Eisspeedway

Beim Eisspeedway sind die Motorräder ähnlich wie die Maschinen für Sandbahnrennen konstruiert, wobei sie zusätzlich auf Eisbahnen und die niedrigen Temperaturen abgestimmt sind. Besonders auffällig sind die langen Spikes, die aufgrund des glatten Untergrundes in die Reifen montiert sind. Zum Schutz für die anderen Fahrer sind entsprechende Halterungen an den Rädern angebracht. Beim Eisspeedway wird nicht gedriftet. Durch den enormen Halt der Spikes werden höchste Beschleunigungswerte auf der kurzen Strecke sowie die größten Schräglagen im Motorradsport erreicht.

Im Gegensatz zu Grasbahn- oder Sandbahn-Strecken sind Eisspeedway-Areale (oft in Hallen) rundherum intensiv ausgepolstert.

Die Zuständigkeit für das [Regelwerk] liegt bei der Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) eingesehen werden.