Dortmund-Ems-Kanal-Route

Die Dortmund-Ems-Kanal-Route (DEK-Route) ist ein über 350 km langer Radfernweg und führt von Norddeich (Schiffsanleger) bis nach Dortmund (Hauptbahnhof). Während der gesamten Strecke durchquert man Teile der Bundesländer Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen.
Die Strecke verläuft von Dortmund bis nach Dörpen entlang des Dortmund-Ems-Kanals, von Dörpen bis Emden an der Ems entlang und von Emden bis Norddeich Mole querfeldein.
In Niedersachsen verläuft die Strecke durch die Stadt Emden sowie den Landkreis Aurich, Landkreis Leer und Landkreis Emsland. In Nordrhein-Westfalen verläuft die Strecke durch einige Landkreise und Städte der Regierungsbezirke Münster und Arnsberg.
Details
Der Radfernweg ist auf beiden Seiten ausgeschildert, sodass man die Strecke sowohl von Norddeich nach Dortmund als auch andersherum fahren kann. Überwiegend auf den geschotterten Kanalufern geführt, ist die Strecke steigungsfrei und ruhig. Nach Verlassen des Ruhrgebiets verläuft sie größtenteils abseits von Städten und Dörfern. Man gelangt durch das Münsterland und durch das Emsland, außerdem durch Ostfriesland bis zum Wattenmeer an der Nordseeküste. Während der Fahrt kommt man an vielen Kulturgütern vorbei, darunter Schleusen, Schlösser, Häfen, Industriedenkmäler und Schiffshebewerke. Außerdem durchquert man wunderbaren Landschaften und Städte. Die Strecke ist also nicht nur auf Distanz ausgelegt, sondern es gibt auch viele zu sehen und zu entdecken.
Orte an der Dortmund-Ems-Kanal-Route
Einige ausgewählte Orte an der DEK-Route (von Nord nach Süd):
- Norddeich
- Norden
- Hinte
- Hage
- Upgant-Schott
- Wirdum
- Emden
- Oldersum
- Jemgum
- Leer
- Weener
- Rhede
- Dörpen
- Lathen
- Haren
- Meppen
- Lingen
- Rheine
- Münster (Westfalen)
- Senden (Westfalen)
- Lüdinghausen
- Olfen
- Datteln
- Waltrop
- Dortmund-Schwieringhausen(Mengede)
- Dortmund
Bilder der Route von Nord nach Süd
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Dortmund-Schwieringhausen (Hafen)
Siehe auch
Liste der Radfernwege in Deutschland
Literatur
- Radwanderkarte Rad-Route Dortmund-Ems-Kanal, 1 : 50 000, Publicpress-Verlag. ISBN 978-3-89920-167-3