Windhoek
Wappen | Karte |
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Basisdaten | |
Staat: | Namibia |
Region: | Khomas |
Gemeindeart: | Hauptstadt |
Höhe: | 1.650 m ü. NN |
Fläche: | 645 km² |
Einwohner: | 279.042 (Stand: 1. Januar 2005) |
Bevölkerungsdichte: | 432,6 Einwohner je km² |
ISO 3166-2: | NA.KA.W |
Vorwahl: | 061 |
Gegründet: | 18. Oktober 1890 |
Adresse der Stadtverwaltung: |
Independence Avenue Windhoek |
Webseite: | windhoekcc.org.na/ |
Politik | |
Oberbürgermeister: | Matheus Shikongo (SWAPO) |
Windhoek [Nama-Name |Ai-||Gams) (1.650 m ü. d. M.) ist Hauptstadt sowie wirtschaftliches und politisches Zentrum von Namibia (südliches Afrika). Die Stadt Windhoek wurde 1838 gegründet und hat heute 279.042 Einwohner. „Windhoek“ ist Afrikaans für „Windecke“, „windige Ecke“, "Ai-Gams" bedeutet etwa so viel wie "heiße Quelle", was auf die einstigen Thermalquellen der Region hindeutet. Auch der Herero-Name der Stadt, Otjomuise, bedeutet "Ort des Dampfes".
] (deutscher Name Windhuk, originalerGeschichte
Die heißen Quellen der Windhoeker Region waren der Grund für die erste Besiedelung der Gegend, genauer des jetzigen Stadtteils "Klein-Windhoek", im mittleren 19. Jahrhundert durch Jan Jonker Afrikaner.
Während der kommenden Jahre bauten die Afrikaaner, Niederländische Siedler aus dem heutigen Südafrika, eine steinerne Kirche, welche 500 Menschen fassen konnte und außerdem auch als Schule genutzt wurde. Schon bald begannen zwei deutsche Missionare, Hugo Hahn und Heinrich Kleinschmidt, ihre Arbeit in Windhoek. Als die Stadt allmählich zu florieren begann, wurde sie durch kriegerische Auseinandersetzungen zwischen den Nama und den Herero zerstört. Als sich Hugo Hahn 1873 entschloss nach langer Abwesenheit Windhoek erneut zu besuchen, musste er feststellen, dass nichts von der einstig gedeihenden Stadt übrig war. Laut Aufzeichnungen eines schweizer Botanikers vom Juni 1885, traf er in Windhoek nichts als "Schakale und verhungernde Perlhühner zwischen verwarlosten Obstbäumen" an.

1878 annektierte Großbritannien die Walfischbucht und verleibte sie 1884 ihrer Kapkolonie ein. Am Hinterland war England jedoch nicht interessiert und so resultierte noch im selben Jahr ein Gesuch der Großkaufmänner Franz Adolf Eduard Lüderitz und Heinrich Vogelsang an das deutsche auswärtige Amt in der Ausrufung von Deutsch-Südwestafrika als deutsches Schutzgebiet. Als die Grenzen des Schutzgebietes 1890 festgelegt wurden entsandte man die sog. Schutztruppe unter Curt von Francois nach Südwestafrika um Ordnung zu halten. Als Stützpunkt dieser wählte man Windhoek, da es als strategischer Puffer zwischen den verfeindeten Nama und Herero lag, und seine Quellen außerdem die Wasserversorgung sicherten.
Am 18. Oktober 1890 wurde durch von Francois der Grundstein zur modernen Stadt Windhoek in Form des Baubeginns einer Steinfestung, der heutigen "Alten Feste", gelegt. Während der kommenden Jahre entwickelte sich Windhoek nur langsam und nur die nötigsten Verwaltungs- und Wohngebäude wurden errichtet. In Klein-Windhoek wurde so zum Beispiel Farmland vergeben, auf dem Siedler kleine Obst- und Tabakplantagen errichteten. Nach 1907 beschleunigte sich die Entwicklung der Stadt mit zunehmendem Zuzug der Landbevölkerung und verstärkter Einwanderung, hauptsächlich aus dem Deutschen Reich und Südafrika und entlang der damaligen Kaiserstrasse (heutige Independence Avenue) ließen sich zahlreiche Geschäfte und Unternehmen nieder. Auch die drei "Windhoeker Stadt-Burgen", die Schwerinsburg, die Heinitzburg und die Sanderburg, wurden während dieser Zeit von Wilhelm Sander entworfen und errichtet.
Die deutsche Kolonialzeit in Windhoek endete während des ersten Weltkrieges im Mai 1915, als südafrikanische Truppen unter britischer Flagge die Stadt besetzten. Über die nächsten fünf Jahre wurde Südwestafrika durch eine Militärregierung verwaltet, was die Entwicklung Windhoeks praktisch lahm legte. Erst nach dem zweiten Weltkrieg erlebte die Region wieder einen leichten Aufschwung durch freigwordene Gelder, welche das wirtschaftliche Klima verbesserten. Nach 1955 wurden zahlreiche öffentliche Großprojekte verwirklicht, wie der Bau neuer Schulen und Krankenhäuser, die Asphaltierung der Strassen (welche bereits 1928 begann) und die Errichtung von Dämmen und Pipelines zur Deckung des wachsenden Wasserbedarfs.

Erst 1990 wurde Südwestafrika wieder vollständig unabhängig von Südafrika und Windhoek wurde Hauptstadt der ersten demokratisch gewählten Regierung der jungen Nation Namibia unter Sam Nujoma. Dies verlie der Stadt neuen Aufwind und kurbelte ihr Wachstum und ihre Entwicklung zusätzlich an.
1992 wurde Matheus Shikongo Bürgermeister der Stadt und löste den Deutschnamibier Björn von Frinkenstein ab, was Windhoek weiter zu einem mehr afrikanischem Image verhalf.
Heute gilt Windhoek nicht nur als eine der schönsten Städte Afrikas, sondern auch als die sauberste Hauptstadt des Kontinents.
Stadtteile und Verwaltung
Windhoek besteht aus folgenden Stadtteilen:
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Wirtschaft

Windhoek ist mit Abstand das größte wirtschaftliche Zentrum des Landes. Hier haben nahezu alle namibischen bzw. in Namibia ansässigen Firmen und Konzerne ihren Sitz. Trotz eines zahlenmäßig sehr geringen Anteils an der Gesamtbevölkerung sind sehr viele namibische Unternehmen in der Hand deutschstämmiger Eigentümer. Eine sehr gewichtige Rolle spielen daneben südafrikanische Unternehmen, weil die namibische Wirtschaft, aufgrund neuerer Zeitgeschichte, auf engste mit der südafrikanischen verwoben ist.
Verkehr
Windhoek ist zugleich der Hauptknotenpunkt des namibischen Schienennetzes: hier laufen sämtliche Schienenstränge aus Gobabis (im Osten), Keetmanshoop (im Süden), Swakopmund (im Westen) und Tsumeb (im Norden) zusammen. Der namibische Eisenbahnverkehr spielt vor allem im Gütertransport eine Rolle. Daneben befährt der fremdenverkehrsmäßig aktuell beworbene Desert-Express, ein ausgesprochener Touristenzug, regelmäßig die Strecke von Windhoek nach Swakopmund. In unregelmäßigen Abständen werden auch andere Ziele (Lüderitzbucht oder Tsumeb/Etosha)angefahren.
Ansonsten findet Personenverkehr in erster Linie auf der Straße statt, entweder als Individualverkehr oder – in beschränktem Maße – auch als Überland-Busverkehr zu innernamibischen, südafrikanischen und botswanischen Zielen. In Windhoek kreuzen sich die beiden wichtigsten Straßenverbindungen: in Nord-Süd-Richtung die B 1 von Kapstadt/Südafrika nach Lusaka/Angola und in Ost-West-Richtung der Trans Kalahari Highway vom Atlantik zum Indischen Ozean. Durch den autobahnähnlich ausgebauten „Western Bypass“ allerdings, der als Schnellstraße halbbogenförmig Windhoek umgeht, bleibt der Stadtkern vom Durchgangsverkehr weitgehend verschont.
Windhoek verfügt über zwei Flughäfen: Den am südlichen Stadtrand liegenden Inlandsflughafen „Eros“ und den etwa 40 km östlich der Stadt gelegenen Internationalen Flughafen „Hosea Kutako“. Unter anderem die staatliche Fluggesellschaft Air Namibia sowie South African Airways bedienen von hier aus die Vielzahl innernamibischer, innerafrikanischer und überseeischer, insbesondere europäischer Flugziele.
Kultur

Das kulturelle Leben von Windhoek entspricht vielleicht nicht den Erwartungen, die man an eine Landeshauptstadt hat. Die Erklärung dafür ist vermutlich u.a. in der Geschichte des Landes und des mit den Wahlen zur Unabhängigkeit erfolgten abrupten Machtwechsels zu suchen: die von vielen europäisch-stämmigen Einwohnern durchaus gepflegten Kulturtraditionen werden nur noch ausnahmsweise öffentlich ausgelebt; eine diesen Mangel ausgleichende „schwarz-afrikanische“ Kultur jedoch ist kaum bzw. nur für den Insider erkennbar und findet wohl auch nicht die öffentliche Aufmerksamkeit, die ihr gebührt. So beschränkt sich das kulturelle Leben vielfach auf „geschlossene“ Veranstaltungen bestimmter Volksgruppen, die von den jeweils anderen Volksgruppen mit mehr oder weniger großem Unverständnis oder mit Desinteresse zur Kenntnis genommen werden. Als Beispiele seien hier der Windhoeker Karneval oder das Oktoberfest genannt. Mit zunehmendem Selbstbewusstsein der schwarzen Bevölkerungsmehrheit einerseits und dem wachsenden Interesse der Touristen an authentisch-afrikanischem Kulturschaffen andererseits wächst allerdings die Chance, dass sich hieran etwas ändert. Nach Verlagerung der Windhoeker Brauerei in den Außenbereich der Stadt ist die im Zentrum gelegene „Alte Brauerei“ zum sicht- und hörbaren Mittelpunkt afrikanischen Kulturschaffens geworden: durch das hier eingerichtete „Craft-Center“, die regelmäßig stattfindenden Konzerte afrikanischer Musikgruppen und die Theateraufführungen im „Warehouse Theatre“. Zu erwähnen ist auch das Armenviertel Katutura, im Norden von Windhoek gelegen. Es ist das größte Stadtviertel und hat etwa 150.000 Einwohner.
Sehenswürdigkeiten u.a sind die Christuskirche von 1910, der Südwester Reiter, die Alte Feste und der Tintenpalast.
Städtepartnerschaften
Vorlage:Flagicon Lephalale,
Vorlage:Flagicon Trossingen in Baden-Württemberg (1997),
Vorlage:Flagicon Berlin (2000),
Vorlage:Flagicon Havanna (2001),
Vorlage:Flagicon Harare,
Vorlage:Flagicon Richmond, Virginia,
Vorlage:Flagicon Bremen (2001),
Vorlage:Flagicon Shanghai.
Söhne und Töchter der Stadt
- Benvinda Mudenge, internationales Fotomodell
- Barbara Kahatjipara, internationales Fotomodell
- Matheus Shikongo, Politiker und Bürgermeister von Windhoek
- Collin Benjamin, Fußballspieler beim Hamburger SV
- Oliver Risser, Fußballspieler des Bonner SC
- Björn von Frinkenstein, Mitglied des Stadtrates und ehemaliger Bürgermeister Windhoeks
- Erik Hoffmann, Rennradprofi bei Team-Lamonta
Bilder
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Blick auf Windhoek mit Bahnhof im Vordergrund, Christuskirche im Hintergrund
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Weitere Ansicht der Christuskirche
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New State House
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Hauptbahnhof
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Christuskirche mit Kalahari Sands Hotel im Hintergrund
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Die deutsche höhere Privatschule
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Schild zu historischen Denkmälern
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Der "Tintenpalast", Sitz des Parlaments
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Inschrift am Reiterdenkmal
Weblinks
- Allgemeine Zeitung Namibia (älteste Tageszeitung Namibias; erscheint in Windhoek)
- Avisdamm-Website - Windhoeks Wasserreservoir & Naherholungsgebiet