan |
FPM | Feet Per Minute | Fuß pro Minute (Maßeinheit für vertikale Geschw.) - siehe: Variometer |
FPML | Fruit Platter (Meal) (Catering Code) | Früchteplatte - siehe: Flugzeugessen |
FPML | Flight Planning and Performance Manual | (auch: FPPM/QRH - Quick Reference Handbook) |
FPS | Flight Program Strips | (ATC) |
FPV | Flight Path Vector | Vector des Pflugpfades (auf dem Primary flight Display - PFD) |
FQIS | Fuel Quantity Indicating System, Fuel Quantity Indication System |
(Boeing 747, Boeing 777) |
FQTR | Frequent Flyer Award Redemption Trip | eingelöstes Bonusmeilen-Flugticket (siehe: Vielfliegerprogramm) |
FQTU | Frequent Flyer Upgrading Award Redemption | eingelöstes Bonusmeilen-Upgrading (siehe: Vielfliegerprogramm) |
FR | From | von |
FR | Frechch | französisch sprechend |
FRAG | Fragile Baggage | zerbrechliches Gepäck |
FRAV | First Availabel (Flight) | erster verfügbarer (Flug) |
FREQ | Frequency | Frequenz |
FRI | Friday | Freitag |
FRC | (Request) Full Route Clearance | |
FREQ | Frequency | Frequenz |
FRH | Fly Runway Heading | |
FRI | Friday | Freitag |
FRM | Fault Reporting Manual | |
FRNG | Firing | Schießen |
FRQ | Frequent | häufig (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FRWY | Freeway | Autobahn |
FRZ | Flight Restricted Zone (US) | |
FRZLVL | Freezing Level | über der Gefrierpunkthöhe (z. B. OCNL SVR ICING ABV FRZLVL EXPCD) |
FS | Flugsicherung | |
FS | Fast Slew | schnelle Änderungsgeschwindigkeit (z. B. FS an der Uhr um Cockpit - bei der Einstellung des aktuellen Datums) |
F/S | Fast/Slow | schnell/langsam |
FSAAKV | Flugsicherungs-An-und-Abflug-Kostenverordnung | |
FSAV | Verordnung über die Flugsicherungsausrüstung der Luftfahrzeuge | |
FS D | Fast Slew Day | Schnellverstellung Tag (siehe: FS - Fast Slew) |
FSDO | Flight Standards District Office | FAA-Außenbüro |
FSEU | Flap/Slat Electronics Unit | die FSEU vergleicht u. a. die Daten von den linken und rechten Landeklappen, um gefährliche Asymmetrien zu erkennen; bei Asymmetrien schickt die FSEU ein Signal an ein Nebenstromventil (bypass valve), das wiederum die hydraulische Bewegung der Landeklappen stoppt (Boeing 737, Boeing 777) |
FSF | Flight Safety Foundation | Stiftung zur Förderung der Flugsicherheit |
FSG | Flugsicherungsgesetz | |
FSI | Flight Safety Instructor | dt. Flug-Sicherheits-Inspektor. Der FSI überprüft in regelmäßigen Abständen ob die Sicherheitsbestimmungen und -bedingungen auf einem Flugplatz eingehalten werden. |
FSL | Full Stop Landing | Abschlusslandung |
FSM | Flight System Message | |
FSM | Flugsicherheitsmitteilung (von der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung - BFU - herausgegeben) | |
FSMC | Fuel System Mangement Card | |
FSMCS | Fuel System Mangement Cards | |
FSML | Fish Meal (Catering Code) | Fischessen - siehe: Flugzeugessen |
FSPD | Freeze Speed Parameter | |
FSS | Flight Service Station | Station, die einen Flug-Service-Dienst (z. B. Wetter, Flugkontrolle, usw.) bereit stellt. siehe: Flugverkehrskontrolle |
FSStrKV | Flugsicherungs-Strecken-Kostenverordnung | |
FST | First | erste |
FSU | Flight Service Unit | (in Australien) |
FSVL | Féderation Suisse de Vol Libre | Schweizerischer Hängegleiter-Verband - |
ft | feet | Fuß (Maßeinheit) (1 ft = 30,48 cm) |
FT | Terminal Forecasts | Flughafen-Wettervorhersage (24-Stunden-Wettervorhersage) |
FT | Long TAF | Langzeit TAF (alle 6 Stunden neu - beginnend 12 Uhr, Voraussagezeitraum: 18 Stunden gültig) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FTD | Flight Training Device | PC-gestützter Verfahrenstrainer |
FTI | Verband Deutscher Flugsicherungs-Techniker und -Ingenieure | |
FTK | Frachttonnenkilometer | |
FTL | Frequent Traveller | Vielflieger (siehe: Vielfliegerprogramm) |
FTL | Flight Time Limitations | Arbeitszeitbegrenzungen für Piloten („Lenkzeiten“), damit Ermüdungen der Piloten nicht die Flugsicherheit beeinträchtigen |
F.T.L. | Food, Transportation, Lodging | Essen, Beförderung, Unterkunft (am Flugplatz vorhanden) |
FTO | Flight Training Organisation | |
FTS | Flexible Track System | frei gestaltetes Flugroutennetz |
FU | Fuel Used | verbrauchter Kraftstoff |
FU | Smoke | Rauch, Industrierauch (franz. fume) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FuG | Funkgerät - in Kampfflugzeugen der Luftwaffe (z. B. FuG 10) | |
FüG | Ground Speed | Fahrt über Grund; Geschwindigkeit über Grund |
FUS | Flugunfalluntersuchungsstelle - eine Abteilung des Luftfahrtbundesamtes | |
FVK | Flugverkehrskontrolle | |
FVT | Flight Vibration Tests | im Flug wird geprüft, ob das Strukturverhalten in der Interaktion mit der
Aerodynamik den vorhersagen aus der Flatterrechnung entspricht. Die Versuche werden im noch unkritischen Bereich durchgeführt, um zu überprüfen, ob die vorhergesagte Strukturdämpfung stimmt. |
F/W | Fixed Wing | Starrflügler |
FWD | Forward | vorwärts; vorderes |
FWSOV | Firewall Shutoff Valve | Verschlussventil der Treibstoffleitung am Brandschott |
FWY | Freeway | Autobahn |
FYI | For Your Information | zu ihrerer Information |
FZ | Freezing | gefrierend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FZDZ | Freezing Drizzle | gefrierender Sprühregen |
FZFG | Freezing Fog | gefrierender Nebel |
FZRA | Freezing Rain | gefrierender Regen |
G
(zum nächsten Buchstaben - H) . . . (zum Anfang der Liste)
G | Golf | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
G (+ Number) | Green (or Golf) | Grüne Luftstraße |
G | Class-G Airspace | Luftraum der Klasse G (Luftraumstruktur) |
G | Gusts | Windböen (z. B. 02015G28KT = Wind aus 020 Grad mit 15 Knoten, in Böen bis 28 Knoten) |
G | Guard Only Frequency | Wachfrequenz |
G | Gravitational Force; Gravitational Constant | Erdbeschleunigung; Lastvielfache ; Gravitationskonstante |
G | Spezialcode: Freie Reservierung (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) - siehe: Buchungsklasse | |
G/A | Ground-To-Air | Boden/Bord |
GA | General Aviation | Allgemeine Luftfahrt (Zusammenfassender Begriff für Flüge der Privat- und Sportluftfahrt sowie für Werksverkehr, Taxi-, Arbeits- Agrar- und Ausbildungsflüge.) |
GA | Go Around | Durchstarten |
GA | Go Around Mode | Modus (meist am Autopiloten) für das Durchstarten |
GAC | General Aviation Center | Zentrum der allgemeinen Luftfahrt |
GAF | German Air Force | Luftwaffe (Bundeswehr) |
GAFOR | General Aviation Forecast | Flugwettervorhersage für die Allgemeine Luftfahrt |
G/A/G | Ground-To-Air and Air-To-Ground | Boden/Bord und Bord/Boden |
GAG | Ground-Air-Ground Cycle | |
GAGAN | das indische GAGAN-System soll satellitengestützt Korrektursignale für das Satellitennavigationssystem GPS liefern | |
GAI | Ground Alert Intercept | |
GAMA | General Aviation Manufacturers Association | Vereinigung der Hersteller von Geräten der Allgemeinen Luftfahrt |
GATAF | Gate to Gate Architecture Framework | |
GAL | Gallone | US-Flüssigkeitsmaß; 1 US GAL = 3,7853 l (Liter); Mengenangabe für den Treibstoff; nicht zu verwechseln mit der Imperial Gallon (IMP) |
GALDA | German Airline Dispatchers Association | Deutsche Flugdienstberater Vereinigung DFV - Flugdienstberater |
GALILEO | Satellitennavigationssystem GALILEO | |
Galileo | Buchungssystem | |
GAMET | Area Forecast for Low-Level Flights | Gebietsvorhersage für Flüge in niedriger Höhe |
GARS | German Aviation Research Society e. V. | |
GAT | General Aviation Terminal | Terminal der Allgemeinen Luftfahrt ;Abfertigungsbereich für die Allgemeine Luftfahrt auf Flughäfen |
GATS | GPS Aided Targeting System | |
GB | Generator Breaker | Unterbrecher für den Stromgenerator |
GBAA | German Business Aviation Association e. V. | |
GBAS | Ground Based Augmentation System | so nennt die ICAO das Local Area Augmentation System (LAAS) - Landeanflug mit Differential-GPS; Ergänzung zu Satellitennavigationssystemen wie GPS oder GALILEO; wesentlich preiswerter zu realisieren als bisherige Systeme, so können Präzisionslandesysteme an mehr Flughäfen bereitgestellt werden, was einen erheblichen Gewinn an Sicherheit und Wetterunabhängigkeit des Flugverkehrs ermöglicht |
GBS | Generator Breakers | Unterbrecher für den Stromgenerator |
GBSC | German Bird Strike Committee | Deutscher Ausschuss zur Verhütung von Vogelschlägen im Luftverkehr (DAVVL); siehe: Vogelschlag |
GBT | Ground-Based Transceiver | |
GBTS | Ground Based Training Systems | |
GC | Ground Control | Rollkontrolle |
GC | Great Circle | Großkreis |
GCA | Ground Controlled Approach; Ground controlled approachsystem | bodenkontrollierte Anflug; GCA-Anflugsystem; GCA-Anflug (radargesteuertes, bodengeführtes Blindanflugverfahren; vom Bodenradar geleiteter Landeanflug) |
GCAS | Ground-Collision Avoidance System | |
GCB | Generator Control Breaker | (Unterbrecher für den Stromgenerator) |
GCO | Ground Communication Outlet | Kopfhöreranschlüsse für die Bodencrew, damit sich Pilot und Bodenpersonal verständigen können |
GCU | Generator Control Unit | das Triebwerk treibt über das CSP - Constant Speed Drive - den Stromgenerator an - dahinter sitzt die GCU als Spannungsregulator, um die erzeugten 115 V wechselstrom konstant zu halten - damit wird der Wechselstrombus eingespeist - von hier wird über die TRU - Transformator Rectifier Unit 28 V Gleichstrom erzeugt, der in den Gleichstrombus eingespeist wird (bei zwei Triebwerken gibt es zwei Systeme davon - der Pilot kann sie bei Bedarf stufenweise abschalten und/oder über Brücken miteinander verbinden) (Boeing 777) |
GD | Gear down | Fahrwerk ausfahren; Fahrwerk ausgefahren |
GdF | Gewerkschaft der Flugsicherung | |
GDP | Ground Delay Program | |
GE | German | Deutsch, deutsch sprechend |
GE | Ground Examiner | |
GE | General Electric | unter anderem: GE-Aviation - Hersteller von Flugzeugtriebwerken |
GEAE | General Electric Aircraft Engines | bis 2005 der Name von GE-Aviation |
GE-AV | GE-Aviation | Hersteller von Flugzeugtriebwerken |
GEM | Grafic Engine Monitor | Graphische Triebwerks-Zustandsanzeige |
GEN | General | Allgemeines |
GEN | Generator | Elektrischer Generator |
GEO | Geographic; true | geographisch oder rechtweisend (z. B. Kurs) |
GES | Ground Earth Stations (Skyphone) | |
GFA | General Flying Area | (Südafrika) Flugübungsgebiet, das einer Flugschule zugewiesen wird, um dort ungestört Flugmanöver zu üben (Strömungsabriss in verschiedenen Konfigurationen und Flugzuständen, simulierte Notlandungen, Außenlandungen/Sicherheitslandungen auf Graspisten) |
GFC | Glas Fiber Composite | Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK) |
GFK | Glas Fiber Composite (GFC) | Glasfaserverstärkter Kunststoff |
GFML | Gluten Free Meal (Catering Code) | Gluten-freies Essen - siehe: Flugzeugessen |
GFR | Government Flight Representative | |
GFRC | Ground and Flight Risk Clause | |
GGBefG | Gefahrgutbeförderungsgesetz | |
GI | Ground Instructor | |
GI/GE | Ground Instructor/Examiner | |
GiN | Grid North | Gitter Nord |
GIS | Geographic Information System | |
GK | Gauss-Krüger coordinate system | Gauß-Krüger-Koordinatensystem |
GLA | Gust Load Alleviation System | (z.B. im Northrop B-2; aus dem Airbus-A320 wurde es wieder ausgebaut, weil er auch ohne auskommt]] |
GLD | Glider | Segelflugzeug |
GLD (P) | Powered Gliders | Motorsegler |
GLDR | Glider | Segelflugzeug |
GLL | Geographic Position, Latitude and Longitude | Position: Länge/Breite |
GLONAS, GLONASS | Globalnaya Navigationnaya Sputnikovaya Systema, Global Orbiting Navigation Satellite System |
Bezeichnung für das russische Satellitennavigationssystem |
GMC | Ground Movement Control | Rollkontrolle |
GMDSS | Global Maritime Distress Safety System | |
GMM | General Maintenance Manual | |
GMT | Greenwich Mean Time | Mittlere Greenwich Zeit; Zeitzone in Greenwich (Nullmeriadian) ersetzt durch Universal Time Coordinated (UTC); GMT ist nahezu identisch mit UTC; Zulu-Time |
GN | Grid North | Gitter Nord - GiN |
GN | Ground | Boden |
GNC | Global navigation and Planning Chart | |
GND | Ground | Boden |
GND | Ground Control (ATC) | Rollkontrolle; Bodenkontrolle |
GNDCK | Ground Check | Überprüfung am Boden |
GND CON | Ground Control (ATC) | Rollkontrolle; Bodenkontrolle |
GNSS | Global Navigation Satellite System | GPS + GLONASS |
GNSSU | Global Navigation Satellite Sensor Units | (boeing 747 - werden an den Flight Management Computer - FMC - angeschlossen, um die B747 für FANS zu modifizieren/aufzurüsten)) |
GOES | Geostationary Operational Environmental Satellite | Geostationärer Satellit |
GOM | General Operations Manual | |
GOS | Gate Operating System | Fluggastbrücke |
Goshow | Passagier ohne Vorreservierung | |
GOVT | Goverment | Regierung |
GP | Glide Path | Gleitwegsender (ILS), Gleitweg |
GP | Group | Gruppe |
GPD | Graphic Plan display | |
GPH | Gallons Per Hour | Treibstoffverbrauch (Gallonen je Stunde) (das Volumen ändert sich mit der Temperatur, was bei Angaben in kg je Stunde nicht der Fall ist - oder Tonnen je Stunde t/h) |
GPI | Glidepath's Ground Point Of Intercept | Schnittpunkt von Gleitweg und Landebahnoberfläche |
GPI | Ground Point of Intercept, Ground Point of Interception |
|
GPL | Glider Pilot Licence | Segelfluglizenz |
GPM | Gallons per Minute | Gallonen je Minute |
GPS | Global Positioning System | Satelliten-Navigationssystem (US-amerikanisch); satellitengestützte Positionsbestimmung |
GPSSU | Global Positioning System Sensor Unit | (Boeing 777) |
GPU | Ground Power Unit | Bodenstromaggregat; eventuell mit einem Bodenstartgerät kombiniert |
GPWC | Ground Proximity Warning Computer | Rechner des Bodenannäherungswarnsystems |
GPWS | Ground Proximity Warning System | Bodenannäherungswarnsystem |
GR | Haile (grain) | Hagel, Graupel - über 1/4 Zoll Durchmesser (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
GRADU | Gradual, gradually | allmählich, stufenweise |
GRD | Ground | Boden |
GRDNT | Gradient | Gradient (Meteorologie) |
GRIB | Gridded Binary | Format zum Austausch von Wetterdaten (der Weltorganisation für Meteorologie) - Darstellung der Wetter- und Strömungsvorhersagen, alle 6 Stunden, Vorhersagezeitraum 36 Stunden, Gittergröße: 75 x 75 NM, löste 1999 das ADF-Format ab (Gittergröße 300 NM) |
GRN | Green | grün (Wetterschlüssel - Militär - Hauptwolkenuntergrenze 700 ft, Bodensicht 3,7 km) (Color-Code |
GRND | Ground | Boden; Rollkontrolle - Abteilung der Flugsicherung (Flugverkehrskontrolle) (Bodenkontrolle) - auch GND |
GRP | Geographic Reference Point | |
GRVD | Grooved | |
GRVL | Gravel | Kies |
GS, G/S | Ground Speed | Geschwindigkeit über Grund; Geschwindigkeit des Flugzeuges gegenüber dem Boden |
GS | Ground Service | |
GS | Small Hail/Snow Pellets | kleine Hagelkörner/Schneekörner - unter 5 mm Durchmesser (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
GS; G/S | Glide Slope | Gleitpfad; Gleitweg; Gleitweganzeige |
GS | Gleitschirm | |
GSAC | Groupement pour la Securite Aviation Civile | französische Luftfahrtbehörde |
GSE | Ground Service Equipment, Ground Support Equipment |
|
GSI | Glide Slope Indicator | Gleitweganzeige |
GS out | Glide Slope unserviceable | Gleitweg außer Betrieb |
GT | Grid Track | Gitternetzkurs |
GTC | Ground Turbine Compressor | |
GTG | Gate-to-Gate | |
GTOW | Gross Takeoff Weigtht | Brutto-Startgewicht |
GÜ | Grundüberholung | |
GVT | Ground Vibration Tests | bei Standschwingversuchen wird das Eigenschwingverhalten der Flugzeugstruktur ermittelt |
GW | Gross Weight | aktuelles Flugzeuggewicht, Startmasse |
GWT | Gross Weight | aktuelles Flugzeuggewicht, Startmasse |
H
(zum nächsten Buchstaben - I) . . . (zum Anfang der Liste)
H | Hotel | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
H | Hour | Stunde (z. B. H+05 = 5 Minuten nach jeder vollen Stunde) |
H | High Level (Chart Designator) | hoch (z. B. High Level IFR Charts) |
H | Economy Class Spezialtarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) - siehe: Buchungsklasse | |
H | Heavy | schweres Flugzeug (muss wegen der starken Wirbelschleppen bei jedem Funk-Erstkontakt dazugesagt werden) |
H ( + number) | Minutes past the Full Hour | Minuten nach der vollen Stunde (z. B. neue Wettermeldungen immer H+15) |
H | Economy Class Spezialtarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) - siehe: Buchungsklasse | |
H24 | Continuous Day and Night Service | ununterbrochener Betrieb bei Tag und Nacht; Tag- und Nachtbetrieb |
HAA | Height Above Airport | Höhe über Flugplatz |
HAE UAV | High Altitude Endurance Unmanned Aerial Vehicle | unbemannte Drohne für Langzeitaufklärung in großen Höhen, z. B. RQ-4A Global Hawk - eine Drohne der U.S. Airforce |
HAG | Helicopter training wing (East German AF) | Hubschrauberausbildungsgeschwader (ostdeutsche Luftstreitkräfte der NVA) |
HAL | Height Above Landing | Höhe über dem Landepunkt |
HALS | High Approach Landing System | Landebahn mit einer zusätzlichen versetzten Schwelle; jedoch ist im Gegensatz zu Dual Threshold Operation (DTOP) nur die versetzte Schwelle aktiv; die versetzte Schwelle dient ausschließlich für Landungen von flugzeugen der Wirbelschleppenkategorien Light und Medium |
HALS/DTOP | High Approach Landing System/Dual Threshold Operation | siehe: HALS und DTOP |
HAR | High Altitude Redisign | |
HARS | Heading Altitude and Reference System | |
HAS | Hardened Aircraft Shelter | (auch: Protective Aircraft Shelter - PAS) Flugzeugbunker |
HAT | Height Above Touchdown; Height Above Threshold |
Höhe über dem Aufsetzpunkt |
HAWB | House Airway Bill (Cargo Code) | Hausluftfrachtbrief des Spediteurs |
HAZ | Hazard | Gefahr |
HAZMAT | Hazardous Materials | Gefahrstoffe |
HBN | Hazard Beacon | Gefahrenfeuer |
H/C | Helicopter | Hubschrauber, Helikopter (Schweiz) |
HD | Heading | Steuerkurs = Richtung der Flugzeuglängachse |
HDD | Head Down Display | (elektronische) Bildschirmanzeige im Instrumentenbrett, im Gegensatz zum Head-Up-Display - HUD |
HDF | Hight Frequency Direction Finding Station | Kurzwellenpeilstelle |
HDG | Heading | Steuerkurs (Richtung in die die Flugzeugnase zeigt); Flugrichtung |
HDG SEL | Heading Select | Flugrichtung gewählt - Modus am Autopiloten |
HDOP | Horizontal Dilution of Precision | horizontale Verwischung der GPS-Genauigkeit (SA) |
HDT | Heading True | rechtweisender Steuerkurs - siehe: Kurs (Navigation) |
HEA | Heavy Cargo Piece (Cargo Code) | schweres Einzelfrachtstück (über 150 kg) |
HEG | Hatching Eggs (Cargo Code) | Legeeier |
HEL | Helicopter | Hubschrauber |
HEMS | Helicopter Emergency Medical Services | (HEMS Crew Member) - Rettungshubschrauber-Besatzungsmitglied |
HEPA | High Efficiency Particulate Absorbing | Partikelfilter in der Klimaanlages des Flugzeuges |
HF | High Frequency | Kurzwelle - Hochfrequenz (3.000 to 30.000 kHz = 3-30 MHz) |
HFDS | Head-up Flight Display System | |
HFlgRgt | Army Air Wing (German Army) | Heeresfliegerregiment |
HFML | High Fibre Meal (Catering Code) | ballaststoffreiches Essen - siehe: Flugzeugessen |
Hg | Mercury | Quecksilber (inch Quecksilbersäule, barometrische Maßeinheit); amerikanische Druckeinheit, 1 inch Hg = 33,86 hPa; 1 inch Hg = 3386 Pa; 29,92 inHG = 1013,25 hPa. |
HG | High Glideslope | Teil des Three-Bar-VASI (3,25°) |
HG | Hängegeleiter | |
HGS | Head-up Guidance System | siehe: Head-Up-Display |
HGT | Height (or Height Above) | Höhe, Höhe über Grund GND |
HGW | High Gross Weight | z. B. HGW-Version der Boeing 717 |
HH+ | All Synoptic Hours | alle Wetterbeobachtungszeiten; 00:00; 03:00; 06:00; 09:00 usw. |
HHLD | Heading Hold | Höhe halten (Modus am Autopiloten) |
HI | Hight Altitude | oberer Luftraum (über Flugfläche 245 bzw. 285 - siehe: Luftraumstruktur); Höhen-... ; Höhe |
HI | Hight Intensity | Hochleistungsbefeuerung |
HI | Heading Indicator | verstellbare Richtungsmarkierung im Kurskreisel |
HIAL | Hight Intensity Approach Lights | Hochleistungsanflugbefeuerung |
HIALS | Hight Intensity Approach Light System | Hochleistungsanflugbefeuerungssystem |
HIFR | Helicopter In-Flight Refueling | Luftbetankung bei Hubschraubern |
HIRCLL | High Intensity Runway Center Line Lights | Hochleistungsmittellinienbefeuerung |
HIRF | High Interference Radio Frequency | Schutz gegen Störstrahlung hoher Intensität/Blitzschutz |
HIRL | High Intensity Runway Lights | Hochleistungsbahnbefeuerung, Hochleistungs-Start-und Landebahnbefeuerung |
HIWAS | Hazardous Inflight Weather Advisory Servise | Wetter-Warnung via VOR-Stationen; Beratungsdienst für Wettergefahren im Flug |
HJ | Sunrise to Sunset | Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang (J steht für Jour - Tag) |
HJ+ (number) | from Sunrise to (number) minutes after Sunset | Sonnenaufgang bis (Zahl) Minuten nach Sonnenuntergang (J steht für Jour - Tag) |
H-L | Combines High-Low Level Chart | kombinierte Navigationskarte für hohe und niedrige Navigation |
HL | High Level (beginning from FL 260) | hoch - ab Flugfläche 260 |
HL | Height Loss | |
HLCPTR | Helicopter | Hubschrauber |
HLD | Hold | halten, anhalten |
HLDG | Holding | Warteverfahren (Warteschleife) |
HLD Y | Hold Year (Clock) | Jahr anhalten (Uhr) |
HLDYS | Holidays | Feiertage |
HLPT | Heliport | Hubschrauberlandeplatz |
HMA | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Pferdestall für 3 Pferde |
HMD | Helmet Mounted Display | helmintegriertes Display (für Hubschrauberpiloten) |
HMJ | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Pferdestall für 3 Pferde |
H/MOTEL | Hotel / Motel | Hotel / Motel |
HMU | Hydromechanical Unit | (Boeing 737 NG) - Messdüse, die die Treibstoffmenge kontrolliert, die zu den Brennkammern der Triebwerk gelangen; die HMU hat auch ein Schließventil (fuel high-pressure shutoff valve - HPSOV ), das schließt, wenn der Start lever („Treibstoffhahn“) im Cockpit auf CUTOFF („AUS“) gestellt wird |
HMV | Heavy Maintenance Visits | D-Check (nur bei Swissair) |
HN | Sunset to Sunrise (Hours Night); Night Service | Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang |
HN+ (number) | from Sunset to (number) minutes after Sunrise | von Sonnenuntergang bis (Zahl) Minuten nach Sonnenaufgang |
HNML | Hindu Meal (Catering Code) | Hindu-Essen - siehe: Flugzeugessen |
HO | Hours of Service: Service Available to Meet Operationl Requirements |
die Betriebszeit ist den operationellen Bedürfnissen angepasst |
HOL | Holiday | Feiertag |
HOLD | Holding Pattern | Warteverfahren (Warteschleife) |
HOO | Helicopter Operating Officer | Hubschrauber-Einsatzoffizier |
HOR | Horizontal | horizontal |
HORIZ | Horizontal | horizontal |
HORZ | Horizon | Horizont |
HOSP | Hospital | Krankenhaus |
HOT | Holdover Time | |
HOTAS | Hands on Throttle and Stick Controls | Steuerknüppel und Schubhebel mit allen wichtigen Bedienungselementen |
HP | High Pressure | Hochdruck (z. B. HP Bleed Air - Hochdruck-Zapfluft) |
HP | Holding Pattern | Warteschleife (meist über einem Vor-Funkfeuer als Fixpunkt) |
HP | Horse Power | Pferdestärken (PS) |
HPA; hPa | Hectopascal | Hektopascal (Maßeinheit); 1 hPa = 100 Pa. |
HPC | High Pressure Compressor | Hochdruck-Verdichter (einer Turbine) |
HPL | Horizontal Protection Level | (Flugsicherung) |
HPSOV | High Pressure Shutoff Valve | |
HPT | High Pressure Turbine | Hochdruck-Turbine |
HQ | Headquarter | Hauptquartier |
HR | Hour | Stunde |
HRL | High Intensity Runway Edge Lighting | Pistenrandbefeuerung mit hoher Intensität |
HRS | Hours | Stunden |
hr/s | Hour/s | Stunde/n |
HRS | High Speed Research (NASA) | |
HS | Service Available During Hours Of Scheduled Operations | Verfügbar während der Zeiten des planmäßigen Verkehrs |
HS | Helicopter squadron (East German Border Troops) | Hubschrauberstaffel (ostdeutsche Grenztruppen der DDR) |
HSD | Horizontal Situation Display | (siehe Horizontal Situation Indicator) |
HSEL | Heading Select | Richtungswahl (Modus am Autopiloten)) |
HSF | Horizontal Stabilizer Fuel | |
HSFA | Command and Observation Helicopter Squadron (East German Army) |
Hubschrauberstaffel der Führung und Aufklärung (der ostdeutschen Nationalen Volksarmee) |
HSI | Horizontal Situation Indicator | Integriertes Gerät aus VOR-Empfänger und Kompass; Kombi-Instrument aus Kurskreisel und VOR-Anzeige zur Flugweganzeige; Instrument für die Funknavigation |
HSI | Hot Surface Ignition | |
HST | High Speed Turn-Off, High Speed Taxiway |
Hochgeschwindigkeitsrollweg (um schnell die Landebahn fei zu machen) |
HST | Horizontal Stabilizer Tank | |
HTHL | Horizontal Takeoff Horizontal Landing | |
HTR | Heater | Heizung |
HTZ | Helicopter Traffic Zone | Hubschrauberverkehrszone |
Hub | zentraler Verteiler, Flughafen der räumliches Zentrum eines Hub-&-Spoke-Systems ist | |
Hub | Propellernabe | |
HUD | Head Up Display | Sichtsystem; Datendarstellung auf Frontscheibe; im Gegensatz zum Head Down Display - HDD |
HUGS | Head-Up Guidance System | |
HUM | Human Remains (Cargo Code) | Leichentransport |
HUMS | Health and Usage Monitoring System | Zustandsüberwachung |
HVAC | Heating, Ventilating and Air Conditioning | (siehe Klimaanlage (Flugzeug)) |
HVY | Heavy | schwer (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
HW | Heavy Weight | |
HWC | Head Wind Componente | Gegenwind-Anteil des Seitenwindes |
HWD | Horizontal Weather Depiction | |
HWY | Highway | Autobahn |
HX | Not Permanently Active; No Specific Working Hours | keine festgelegte Betriebszeit; nicht ständig wirksam |
HYD | Hydraulic | Hydraulisch (z. B. hydraulische Pumpe - HYD PUMP) |
HYDIM | Hydraulic Interface Module | (Boeing 747, Boeing 777) |
HYQUIM | Hydraulic Quantity Interface Module | (Boeing 747) |
HYJ | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Pferdestall für 3 Pferde |
HZ | Haze | trockener Dunst, Staubtrübung (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
Hz | Hertz | Hertz (Einheit) |
HZRDS | hazardous | gefährlich |
I
(zum nächsten Buchstaben - J) . . . (zum Anfang der Liste)
I | India | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
I | Island | Insel |
IA | Intermediate Altitude | Zwischenanflughöhe |
IAA | Initial Approach Altitude | Anfangsanflughöhe; Höhe zu Beginn des Anfluges; Anflughöhe |
IAA | Irish Aviation Authority | |
IAC | Indirect Air Carrier | (USA) ein indirekter Luftfrachttransporteur ist jedes US-Untenehmen und jeder US-Bürger, der indirekt mit der Beförderung von Luftfracht beschäftigt ist. Jemand, der für ein Teilstück oder die gesamte Transportstrecke die Dienste einer Us-amerikanischen oder ausländischen Frachtfluggesellschaft in Anspruch. Er unterliegt besonderen US-Sicherheitsvorschriften für die Sicherheit im Luftverkehr - zum Schutz vor nicht autorisiertem Transport von Explosivstoffen und Zündstoffen („unauthorized introduction of any explosives or incendiary“); der IAC muss entsprechende Sicherheitsschulungen durchführen und ein Sicherheitssystem beachten |
IAC | Instrument Approach Chart | IFR-Anflugkarte |
IACA | International Air Carrier Association | |
IAE | International Aero-Engines AG | Eigner: Pratt & Whitney 30 %; Rolls-Royce 30 %; MTU/DASA 11 %; JAEC (Japan) 23 %; Fiat 6 %; Firmensitz: Zürich |
IAF | Initial Approach Fix | Anflugfunkfeuer; Anfangsanflugfix; Anfangsanflugpunkt |
IAI | Israel Aircraft Industries | |
IAL | Instrument Approach and Landing Chart | Instrumentenanflug- und Landekarte |
IAN | Integrates Approach Navigation | |
IAP | Instrument Approach Procedure | Instrumentenanflugsablauf; Instrumentenanflugs-Verfahren (auf den IAP-Karten werden die Verfahren zum Anflug vorgeschrieben - wie Landekurs, Gleitweg, Missed Approach) |
IAP | Fighter Regiment (Soviet / Russian Airforce) | (russ.: Istrebitel Aviazii Rosii) |
IAPA | International Airline Passengers Association | |
IAPS | Integrated Avionics Processing System | |
IAS | Indicated Airspeed | angezeigte Fluggeschwindigkeit (gegenüber der umgebenden Luft) - entspricht nicht der tatsächlichen Geschwindigkeit des Flugzeuges, da Wind, Druck und Temperatur die Anzeige beeinflussen. |
IATA | International Air Transport Association | Dachverband von Unternehmen des gewerblichen, internationalen Linienluftverkehrs; Internationale Luftfrachtorganisation |
IATAN | International Airlines Travel Agent Network | |
IATB | Interagency Airtanker Board | |
IATC | International Aviation Training Centre | Ausbildungorganisation für ziviles Luftfahrtpersonal: Piloten, Flugbegleiter und Flugberater - in Kiew (Ukraine); die Lizenzen werden von Russland, Weißrussland und den Vereinigten Arabischen Emiraten anerkannt |
IATP | International Airlines Technical Pool | Zusammenschluss von Fluglinien zur gemeinsamen Nutzung von technischem Gerät |
I/B | inboard | bordeinwärts (näher zur Flugzeuglängsachse hin); innere (z. B. Inboard-Triebwerk - bei Flugzeugen mit 4 Triebwerken; im Gegensatz zu outboard - O/B) |
IBAA | Italian Business Aviation Association | |
IBAP | Fighter Bomber Regiment (Soviet/Russian Airforce) |
(russ.: Istrebitel Bombardirowtschik Aviazii Rosii) |
IBN | Identification Beacon | Kennfeuer |
IC | Ice Crystals | Eiskristalle (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
IC | Integrity Channel | Datenkanal zur Fehlererkennung (Fault Detection) |
ICA | Initial Cruise Altitude | (siehe: Step climb) |
ICAC | Initial Cruise Altitude Capability | (siehe: Step climb) |
ICAN | International Convention for Air Navigation | |
ICAO | International Civil Aviation Organization | Internationale Zivilluftfahrtorganisation, eine Unterorganisation der UNO; Internationale zivile Luffahrtorganisation |
ICE | Icing | Vereisung |
ICE | Dry Ice (Cargo Code) | Trockeneis |
ICH | IATA Clearing House | Abrechnungszentrale der IATA-Luftverkehrsgesellschaften - gleicht Forderungen unter den Fluggesellschaften aus; Sitz in Genf )London???; |
ICO | Idle Cut-Off | Leanen, abmagern, maximal mageres Gemisch; Motor abstellen durch maximales Abmagern des Gemischs; z. B.: Mixture auf ICO - Gemischhebel auf Position maximal mager |
ID | Identification; identify | Kennung, erkennen; Identifizierung |
ID | Industry Discount | Ermäßigung für Angestellte von Fluggesellschaften u. Angehörige |
IDENT | Identification | Moduseinstellug am Transponder (mit entsprechen beschriftetem Knopf) |
IDG | Integrated Drive Generator | integrierter Stromgenerator - Constant Speed Drive (siehe: CDS) und Stromgenerator in einer Einheit integriert - (nur B737 NG) - entweder co-axial oder side-by-side montiert |
IDS | Integrated Display System | (Boeing 747) |
IDU | Integrated Display Unit | |
IEEE | Institute of Electrical and Electronics Engineers | weltweiter Berufsverband von Ingenieuren aus den Bereichen Elektrotechnik und Informatik |
IEPR | Integrated Engine Pressure Ratio | |
IETM | Interactive Electronic Technical Manuals | |
IF | Intermediate Approach Fix | Zwischenanflugfix |
IFALDA | International Federation of Air Line Dispatchers’ Associations | Weltverband der nationalen Flugdienstberaterverbände |
IFALPA | International Federation of Air Line Pilots Association | Weltverband der Verkehrspiloten |
IFATCA | International Federation of Air Traffic Controllers Associations | Dachverband der Fluglotsenverbände |
IFE | In-flight Entertainment | |
IFF | Identification Friend/Foe | Identifizierung Freund/Feind |
IFIM | International Flight Information Manual | |
IFLOLS | Improved Fresnel Lens Optical Landing System | optisches Landesystem auf amerikanischen Flugzeugträgern (siehe: Trägerlandung; Fresnellinse) |
IFMC | Integrated Flight Mangement Computer | (siehe Flight Management System) |
IFO | International Flight Operations | |
IFPS | International Flight Plan Processing System; Integrated Initial Flight Plan Processing System |
Internationales Flugplanverarbeitungssystem (???) |
IFR | Instrument Flight Rules | Instrumentenflugregeln |
IFSS | International Flight Service Station | |
IFWP | Intermediate Fix Waypoint | |
IGA | International General Aviation | Internationale Allgemeine Luftfahrt |
IGC | International Glider Commission | Internationale Segelflugkommission |
IGE | In Ground Effect | mit Bodeneffekt |
IGI | Instrument Ground Instructor | |
IGN | Ignition | Zündung (Verbrennungsmotor) |
IGS | Instrument Guiding System, Instrument Guidance System |
|
IGV | (Rotor) Inlet Guide Vane | (am Triebwerk) |
ILA | Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin | |
ILS | Instrument Landing System | Instrumentenlandesystem (Navigationshilfen für einen Landeanflug) |
ILVSI | Instant Lead Vertical Speed Indicator | Variometer |
IM | Inner Marker | Platzeinflugzeichen (eines ILS-Systems); Funkfeuer, das senkrecht nach oben sendet. Es steht kurz vor der Landebahn, wird in Deutschland aber nicht verwendet. |
IMC | Instrument Meteorological Conditions | Instrumentenflugwetterbedingungen (schlechtere Sicht als bei VMC); Wetterbedingung für IFR (Instrumentenflug) |
IMG | Immigration | Einwanderung |
IMM | Immediately | sofort! (ATC) |
IMMED | Immediately | sofort! |
IMN | Indicated Mach Number | angezeigt machzahl - das ist die am Machmeter angezeigte Zahl (Mach Meter Reading), die um den Instrumentenfehler korrigiert wurde |
IMP | Imperial Gallons | Britische Gallone x 4,54 = Liter (nicht zu verwechseln mit der US-Gallone (GAL) |
IMPR | Improve; Improving | verbessern, besser werdend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
IMSAFE | Illness, Medication, Stress, Alcohol, Fatigue, Emotion | Merksatz: aktuelle Flugtauglichkeit nach den FAA-Forderungen - Krankheit, Medikament, Straß, Alkohohl, Ermüdung, Aufregung (trotz Pilotenlizenz und medizinischer flugtauglihckeitsbescheinigung ist jeder Pilot noch selber verantwortlich seine aktuelle Flugtauglichkeit vor jedem flug selber kritisch einzuschätzen) |
IMT | Immediate; Immediately | sofort |
IMTA | Intensive Military Training Area | Militärisches Übungsgebiet |
IMU | Inertial Measurement Unit | Sensormodul für die Trägheitsnavigation (Inertiales Navigationssystem) |
in | Inch(es) | Zoll (Einheit) = 2,54 cm |
INA | Initial Approach | Anfangsanflug (siehe: Landeanflug) |
INBD | Inbound | ankommend; Einflug- |
INBD | Inboard | Innenbord, bordeinwärts, näher an der Mittellinie als Außenbord - Outboard |
INCERFA | Uncertainty Phase | Ungewissheitsstufe bei Notfällen |
IND | Indication, Indicator | Anzeige (z. B. Lampe, Warnton, Zeiger) |
INC | in Clouds | in Wolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
INCL | Inclusive, Including, Include | einschließlich |
IND | Indicator | Anzeige- bzw. Ablesegerät |
IND | Industrial | Industrie-... |
INDEF | Indefinitely | unbestimmt |
INF | Infant | Baby (bis zum vollendeten 2. Lebensjahr) |
INFO | Information | Rufzeichen für den Turm auf einem unkontr. Flugplatz |
INFORMATION | Information | Information, Auskunft, Rufzeichen für den Fluginformationsdienst FIS |
INIT | Initial | Anfangs-... |
INIT | initialize | inizialisieren (Eingabeseite im FMS) |
INIT FL | Initial Flight Level | vorgesehende Reiseflughöhe (wird evtl. später durch Step Climb höher) |
INLS | Integrated Navigation and Landing System | |
INMARSAT | International Maritime Satellite Organisation | Internationale Organisation zur Nutzung von Fernmeldesatelliten |
INOP | Inoperative | außer Betrieb; defekt; stillgelegt; ausgefallen |
INP | If Not Possible | wenn nicht möglich |
INREQ | Request for Information | |
INS | Inertial Navigation System | Trägheitsnavigationssystem |
INS | Inches | Zoll (Einheit) = 2,54 cm |
INST | Instrument | Anzeigeinstrumente |
INSTL | Installed, Installation | angeschlossen, in Betrieb |
INSTR | Instrument | Anzeigeinstrumente |
INT | Intersection | Kreuzung von Luftstraßen; Luftkreuzung |
INTC | Intercept Course | |
Intcp | Intercept | einfangen (Kurs auf den Leitstrahl eindrehen) |
INTER | Intermittent | aussetzend, unterbrochen |
INTL | International | International |
INTNSTY | Intensity | Intensität |
INTRCHNG | Interchange | |
INTRMT | Intermittend | intermittierend, abwechselnd |
INTRSCTN | Intersection | Kreuzung von Luftstraßen; Luftkreuzung |
INTS | Intense | intensiv |
INTSF | Intensifying | stärker werdend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
INTST | Intensity | Intensität, Stärke (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
INTSXN | Intersection | Kreuzung von Luftstraßen; Luftkreuzung |
INU | Inertial Navigation Unit | |
IOE | Initial Operating Experience; Line Training |
Trainingsphase des Piloten im Liniendienst (durch einen Trainingskapitän - Senior IOE Captain) - ein von der FAA gefordertes Trainingprogramm, bevor der der First Officer seinen liniendienst aufnehmen kann |
IOM | Input / Output Module (A320) | |
IOSA | IATA Operational Safety Audit | |
IP | Initial Point | Navigationspunkt für den Anflug auf ein Bodenziel |
IP | Instructor Pilot | Fluglehrer |
I/P | Input | Eingabe |
IPAI/D | Identification-Position-Altitude-Intentions (or) Destination | |
IPC | Instrument Proficiency Check | |
IPC | Illustrated Parts Catalog | illustrierter Teilekatalog |
IR | Instrument Rating | Instrumentenflugberechtigung |
IR | Instrument Restricted Controlled Airspace | kontrollierter Luftraum, der nur für IFR zugelassen ist |
IR | Ice On Runway | Eis auf der Start- und Landebahn (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
IR | Military Training Route - Instrument | auf Luftfahrtkarten publizierte militärische Trainingsroute für militärische Übungsflübe (Instrumentenflüge - IFR) - analog dazu für Sichtflüge heißen die Routen VR - Military Training Route - VFR |
IRE | Instrument Rating Examiner | Prüfer der Instrumentenflugberechtigung |
IRI | Instrument Rating Instructor | Instrumentenfluglehrer |
IRMP | Intertial Reference Mode Panel | (siehe Inertial Reference System) |
IRP | Intermediate Rated Power | |
IRREG | Irregular | unregelmäßig |
IRS | Inertial Reference System | Trägheitsreferenzsystem; Trägheitsbezugssystem - eine Komponente des Fligth Management Systems (FMS) |
IRU | Inertial Reference Unit | Trägheitsreferenzsystem; Trägheitsbezugssystem - eine Komponente des Fligth Management Systems (FMS) |
IS | Island | Insel |
ISA | ICAO Standard Atmosphere | Standard-Wetterbedingungen (Luftdruck 1013,25 hPA = 29,92 in.Hg; Temperatur 15 °C, 0 % Luftfeuchtigkeit; Temperaturabnahme 2 °C je 1000 Fuß; Dichte: 0,002378 slugs/cu.ft.) |
ISAR | Inverse Synthetic Aperture Radar | abbildendes Radar - liefert eine 2-dimensionale Darstellung eines Geländesausschnittes |
IS-BAO | International Standard for Business Aircraft Operations | |
ISFD | Integrated Standby Flight Display | |
ISL | Island | Insel |
ISLN | Isolation | Isolierung (Abtrennung) |
ISMLS | Interim Standard Micro-Wave Landing System | |
ISO | Instead Of | anstatt |
ISOL | Isolated | isoliert; vereinzelt (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
ISWL | Isolated Single Wheel Load | |
ITC | Inter Tropic Conversion | Innertropische Konvergenzzone - über dem Äquator (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
ITCZ | Inter-Tropical Convergence Zone | Innertropische Konvergenzzone |
ITT | Inlet Turbine Temperature | Turbineneinlasstemperatur |
ITU | International Telecommunication Union | Internationale Fernmeldeunion |
IVAO | International Virtual Aviation Organization | Internationale Virtuelle Luftfahrt Organisation (Flugsimulation) |
IVRS | Interim Voice Response System | |
IVS | Interactive Videodisk System | (Boeing 747, Boeing 767) |
IVSI | Instantanous Vertical Speed Indicator | Variometer |
J
(zum nächsten Buchstaben - K) . . . (zum Anfang der Liste)
J | Juliet | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
J | Jet Route, Jet Airway | Jetrouten; Jetluftstraßen; obere Luftstraßen (in den USA); siehe auch V - Victor Airways) |
J | Business Class Premiumtarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) - siehe: Buchungsklasse | |
JAA | Joint Aviation Authorities | Zusammenschluss der zivilen Luftfahrtbehörden von 34 europäischen Ländern |
JaboG | Fighter Bomber Wing (GAF) | Jagdbomber - Geschwader |
JACDEC | Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre | Organisation, die Daten von Flugzeugabstürzen auf der ganzen Welt sammelt, Sitz in Hamburg |
JAN | January | Januar |
JAN | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Kühliglu |
JAR | Joint Aviation Regulations; Joint Aviation Requirement |
Luftfahrtvorschriften der Europäischen Luftfahrtbehörde - siehe: Joint Aviation Authorities; europäische Luftfahrt-Richtlinien; Europäische Luftfahrtanforderungen |
JAR-APU | Joint Aviation Requirements - Auxiliary Power Unit | spezielle JAR-Vorschriften - siehe: Joint Aviation Authorities |
JAR-AWO | Joint Aviation Requirements - All Weather Operations | spezielle JAR-Vorschriften - siehe: Joint Aviation Authorities |
JAR-E | Joint Aviation Requirements - Engines | spezielle JAR-Vorschriften - siehe: Joint Aviation Authorities |
JAR-FCL | Joint Aviation Requirements - Flight Crew Licensing | spezielle JAR-Vorschriften - zur Lizenzierung der Piloten - siehe: Joint Aviation Authorities |
JAR-MMEL/MEL | Joint Aviation Requirements - Master Minimum Equipment List/ Minimum Equipment List |
spezielle JAR-Vorschriften - siehe: Joint Aviation Authorities |
JAR-OPS | Joint Aviation Requirements - Operations | spezielle JAR-Vorschriften - zum Flugbetrieb - siehe: Joint Aviation Authorities |
JAR-P | Joint Aviation Requirements - Propellers | spezielle JAR-Vorschriften siehe: Joint Aviation Authorities |
JAR-STD | Joint Aviation Requirements - Synthetic Training Devices | spezielle JAR-Vorschriften siehe: Joint Aviation Authorities |
JAR-TSO | Joint Aviation Requirements - Technical Standard Orders | spezielle JAR-Vorschriften siehe: Joint Aviation Authorities |
JAR-VLA | Joint Aviation Requirements - Very Light Aeroplanes | spezielle JAR-Vorschriften siehe: Joint Aviation Authorities |
JAST | Joint Advanced Strike Technology | |
JASU | Jet Aircraft Starting Unit | Anlaßeinheit für Jetflugzeuge (ähnlich wie Bodenstromaggregat) |
JATO | Jet Assisted Take Off | strahlantriebsunterstützter Flugzeugstart |
JBAA | Japan Business Aviation Association | &nbdp; |
JBG | Fighter Bomber Wing (East German AF) | Jagdbomber-Geschwader (Luftstreitkräfte der NVA) |
JEIM | Jet Engine Intermediate Maintenance | |
JET | Jet Aircraft | Flugzeuge mit Strahltriebwerk (im Gegensatz zu Kolbentriebwerk - PISTON) |
Jet A | Jet Fuel | Turbinen Treibstoff (Kerosin); die zivile Variante von JP-1 |
JETT | Jettison | Abwerfen (z. B. Abwurftank(; Treibstoff ablassen - Fuel Dump) |
JG | Fighter Wing (GAF, East German AF) | Jagdgeschwader |
JMP | Jumpseat | Personalsitz (Kabine oder Cockpit) |
JN | Jahresnachprüfung des Luftfahrzeugs | |
JNP | Jahresnachprüfung des Luftfahrzeugs | |
JP | Jet Propellant; Turbine Fuel | Düsentreibstoff (z. B. JP-1, JP-5, JP-8) |
JPALS | Joint Precision Approach and Landing System | ein militärisches Allwetterlandesystem - für Präzisionsanflüge |
JPT | Jet Pipe Temperature | Strahltemperatur der Turbine - ähnnlich: EGT (Luftfahrt) |
JSF | Joint Strike Fighter | Lockheed Martin F-35 |
JSSI | JAA Safety Strategy Initiative | Arbeitsgruppe der JAA |
JTSN | Jettison | Abwerfen (z. B. Abwurftank(; Treibstoff ablassen - Fuel Dump) |
JTSO | Joint Technical Standard Order | |
JTST | Jetstream | Strahlstrom |
JUL | July | Juli |
JUN | June | Juni |
JR | Jet Route | Jetrouten; Jetluftstraßen; hohe Luftstraßen (in den USA) |
K
K | Kilo | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
K | Knots | Knoten (Geschwindigkeit) (1 kt = 1,852 km/h); 100 kt = 185,2 km/h. |
K | Kilo | Kelvin (Einheit) |
KC | Kerosin Cargo (Aircraft) | Tankflugzeug (z. B. KC-10; KC-135 |
KCAS | Knots Calibrated Airspeed | berichtigte Fluggeschwindigkeit in Knoten |
KEAS | Knots Equivalent Air Speed | |
Kg, KG | Kilogramm | Kilogramm |
KGS | Kilogramm | Kilogramm |
KHG | Combat helicopter wing (East German Army) | Kampfhubschraubergeschwader (Luftstreitkräfte der NVA) |
kHz, KHZ | Kilohertz | Kilohertz (Einheit der Frequenz); 1 kHz (1 Kilohertz) sind 1000 Schwingungen pro Sekunde; Damit wird die Frequenz der Navigationssender angegeben. |
KIAS | Knots Indicated Airspeed | angezeigte Geschwindigkeit (in Knoten) |
KK | Compass Heading | Kompasskurs - Kurs in Bezug auf Kompass-Nord (also inkl. Variation und Deviation) |
KKS | Konvektions-Kondensationsniveau | |
km, KM | Kilometer | Kilometer |
km/h, KMH | Kilometers per Hour | Kilometer pro Stunde |
KN | Kompass-Nord - die Richtung, in die der Kompass zeigt - das ist wegen der Deviation nicht unbedingt der magnetische Nordpol | |
kPa | Kilo Pascal (0,145 psi) | Kilopascal (Druckeinheit) |
KSML | Kosher Meal (Catering Code) | koscheres Essen - siehe: Flugzeugessen |
KT; kt | Knots | Knoten (Geschwindigkeit) (1 kt = 1,852 km/h); 100 kt = 185,2 km/h |
KTAS | Knots True Airspeed | wahre Fluggeschwindigkeit (in Knoten) |
KVA | Kilovolt-Ampere | Kilovolt-Ampere |
KW, kW | Kilowatt | Kilowatt |
KWS | Kilowatt | Kilowatt (Mehrzahl von kW) |