Automobil-Weltmeisterschaft 1961

Die Formel-1-Saison 1961 war die 12. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 8 Rennen in der Zeit vom 14. Mai 1961 bis zum 8. Oktober 1961 ausgetragen. Phil Hill gewann zum ersten Mal die Fahrer Weltmeisterschaft. Ferrari wurde zum ersten Mal Konstrukteursweltmeister. Hill war der erste US-Amerikaner, der den Formel-1-WM-Titel gewann.

In der Saison 1961 wurde der Hubraum der Motoren auf 1,5 Liter reduziert.

Die WM-Läufe

GP Monaco - Monte Carlo (14. Mai 1961)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Stirling Moss	Lotus-Climax	2:45:50,1
2	Richie Ginther	Ferrari	+ 3,6
3	Phil Hill	Ferrari	+ 41,3
4	Wolfgang von Trips	Ferrari	Unfall
5	Dan Gurney	Porsche	+ 2 Runden
6	Bruce McLaren	Cooper-Climax	+ 5 Runden

GP Niederlande - Zandvoort (22. Mai 1961)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Wolfgang von Trips	Ferrari	2:01:52,1
2	Phil Hill	Ferrari	+ 0,9
3	Jim Clark	Lotus-Climax	+ 13,1
4	Stirling Moss	Lotus-Climax	+ 22,2
5	Richie Ginther	Ferrari	+ 22,2
6	Jack Brabham	Cooper-Climax	+ 1:20,1

GP Belgien - Spa (18. Juni 1961)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Phil Hill	Ferrari	2:03:03,8
2	Wolfgang von Trips	Ferrari	+ 0,7
3	Richie Ginther	Ferrari	+ 19,5
4	Olivier Gendebien	Ferrari	+ 45,6
5	John Surtees	Cooper-Climax	+ 1:26,8
6	Dan Gurney	Porsche	+ 1:31,0

GP Frankreich - Reims (2. Juli 1961)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Giancarlo Baghetti	Ferrari	2:14:17,5
2	Dan Gurney	Porsche	+ 0,1
3	Jim Clark	Lotus-Climax	+ 1:01,0
4	Innes Ireland	Lotus-Climax	+ 1:10,3
5	Bruce McLaren	Cooper-Climax	+ 1:41,8
6	Graham Hill	BRM-Climax	+ 1:41,9

GP Großbritannien - Aintree (15. Juli 1961)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Wolfgang von Trips	Ferrari	2:40:53,6
2	Phil Hill	Ferrari	+ 46,0
3	Richie Ginther	Ferrari	+ 46,8
4	Jack Brabham	Cooper-Climax	+ 1:08,6
5	Joakim Bonnier	Porsche	+ 1:16,2
6	Roy Salvadori	Cooper-Climax	+ 1:26,2

GP Deutschland - Nürburgring (6. August 1961)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Stirling Moss	Lotus-Climax	2:18:12,4
2	Wolfgang von Trips	Ferrari	+ 21,4
3	Phil Hill	Ferrari	+ 22,5
4	Jim Clark	Lotus-Climax	+ 1:17,1
5	John Surtees	Cooper-Climax	+ 1:53,1
6	Bruce McLaren	Cooper-Climax	+ 2:41,4

GP Italien - Monza (10. September 1961)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Phil Hill	Ferrari	2:03:.13,0
2	Dan Gurney	Porsche	+ 31,2
3	Bruce McLaren	Cooper-Climax	+ 2:28,4
4	Jack Lewis	Cooper-Climax	+ 2:40,4
5	Tony Brooks	BRM-Climax	+ 2:40,5
6	Roy Salvadori	Cooper-Climax	+ 1 Runde

Bei diesem Rennen kam Wolfgang Graf Berghe von Trips nach Kollision mit Jim Clark ums Leben.

GP der USA - Watkins Glen (8. Oktober 1961)

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Innes Ireland	Lotus-Climax	2:13:45,8
2	Dan Gurney	Porsche	+ 4,3
3	Tony Brooks	BRM-Climax	+ 49,0
4	Bruce McLaren	Cooper-Climax	+ 58,0
5	Graham Hill	BRM-Climax	+ 1 Runde
6	Joakim Bonnier	Porsche	+ 2 Runden

Fahrerwertung

1	Vorlage:Flagicon Phil Hill	Ferrari	34
2	Vorlage:Flagicon Wolfgang von Trips	Ferrari	33
3	Vorlage:Flagicon Stirling Moss	Lotus-Climax / Maserati	21
4	Vorlage:Flagicon Dan Gurney	Porsche	21
5	Vorlage:Flagicon Richie Ginther	Ferrari	16
6	Vorlage:Flagicon Innes Ireland	Lotus-Climax / Maserati	12
7	Vorlage:Flagicon Jim Clark	Lotus-Climax / Maserati	11
8	Vorlage:Flagicon Bruce McLaren	Cooper-Climax / Maserati	11
9	Vorlage:Flagicon Giancarlo Baghetti	Ferrari	9
10	Vorlage:Flagicon Tony Brooks	BRM-Climax	6
11	Vorlage:Flagicon Jack Brabham	Cooper-Climax / Maserati	4
12	Vorlage:Flagicon John Surtees	Cooper-Climax / Maserati	4
13	Vorlage:Flagicon Jack Lewis	Cooper-Climax / Maserati	3
14	Vorlage:Flagicon Olivier Gendebien	Ferrari	3
15	Vorlage:Flagicon Joakim Bonnier	Porsche	3
16	Vorlage:Flagicon Graham Hill	BRM-Climax	3
17	Vorlage:Flagicon Roy Salvadori	Cooper-Climax / Maserati	2

Die ersten sechs Plätze bekamen 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkte. Nur die besten fünf Ergebnisse der acht Rennen zählten zur Meisterschaft.

Konstrukteurswertung

Die besten fünf der acht Einzel-Ergebnisse wurden gewertet.

1	Ferrari	45
2	Lotus-Climax	35
3	Porsche	22
4	Cooper-Climax	14
5	BRM-Climax	7

Weblinks

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