Bundesautobahn 52
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Die Bundesautobahn 52 (Kurzform: Autobahn 52; Abkürzung: A 52) ist eine an der niederländischen Grenze in Niederkrüchten-Elmpt (Kreis Viersen) beginnende Bundesautobahn, die in West-Ost-Nord/Ost-Richtung verläuft. Die Autobahn besteht aus mehreren Teilstücken:
- Niederkrüchten-Elmpt–Mönchengladbach– Düsseldorf-Heerdt;
- Düsseldorf–Mörsenbroich-Dreieck Essen-Ost (über die Ruhrtalbrücke);
- Gladbeck–Gelsenkirchen–Marl-Nord.
Von Düsseldorf-Heerdt bis Düsseldorf-Mörsenbroich wird die Strecke als B 7 und B 1 durch die nördliche Düsseldorfer Innenstadt geführt.
Planungen
Eine Verlängerung nach Roermond, das fehlende Teilstück zwischen A 42 –Kreuz Essen-Nord und A 2–Kreuz Gladbeck, sowie eine privat finanzierte Strecke zwischen A 40–Dreieck Essen-Ost und A 42–Kreuz Essen-Nord sind in der Planung. Insbesondere gegen die Teilstücke durch Gladbeck und Essen gibt es Widerstand, der im Wesentlichen von örtlichen Bürgerinitiativen getragen wird.
Es ist ebenfalls geplant, die A 52 zwischen dem Kreuz Mönchengladbach und dem Kreuz Neersen von zwei auf drei Fahrspuren pro Richtungsfahrbahn zu erweitern. Dazu haben im Autobahnkreuz Neersen schon Arbeiten begonnen (siehe auch den Artikel Bundesautobahn 44).
Die Regierungen des Königreiches der Niederlanden und der Bundesrepublik Deutschland haben sich in einem Staatsvertrag verpflichtet ihre Autobahnnetze weiter zu verknüpfen. Auf niederländischer Seite verpflichtete man sich die A 73 (Maastaal-Snelweg) bis nach Roermond zu verlängern, im Gegenzug verlängert die Bundesrepublik die A 52 bis an die gemeinsame Grenze. Der Anschluss der A 52 an die A 73 wird über eine Nationalstraße (vergleichbar mit einer Kraftfahrstraße) erfolgen. Das Projekt, es ist zur Zeit in der Planfeststellung, wird durch die EU gefördert, da hier die Transeuropäischen Netze verbessert werden.
Besonderheit
Eine Besonderheit ist der sogenannte „Abzweig Rheinkniebrücke“ in Düsseldorf. Nachdem die A 52 hinter der AS Büderich (14) zur B 7 (Brüsseler Straße) geworden ist, kommt eine Weggabelung. Links von der Gabelung geht es weiter auf der B 7 in Richtung Theodor-Heuss-Brücke und rechts zur Rheinkniebrücke. Die Straße ist bis vor der Gabelung dreispurig, was bedeutet, dass die mittlere Spur sich in zwei Spuren aufteilt.
Sonstiges
Am 24. November 2006 stürzte ein aus Berlin kommendes Kleinflugzeug vom Typ Piper PA 34 auf die A 52 nähe der Anschlussstelle Essen-Kettwig. Es wurden sieben Personen verletzt und mehrere Fahrzeuge wurden beschädigt. In der Folge des Zwischenfalls staute sich der Verkehr in beiden Fahrtrichtungen auf bis zu 10 km Länge.
Weblinks
- A 52 in Deutschland
- Essener Bürgerinitiative gegen den Weiterbau der A 52
- Strassen.NRW zur A 52 zur Sanierung der Ruhrtalbrücke Mintard
- Structurae: Autobahn A 52
- Gladbecker Initiative für eine Ostumgehung der A 52
