Bahnhof Köln Messe/Deutz
Der Bahnhof Köln Messe/Deutz ist ein wichtiger Fern-, Regional- und S-Bahnhof im Kölner Stadtteil Deutz. Er ist als Turmbahnhof konzipiert: In Ost-West-Richtung, also auch in Richtung Köln Hauptbahnhof, verkehren die Züge von Deutz-Hoch, in Nord-Süd-Richtung von Deutz-Tief.
Geschichte
Der Bahnhof Deutz war der Endbahnhof der 1846 eröffneten Köln-Mindener Eisenbahn. Dies war dadurch bedingt, dass Deutz rechts des Rheins liegt und es bis zur Eröffnung der Dombrücke 1859 keine Verbindung ins linksrheinische Zentrum Kölns gab, die von der Eisenbahn hätte genutzt werden können. Mit der Einweihung der Hohenzollernbrücke 1911 konnte dem wachsenden Verkehrsaufkommen Rechnung getragen werden. Nun war der Bahnhof Deutz viergleisig mit dem Centralbahnhof verbunden.
Kurz darauf, am 11. November 1913, wurde der Bahnhof in seiner heutigen Form eröffnet. Im Nationalsozialismus wurden die in Köln lebenden Juden und „Zigeuner“ über den Bahnhof Deutz-Tief deportiert. Die im Zweiten Weltkrieg zerstörte Bahnsteighalle wurde nach dem Krieg durch Bahnsteigüberdachungen aus Beton ersetzt.
Der Bahnhof trug bis zum 11. Dezember 2004 den Namen Köln-Deutz, wurde dann aber auf Bestreben der koelnmesse, deren Gelände unmittelbar am Bahnhof liegt, umbenannt. Die Kosten hierfür trug die koelnmesse selbst, da sie sich einen Marketing-Effekt durch die Umbenennung erhoffte. Seit dem 3. November 2006 ist die Messe über den neu errichteten Südeingang direkt an den Bahnhof angeschlossen.
Der Bahnhof heute
Heute ist der Bahnhof nach dem Hauptbahnhof der wichtigste der Domstadt. Deutz-Hoch besteht heute aus acht Gleisen an drei Bahnsteigen und zwei S-Bahn-Gleisen an einem eigenen Bahnsteig. Deutz-Tief wurde beim Bau der Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main komplett umgebaut. Hier halten ICE-Züge an zwei Gleisen. Diese fahren direkt weiter nach Norden bzw. Süden ohne den Hauptbahnhof anzufahren, um das zweimalige Überfahren der Hohenzollernbrücke und einen Richtungswechsel zu sparen. Die Zufahrten nach Deutz-Tief sind derzeit (2005) noch teilweise eingleisig, sollen jedoch in den kommenden Jahren ausgebaut werden. Um den Umbau im nördlichen Bereich in Richtung Köln-Mülheim bewerkstelligen zu können, wird der Bahnhof Deutz-Tief ab dem Fahrplanwechsel am 10.12.2006 für ein Jahr nicht von Fernverkehrszügen angefahren. Im bahnamtlichen Betriebsstellenverzeichnis wird der Bahnhof als KKDZ bzw. KKDT (für Deutz-Tief) geführt.
Streckenverbindungen
Zur Zeit (August 2005) verkehren folgende Linien am Bahnhof Messe/Deutz:
Weblinks
- Das Nadelöhr wird noch enger Kölner Stadtanzeiger vom 28. November 2006: Beschreibung des Umbaus
