Berijew MBR-2
Die Berijew Be-2 oder Berijew MBR-2 war ein sowjetisches Flugboot. Der Grundentwurf dieses leicht bedien- und wartbaren, leistungsfähigen und robusten Mehrzweckflugbootes für den Einsatz in den sowjetischen Küstengewässern wurde 1930 abgeschlossen. Die Maschine war ab 1932 im Einsatz und wurde bis 1942 produziert, eine abgeleitete Zivilversion wurde als MP-1 bezeichnet. 1936/37 entstanden die verbesserten und leistungsstärkeren Weiterentwicklungen MBR-2bis und MP-1bis. Durch die Möglichkeit, Schnee- und Eiskufen oder ein Fahrgestell anzubauen, erhielt die MBR-2 einen ausgeprägten Mehrzweckcharakter. Sie war ein freitragender Schulterdecker in sowohl Gemischt- als auch Ganzmetallbauweise mit Normalleitwerk und besaß ein geräumiges, zweistufiges Rumpfboot.
Technische Daten
- Spannweite : 13,50 m
- Länge: 18,90 m
- Höhe: 4,50 m
- Flügelfläche: 26,85 m²
- Leermasse : 2100 kg
- normale Startmasse : 3500 kg
- maximale Startmasse: 4000 kg
- Triebwerk : MBR-2: ein 12-Zylinder-Reihenmoter M-17 (720-860 PS); MBR-2bis: ein 12-Zylinder-Reihenmoter AM-34F oder AM-34N (825-860 PS) freistehend über dem Flügel angeordnet
- Höchstgeschwindigkeit : 285 km/h in 2000 m Höhe
- Reisegeschwindigkeit : 225 km/h in 2000 m Höhe
- Steiggeschwindigkeit : 230 m/min
- praktische Gipfelhöhe : 6600 m
- absolute Gipfelhöhe: 7600 m
- normale Reichweite : 1450 km
- maximale Reichweite: 2200 km
- Aktionsradius: 600 km
- Flugdauer: 8 h bei 180 km/h
- Bewaffnung : zwei bis vier MG in zwei Gefechtsständen (Bug und Rumpfrücken), Bombenlast bis 600 kg
- Besatzung : 3-4 Mann
Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen , Flugzeuge des zweiten Weltkrieges