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Einzelschiff

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Ein Einzelschiff (englisch: Unique ship) ist generell ein einzelnes gebautes Schiff ohne Schwesterschiffe das unter Umständen auch das einzige gebaute Schiff einer Klasse ist.


Beschreibung

Ein Einzelschiff ist gewöhnlich ein einzeln gebautes Schiff, nach dessen Bau keine weiteren Schwesterschiffe gleichen Typs bzw. Ausführung nachfolgen. Für den Fall daß das einzelne Schiff auch das einzige der Klasse ist, dann ist es damit sowohl Typschiff (auch Klassenschiff oder Leitschiff) als auch Serienschiff zugleich. Allerdings begründeten Einzelschiffe nur in wenigen Fällen eine Schiffsklasse die nach diesen benannt wurde. Außerdem gehörten Enzelschiffe nur in ganz wenigen Ausnahmefällen einer nicht nach ihrem eigenen Namen benannten Klasse an, so z.B. der britische Schlachtkreuzer HMS Hood von 1920, der am Ende als einziges Schiff der Admiral-Klasse gebaut wurde.

In der zivilen Schiffahrt waren die großen Passagierschiffe oftmals Einzelschiffe, darunter auch das zur Zeit größte der Welt, die Freedom of the Seas von 2006. Einige einzelne Handelsschiffe gab es ebenfalls, meistens wurden diese jedoch zunehmend eher in Serie gebaut um die Baukosten zu senken und blieben daher mit Ausnahme der großen Tankern eher selten. Allerdings gab es auch noch einige zivile Einzelschiffe, die oftmals für spezielle Einsatzzwecke gebaut wurden. Diese waren zumeist Arbeitsschiffe die nicht dem Transport dienen wie wie Eisbrecher, Feuerschiffe, Lotsenboote, Tender, Versorgungsschiffe, Bohrschiffe, Baggerschiffe, Vermessungsschiffe, Werkstattschiffe und andere spezialisierte Typen. Ebenso wurden auch eine Reihe von Schleppern und Forschungsschiffen als Einzelschiffe gebaut.

Im militärischen Bereich kam der Bau von Einzelschiffen schon wesentlich häufiger vor, weshalb die meisten in der Geschichte daher Kriegsschiffe waren. Die Gründe hierfür waren vielfältig, meistens spielten wirtschaftliche Gründe eine Rolle, wenn mangelnde Finanzmittel oder geänderte politische bzw. strategische Rahmenbedingungen den Bau einen kompletten Klasse nicht mehr zuließen oder nicht mehr sinnvoll machten. Ein gutes Beispiel hierfür war die HMS Vanguard von 1946, das letzte fertiggestellte britische Schlachtschiff und zugleich Einzelschiff der Vanguard-Klasse. Zuweilen wurde aus verschiedenen Gründen auch der ursprünglich vorgesehene Bau sämtlicher Schwesterschiffe gestrichen, so daß am Ende nur ein einziges Schiff der Klasse gebaut wurde. Beispiele hierfür sind der in Italien gebaute sowjetische Flottillenführer (Großzerstörer) Taschkent von 1939 der gleichnamigen Taschkent-Klasse und wiederum der zuvor genannte britische Schlachtkreuzer HMS Hood von 1920 der Admiral-Klasse. Ein weitaus häufigerer Anlaß zum Bau eines Einzelne Kriegsschiffes war der experimentelle Charakter von diesem, um damit einen neuen Typ zu erproben bzw. bei Erfolg in der Marine einzuführen. Ein solcher Fall war der erste US-amerikanische atomgetriebene Flugzeugträger USS Enterprise von 1961. Der Bau eines Einzelschiffs war bei kleineren Marinen aber auch oft eine günstige Lösung um veraltete oder verloren gegangene Kampfschiffe zu ersetzen. So wurde zum Beispiel in den Niederlanden im Jahre 1936 der Leichte Kreuzer Hr. Ms. De Ruyter der gleichnamigen De Ruyter-Klasse als damals größte Einheit der Koninklijke Marine und neues Flotten-Flaggschiff in Dienst gestellt. Auffallend ist jedoch die hohe Zahl an Flugzeugträgern unter den Einzelschiffen, weit mehr als z.B. bei Kreuzern was angesichts der Größe und den enormen Baukosten auch nicht verwundert. Eines der bekanntesten Schiffe dieser Art ist die zuvor erwähnte US-amerikanische USS Enterprise (CVN-65) von 1961, die von Anbeginn als atomgetriebener Flugzeugträger entworfen worden war. Bei diesem Schiffstyp kam es dabei jedoch auch zu Sonderfällen, in denen eigentlich nicht als Flugzeugträger konzipierte bzw. noch nicht vollendete Schiffe als Flugzeugträger fertiggestellt wurden. Das berühmteste Beispiel hierfür war die japanische Shinano von 1944, die aus dem noch im Bau befindlichen dritten Superschlachtschiff gleichen Namens der Yamato-Klasse entstand. Einige weitere einzelne Flugzeugträger wurden aus Passagier- bzw. Handelsschiffen nachträglich umgebaut, wie die italienische RN Aquila von 1943, die ab 1941 aus dem großen Passagierdampfer Roma entstand, jedoch aufgrund der politischen Ereignisse in ersterem Jahr am Ende nicht mehr abgeliefert wurde. Einer der letzten gebauten Schiffe dieses Typs ist auch ein Einzelschiff, die französische Charles de Gaulle von 2001, die ebenfalls über Kernenergieantrieb verfügt. Eine weitere Besonderheit stellen Flugzeugtender (auch: Flugzeugmutterschiffe bzw. Wasserflugzeugtender) dar, die fast immer Einzelschiffe waren. Diese entstanden in den allermeisten Fällen aus dem Umbau von Handelsschiffen oder seltener dem von veralteten Kriegsschiffen. Eine Ausnahme hiervon war das deutsche Katapultschiff Ostmark, das von Anfang an als solches geplant und fertiggestellt wurde.

Berühmte Einzelschiffe (Zivil)

Datei:CIMG0236.JPG
Passagierschiff Queen Elizabeth 2
(Großbritannien 1969)
Dampfeisbrecher Stettin
(Deutschland 1933 – heute Museumsschiff)
Forschungsschiff und Eisbrecher Polarstern
(Deutschland 1982)

Passagierschiffe


Frachtschiffe

  • NS Savannah – USA 1962 (nicht mehr in Betrieb)
  • NS Otto Hahn (auch Forschungsschiff) – Deutschland 1969 (nicht mehr in Betrieb)
  • Sevmorput (auch Eisbrecher) – Sowjetunion/Rußland 1988


Schlepper


Eisbrecher

  • Stettin – Deutschland 1933 (heute Museumsschiff)
  • Lenin – Sowjetunion/Rußland 1959
  • SA Agulhas (auch Forschungsschiff) – Südafrika 1977
  • Polarstern (auch Forschungsschiff) – Deutschland 1982
  • Rossija – Rußland 1985
  • Sevmorput (auch Frachtschiff) – Sowjetunion/Rußland 1988
  • USCGC Healy (auch Forschungsschiff) – USA 1999


Forschungsschiffe


Berühmte Einzelschiffe (Militärisch)

Linienschiff HMS Agamemnon
(Großbritannien 1852)
Panzerlinienschiff USS Maine (ACR-1)
(USA 1895)
Großer Kreuzer (Panzerkreuzer) SMS Blücher
(Deutschland 1909)
Wasserflugzeugtender La Foudre
(Frankreich 1913)
Leichter Kreuzer Hr. Ms. De Ruyter
(Niederlande 1936)
Schlachtschiff HMS Vanguard
(Großbritannien 1946)
Atomkreuzer USS Long Beach (CGN-9)
(USA 1961)
Flugzeugträger USS Enterprise (CVN-65)
(USA 1961)

Linienschiffe


Dampfgetriebene Panzerlinienschiffe


Schlachtschiffe


Schlachtkreuzer


Flugzeugträger


Flugzeugtender


Kreuzer


Panzerschiffe


Monitore


Flottillenführer (Großzerstörer)


Zerstörer


Kanonenboote


Tender


U-Boote