Cizeta V16T
Cizeta Moroder ist ein italienischer Supersportwagen.
Der Komponist Giorgio Moroder und der Ingenieur Claudio Zampolli entschieden sich Mitte der 80er Jahre einen eigenen, unvergleichlichen Supersportwagen zu bauen. Sie konnten Marcello Gandini als Designer gewinnen, weshalb der Cizeta Moroder im Frontbereich eine gewisse Ähnlichkeit mit den Autos von Lamborghini, konkret dem Diablo, aufweist.
Cizeta leitet sich im übrigen von den italienisch ausgesprochenen Initialen von Claudio Zampolli ab: C = ci, Z = zeta; also CiZeta.
1988 in Genf vorgestellt, konnten wegen der darauf folgenden Rezession gerade einmal 8 Autos verkauft werden - zwei davon gehören Hassanal Bolkiah, dem Sultan von Brunei. Dies liegt sicher mit am Preis, der mit 600.000 US$ extrem hoch war. Seit 2005 werden Cizeta Moroder wieder auf Bestellung hergestellt, wobei bisher ein Präsentationsauto (rot, Wiederaufbau eines bestehenden Autos) und ein Roadster (gelb) als Prototypen hergestellt wurden. Anscheinend wird bei Neuwagen auf Teile bzw. Lagerbestände aus der ersten Produktion zurück gegriffen.
Der Cizeta Moroder weist einige technische Besonderheiten auf. Der 16-Zylinder-Motor ist der einzige seiner Art der Neuzeit und wird zudem quer im Auto eingebaut, wobei der Leistungsabgriff in der Mitte des Motors erfolgt. Diese Bauweise erklärt auch die enorme Breite des Cizeta Moroder. Da Zampolli bei Ferrari gewirkt hat, wurde dem Cizeta-Motor anfänglich unterstellt aus zwei V8-Motoren von Ferrari zu bestehen. Tatsächlich ist der Motor eine komplette Eigenentwicklung, die aber gewisse Verwandtschaft zum Ferrari-Motor zeigt.
Cizeta Moroder V16T
- V16-Zylinder, transversal als Mittelmotor eingebaut
- 64 Ventile (4 pro Zylinder), doppelte obenliegende Nockenwellen
- 5.995 cm³
- 540 PS bei 8000 U/min
- 542 Nm bei 6000 U/min
- Getriebe 5-Gang von ZF
- Gewicht 1.701 kg
- von 0 auf 100 km/h in 4,5 sek
- Vmax 328 km/h