ČSD-Baureihe E 479.0
| ČSD Baureihe E 479.0 ČD Baureihe 130 | |
|---|---|
 Baureihe 130
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| Nummerierung: | ČSD E 479.0001–0040 ČD 130.001–040 |
| Anzahl: | 40 |
| Hersteller: | Škoda |
| Baujahr(e): | 1977 |
| Achsformel: | Bo'Bo' |
| Länge über Puffer: | 17.210 mm |
| Dienstmasse: | 84,8 t |
| Radsatzfahrmasse: | 21,2 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Stundenleistung: | 4×585 kW = 2.340 kW |
| Dauerleistung: | 4×510 kW = 2.040 kW |
| Anfahrzugkraft: | 228 kN |
| Stromsystem: | 3 kV DC |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 4 |
| Antrieb: | Tatzlager |
| Bremse: | DAKO |
Die ČSD Baureihe E 479.0 (ab 1988: Baureihe 130) ist eine elektrische Lokomotive der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD) für das 3kV-Gleichstromsystem.
Entwicklung
Die 40 Lokomotiven für die ČSD wurden im Jahre 1977 von Škoda in Plzeň gefertigt. Weitere 14 Lokomotiven erhielt das Bergbauunternehmen Doly Nástup Tušimice als Werkbahnlokomotiven.
Die Lokomotiven stellen die letzte Baureihe der ersten Generation elektrischer Lokomotiven von Škoda dar. Als solche besitzen sie noch die für Gleichstromlokomotiven bislang übliche Serien-Parallelschaltung zur Zugkraft- und Geschwindigkeitsregelung. Als Neuerung erhielten die Lokomotiven jedoch moderne Einholmstromabnehmer und ein Diagnosesystem.
Alle Lokomotiven sind bei der ČD bzw. Doly Nástup Tušimice noch im Einsatz.
Siehe auch
- Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD
- Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČD
Weblinks
- Beschreibung der Baureihe E 479.0 (tschechisch)