Bahnstrecke Gunzenhausen–Pleinfeld
| Bahnstrecke Gunzenhausen−Pleinfeld | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Kursbuchstrecken: | 912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 5330 (Nördlingen–Pleinfeld) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Länge: | 16,8 Kilometer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesland: | Bayern | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verlaufsrichtung: | West-Ost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbau: | eingleisig, nicht elektrifiziert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Verlauf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Gunzenhausen−Pleinfeld (auch als Seenlandbahn bezeichnet) ist eine 16,8 km lange Nebenbahn, die am Südufer des Brombachsees von Gunzenhausen nach Pleinfeld verläuft. Der Namen Seenlandbahn kommt durch die Lage im Fränkischen Seenland zustande, da die Strecke neben dem Großen und dem Kleinen Brombachsee auch der Altmühlsee verkehrstechnisch erschließt.
Die Streckeneröffnung erfolgte am 1. Dezember 1849 als Teil der Ludwig-Süd-Nord-Bahn. Seit dem 27. September 1992 ist die Strecke in den Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) als Linie R62 integriert.
Den Zugverkehr wickeln heute Triebzüge der Baureihe 642 ab, die von Montag bis Freitag alle 60 Minuten und am Wochenende alle 120 Minuten verkehren.