Benutzer:Dirk Maschke/Temp/BF Odendorf
Beginn
Der Bahnhof Odendorf ist an der Bahnstrecke Bonn–Euskirchen gelegen (Voreifelbahn). Das Gebäude wurde durch den Architekten Johannes Richter für die Rheinische Eisenbahn Gesellschaft entworfen.
Der Bahnhof wurde am 7. Juni 1880 offiziell gemeinsam mit der Strecke eröffnet. Der heutige Hochbau ist ein Überrest der beim Teialbriss 19.. übrig geblieben ist.
Auf folgenden Grafiken ist zu erkennen, welche bestandteile noch im Original erhalten sind.
Geschichte
vor 1879
1879
Fertigstellung des Bahnhofsgebäudes.
1880 - 1890
Am ... wurde die Bahnstrecke Bonn - Euskirchen (Voreifelbahn) eingeweiht.
1890 - 1900
Hochstufung der Bahnstrecke zu Hauptbahn
Privatanschlüsse
Gleis 5: Landhandel
Gleis 1a: Landhandel
- Photo Schuppen ....
- Brand
- Rekonstruktion
Der Schuppen als Pappmodell und später in Heki-Dur
Gleis 1b-1: Landhandel
- Photo Schuppen ....
- Abriss
- Rekonstruktion
Gleis 1b-2: Feldflughafen
Gleispläne
1891
1891 mit Änderungen
1910
Bahnhofsumfeld
Bahnhof Brücken etc.
Bahnhof
Der Bahnhof entstand 1879 aus Feldbrandsteinen nach den Entwürfen von Johannes Richter.
Brücke Orbach
| Voreifelbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer: | 2645 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 475 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* = Halt nur samstags und sonntags | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
