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Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Fehlende Motorradrennfahrer

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Liste von Motorradrennfahrer, einst und jetzt:

Deutsche Damen

Deutsche vor 1938

  • Franz Bieber Deutscher Straßenmeister 500 cm³ 1924
  • Karl Braun-Badsching 1937 Europameister SW- 600 cm³/DKW.
  • Arthur Geiß Deutscher Straßenmeister 250 cm³ 1926. 1935 Sieg beim Großen Preis von Europa und somit Europameister, 11 GP-Siege.
  • Sepp, Peppi Giggenbach Europameister 1927 in der Klasse bis 1000 cm³.
  • Paul Henkelmann Europameister 1927 in Klasse bis 175 cm³.
  • Ernst Henne 1926 Deutscher Straßenmeister 500 cm³, 1927 Deutscher Meister in der Klasse bis 750 cm³, mehrfacher Weltrekordler auf BMW. Auch als Auto-Rennfahrer erfolgreich. Starb 2005 im Alter von 101 Jahren.
  • Sepp Klein Europameister 1929 in der Klasse bis 175 cm³.
  • Adolf Reich Deutscher Straßenmeister 500 cm³ 1925
  • Hans Schumann-Beer 1937 auf DKW-1000 cm³ SW-Europameister
  • Hans Soenius Deutscher Straßenmeister 500 cm³ 1927, 1928, 1929
  • Josef Stelzer Europameister 1927 in der Klasse bis 750 cm³ und Deutscher Straßenmeister 1925 in der Klasse bis 250 cm³.
  • Walfried Winkler 200 Siege, 1934 Europameister auf DKW-250 cm³, 9 GP-Siege. Er war 4X Deutscher Meister, 2X D-Zementbahnmeister, 1X D-Bergmeister. Fuhr Weltrekorde auf DKW.

Deutsche vor 1938 und von 1945 bis 1960

  • Heiner Fleischmann Europameister 1938. Deutscher Meister 1936, 1937, 1939 und 1950, stets auf NSU 350 cm³.
  • Hermann Gablenz 1938 Dritter der Europameisterschaft auf einer 250 cm³-DKW. 1950 Deutscher Meister auf Moto-Parilla-250 cm³.
  • Wilhelm Herz Weltrekordler, Deutscher Meister 1948 Klasse bis 350 cm³.
  • Ewald Kluge Europameister 250 cm³ 1938, 1939, 11 GP-Siege. 1938 TT-Sieg und Deutscher Bergmeister, viermal Deutscher Meister vor und dreimal Vizemeister nach dem Krieg. Sieg 250 cm³ beim Feldbergrennen 1950.
  • Otto Kohfink 1930 Sieg beim Solitude-Rennen bei Stuttgart. 1938 EM-8er auf DKW-250 cm³. 1950 Sturz beim Feldbergrennen.
  • Ludwig Kraus Deutscher Meister 1939 auf BMW-500 cm³. 1950 Deutscher Meister SW-1200 cm³, 1951 und 1953 SW-Meister BMW-500 cm³, 1951 Sieg beim Feldbergrennen, stets mit Bernhard Huser.
  • Karl Lottes 1939 war er auf DKW 5. der Europameisterschaft. Insgesamt 5X Deutscher Meister vor und nach dem Weltkrieg.
  • Kurt Mansfeld 1937 Sieg auf der Solitude bei Stuttgart. Nach dem Krieg Werksfahrer bei Horex.
  • Georg Meier Europameister 500 cm³ 1938. 1939 TT-Sieg und GP-2ter in Reims auf Auto-Union. Deutscher Straßenmeister 500 cm³ 1938, 1947, 1948, 1949, 1950. 1953 Sieg beim Feldbergrennen und erneut DM.
  • H.P. Müller Aktiv von 1929 bis 1956. achtmal Deutscher Meister in den Klassen 125, 250, 350, 500 cm³ und in der SW-Klasse 600 cm³. Als 45jähriger Weltmeister 1954 auf NSU 250 cm³. 1956 Weltrekorde auf NSU. Fuhr auch Formel-1 auf Auto-Union und war 1939 punktbester Fahrer der EM.
  • Bernhard Petruschke 1938 und 1939 auf DKW-250 cm³ Vize-Europameister hinter Ewald Kluge. Nach dem Krieg mehrfacher DDR-Meister.
  • Karl Rührschneck EM-Siebter 1939. Nach dem Krieg erfolgreicher BMW-Solo-Fahrer. Als Schmiermaxe 1X Deutscher Meister an der Seite von Sepp Müller auf 1200 cm³-BMW.
  • Siegfried Wünsche 1938 war er 3. der Europameisterschaft auf DKW 250 cm³. 1949 und 1953 Deutscher Meister auf DKW 350 cm³. Mit 3 Siegen erfolgreichster Solo-Fahrer auf dem Feldbergring.

Deutsche von 1945 bis 1960

  • Hans Baltisberger * 10. September 1922 in Betzingen; † 26. August 1956 in Brünn. Siegte 1951 beim Feldbergrennen auf AJS-350 cm³. Deutscher Meister 1954 und 1955 auf NSU-Sport-Max, Vierter der Weltmeisterschaft.
  • Böhm - Fuchs Auf NSU 3X Deutsche SW-Wagenmeister. 1948 wurde Karl Fuchs Doppelmeister mit Böhm NSU-600/750 cm³ und mit Sepp Müller BMW-1200 cm³.
  • Georg Braun
  • Heiner Butz 3X Deutscher Meister 1960 bis 1964 Klasse bis 250 und 350 cm³.
  • Otto Daiker war 1X Deutscher Meister und 2X Vizemeister. Gewann 1952 auf NSU das 125er Feldbergrennen.
  • Eberlein-Sauer Deutsche SW-Meister 1952.
  • Ebersberger - Strauß 1X Deutscher Vizemeister. 1952 Sieg am Feldberg vor Hillebrand - Barth.
  • Dieter Falk Deutscher Meister 1958 250 cm³.
  • Faust-Remmert 1955 Weltmeister und Deutsche Meister, drei GP-Siege. 1956 verunglückte das BMW-Gespann in Hockenheim. Karl Remmert war sofort tot.
  • Horst Fügner Vize-Weltmeister 1958. 1 GP-Sieg, 3X DDR-Meister, 1954 Sieg beim Feldbergrennen, alles auf MZ/Ifa/125.
  • Gotthilf Gehring Zweiter am Feldbergring 1952 Moto-Guzzi/250 cm³ und im gleichen Jahr Fünfter beim Gr.Pr.von Deutschland auf der Solitude bei Stuttgart. Verunglückte 1953 in Hockenheim tödlich.
  • Rudolf Gläser Deutscher Meister 1960 500 cm³.
  • Werner Haas Doppelweltmeister 1953 in 125- und 250 cm³, Weltmeister 1954 in der 250 cm³ Klasse, 11 GP-Siege. Er war 4X Deutscher Meister. 1953 Sieg am Feldberg und 1954 TT-Sieg, stets auf NSU.
  • Hellmut Hallmeier 1947 Deutscher Meister 350 cm³.
  • Hillebrand-Grunewald Weltweister 1957, Vize-WM 1956, 2 TT-Siege, 3X Deutscher Meister (2X mit Georg Barth, 1X mit Grunewald). Leider konnte sich Friedrich Hillebrand nur sehr kurze Zeit seines WM-Titels erfreuen, denn er verunglückte am 24. 8. 1957 in Bilbao tödlich. Grunewald überlebte schwer verletzt.
  • Wilhelm Herz (*18. Januar 1912 in Lampertheim, Hessen; † 5. Januar 1998), mehrfacher Weltrekordinhaber, z.B. 1956: 339 km/h
  • Ernst Hiller Von 1957 bis 1969 6X Deutscher Meister in der 500er-Klasse auf BMW.
  • August Hobl "Gustl", 1954 deutscher Vizemeister (350 cm³), 1955: deutscher Meister (350 cm³) und 3. Platz in der Weltmeisterschaft (350 cm³) 1956: deutscher Meister in der 125 cm³ und 350 cm³-Klasse, Vizeweltmeister (350 cm³).
  • Wilhelm Hofmann
  • Ernst Hoppe
  • Karl Hoppe 8X Deutscher Meister der 350er- und der 500er-Klasse in den Jahren 1958 bis 1970.
  • Ernst Hoske war als Gelände- und als Straßenfahrer bekannt. Größter Erfolg, Sieg beim Feldbergrennen 1950 in der Klasse bis 500 cm³ auf BMW.
  • Horst Kassner 4X Deutscher Meister von 1957 bis 1961, Klasse 250 und 350 cm³.
  • Fritz Kläger Seine Siege beim Feldbergrennen in Oberreifenberg und den Schauinsland-Bergrennen sind legendär. 1954 bester deutscher Privatfahrer auf Horex-Regina, 1X Deutscher Vize-Meister.
  • Klankermeiser-Wolz 1949 Deutsche SW-Meister.
  • Rudi Knees Er war je 1X Deutscher Meister und Vize-Meister. Feldbergrenn-Sieg 1952 auf Norton-350 cm³.
  • Hubert Luttenberger war 1958 Deutscher Meister in der 125 cm³-Klasse auf Mondial.
  • Hans Meier Siegte 1951 in Erding bei München in der 500 cm³-Klasse auf BMW vor seinem Bruder Georg Meier.
  • Mohr-Müller 2X DM-Dritte. 1951 Sieg am Feldberg in der 750er-SW-Klasse.
  • Sepp Müller 1947 Deutscher Meister SW-1200 cm³ mit Josef Wenshofer, 1948 mit Karl Fuchs, 1949 mit Karl Rührschneck, 1951 mit Hermann Huber und 1952 in der 750er-SW-Klasse ebenfalls mit Karl Huber. Entschied 1950 mit Minderlein das Feldbergrennen für sich (1200 cm³).
  • Noll-Cron Weltmeister 1954 und 1956, Deutsche Meister 1954 und 1956. 8 GP-Siege, 4 Siege auf dem Feldbergring.
  • Ernst Riedelbauch Deutscher Meister 1956 auf BMW/500 cm³.
  • Rohsiepe-Gardyanczik Deutsche SW-Meister 1959 auf BMW.
  • Friedrich Rückert 1951 auf dem Feldbergring 2. der Privatfahrerklasse auf Eigenbau.
  • Willi Scheidhauer 3X Deutscher Meister 1959/60/61 125er-Klasse.
  • Walter Schneider Zusammen mit Hans Strauß Weltmeister 1959 und 1960 auf BMW. Drei TT- und 7 GP-Siege, 1X Deutscher Meister.
  • Roland Schnell Deutscher Meister 1950 und 1951 auf Moto-Parilla-350 cm³ und 1952 auf Horex-Regina bester Privatfahrer.
  • Hein Thorn-Prikker Zwei Deutsche Meister-Titel auf Moto-Guzzi-250 cm³ und zwei Siege bei den Feldbergrennen.
  • Walter Reichert 1954 Sieg beim Feldbergrennen 1954 auf NSU-250 cm³.
  • Friedl Schön 1949 auf Bücker-Jap 250 cm³ Deutscher Meister. 2X Zementbahnmeister auf Bücker-Jap und Horex-Regina. Am Feldberg gewann er 1950 die Saugmotorenklassen bis 125 und 350 cm³.
  • Walter Zeller Deutscher Straßenmeister 500 cm³ 1951, 1954, 1955. Seit Austragung der WM einziger deutscher Fahrer, der in der 500cm³-Klasse Vize-Weltmeister werden konnte. Das Feldbergrennen gewann er 1951.

Deutsche nach 1960

  • Hubert Abold Europameister 1983 50 cm³, Vize-Weltmeister und 1X Deutscher Meister.
  • Hans-Georg Anscheidt Weltmeister 50/80 cm³ 1966/67/68, 14 GP-Siege, 9X Deutscher Meister.
  • Attenberger_Schillinger 1 GP-Sieg.
  • Georg Auerbacher Vize-Weltmeister 1967 mit Eduard Dein, 1968 und 1970 mit Hermann Hahn. WM-Dritter 1965 und 1969. 6 GP-Siege, 1 TT-Sieg.
  • Richard Bay Europameister 80 cm³ 1984.
  • Herbert Besendörfer Deutscher Meister 350 cm³ 1984/85/86.
  • Ralph Bohnhorst 1 GP-Sieg in Hockenheim, Europameister 1989 mit Bötcher, 5X Deutscher Meister mit Bötcher (1) und Bruno Hiller (4).
  • Helmut Bradl Vizeweltmeisterschaft in der 250 cm³ Klasse im Jahr 1991, 5 GP-Siege.
  • Stefan Bradl Sohn von Helmut.1X Deutscher Meister.
  • Dieter Braun 1970 Weltmeister 125 cm³, 1973 Weltmeister 250 cm³, 14 GP-Siege. Er war 5X Deutscher Meister.
  • Arsenius Butscher-Josef Huber Vize-Weltmeister 1971, 2 SW-GP-Siege.
  • Edmund Czihak 1 GP-Sieg 500 cm³.
  • Ernst Degner Weltmeister 50 cm³ 1962, 15 GP-Siege, DDR-Meister, 1X Deutscher Meister (West).
  • Deubel-Hörner 4X SW-Weltmeister 1961/62/63/64 auf BMW, 1965 und 1966 Vize-WM, 12 GP-Siege, 3 TT-Siege. 5X Deutsche Meister.
  • Claus Ehrenberger 2000 und 2001 Superstock-Meister.
  • Ingo Emmerich 1 GP-Sieg in der 50 cm³-Klasse.
  • Klaus Enders-Ralf Engelhardt 6X SW-Weltmeister 1967/69/70/72/73/74. 27 GP-Siege und 4 TT-Siege auf BMW.
  • Manfred Fischer Europameister 1987 500 cm³. 2X Deutscher Meister.
  • Ernst Gschwender Deutscher Meister 500 cm³ 1983 und 1987/88 Superbikemeister.
  • Göttlich-Helbig SW-Europameister 2001.
  • Harald Eckl 2X Deutscher Meister. Ex 250 cm³ GP-Fahrer, heutiger Kawasaki MotoGP Teamchef.
  • Helmut Fath SW-Weltmeister 1960 mit Alfred Wohlgemuth auf BMW und 1968 mit Wolfgang Kalauch auf URS, 1969 Vize-WM, 11 GP-Siege und 1 TT-Sieg, 1X Deutscher Meister mit Wohlgemuth.
  • Alex Hofmann Europameister 250 cm³ 1998. 1X Deutscher Meister.
  • W. Hupperich Europameister 1983 125 cm³.
  • Steve Jenkner 1GP-Sieg.
  • Herbert Hauf Europameister 1981 250 cm³.
  • Dirk Heidolf
  • Manfred Herweh 6 GP-Siege 250 und 350 cm³, Vize-Weltmeister 250 cm³.
  • Hans Günter Jäger Deutscher Meister 1961 500 cm³.
  • Wolfgang Kalauch Als Schmiermaxe 7 TT-Siege und 5 Deutsche Meisterschaften. 1968 war er mit Helmut Fath Weltmeister. 18 GP-Siege mit Fath(6), Schauzu(7), Enders(4), R. Steinhausen(1).
  • Bernd Kassner Deutscher Meister 250 cm³ 1992.
  • Helmut Kassner 2 GP-Siege, 4X Deutscher Meister der Klasse bis 500 cm³ 1974,75,76,77 und 1X in der 350er Klasse 1975.
  • Horst Kassner siehe 1945 bis 1960
  • Oliver Koch Europameister 1991 125 cm³, 1X Deutscher Meister.
  • Masato Kumano 1988 und 1989 Deutscher SW-Meister mit Fahrni und Rösiger.
  • Heinz Luthringshauser Vize-Weltmeister 1972 mit Cusnic, 2 GP-Siege, 1 TT-Sieg mit Hahn, Deutscher Meister 1970 mit A. Neumann.
  • Anton Mang 5X Weltmeister 250 cm³ (1980/81/87), 350 cm³ (1981/82), 42 GP-Siege. 4X Deutscher Straßenmeister.
  • Udo Mark Superbike-Europameister 1997, 2X Deutscher Meister.
  • Stefan Nebel 3X Deutscher Meister Superbike
  • Lothar Neukirchner
  • Max Neukirchner
  • Klaus Nöhles Europameister 1999 125 cm³.
  • Harald Öttl 5 GP-Siege 80 cm³ und 125 cm³, WM-Dritter 80 cm³.
  • Horst Owesle-Peter Rutherford Auf URS SW-Weltmeister 1971.
  • Norbert Peschke Europameister 1984 125 cm³.
  • Stefan Prein 1GP-Sieg. Deutscher Meister 1985(80 cm³) und 1989 (125 cm³).
  • Dirk Raudies 1993 Weltmeister in der Klasse bis 125 cm³, 14 GP-Siege, 1X Deutscher Meister.
  • Gustav Reiner 3X Deutscher Meister zwischen 1979 und 1987 500 cm³.
  • Fritz Reitmeier 1 GP-Sieg in der 125er-Klasse.
  • Ernst Riedelbauch Deutscher Straßenmeister 500 cm³ 1956
  • Reinhold Roth 1982 Europameister, Vizeweltmeister 250 cm³, 3GP-Siege, 5X Deutscher Meister.
  • Peter Robatto 2X Deutscher Meister 1983/84 Superbike.
  • Michael Rudroff Deutscher Meister 1989 und 1991.
  • Siegfried Schauzu Jeweils 9 GP- und TT-Siege in der Seitenwagen-Klasse auf BMW, 5 mit Kalauch, 4 mit Horst Schneider. 7X Dritter der Weltmeisterschaft 1967,68,70,71,72,73,74. 6X Deutscher Meister, 2 mit Schneider, 3 mit Kalauch und 1 mit Lorenzo Puzo.
  • Walter Scheimann 5X Deutscher Meister von 1963 bis 1967 125 und 500 cm³.
  • Scherer-Gess SW-Europameister 1986.
  • Stefan Scheschowitsch Supersport-Europameister 1992.
  • Günter Schirnhofer Europameister 1985 50/80 cm³.
  • Niggi Schmassmann CH 4X Deutscher Meister 500 cm³.
  • Michael Schulten 4X Deutscher Meister, 1996 (250 cm³), 2001/02/03 Supersport.
  • Werner Schwärzel-Andreas Huber SW-Weltmeister 1982, Vize-Weltmeister 1973,74 mit Kleis, 1975,76,84 mit A. Hahn, 1985 mit Buck. 10GP-Siege. Schwärzel hat zwischen 1974 und 1985 10 Deutsche Meisterschaften gewonnen, je 1 mit K.-H. Kleis und Bruno Hiller und 8 mit Andreas Huber.
  • Jörg Steinhausen 1998 SW-Europameister. 2002 Vize-Weltmeister, 3X WM-Dritter. 6 Deutsche Meister-Titel mit Frank Schmidt (3), Kölsch (1) und Trevor Hopkins (2).
  • Rolf Steinhausen-Josef Huber SW-Weltmeister 1975 und 1976 auf Busch-König. 10 GP-Siege und 3 TT-Siege mit Huber. 1986 und 1987 mit Bruno Hiller Deutscher Meister.
  • Jörg Teuchert Supersport Weltmeister 2000 und 2X Deutscher Meister.
  • Arne Tode
  • Gerhard Thurow 1 GP-Sieg in der 50 cm³-Klasse.
  • Ralf Waldmann 20 GP-Siege. 2facher Vize-Weltmeister 250 cm³.
  • Alfred Waibel Von 1979 bis 1988 6X Deutscher Meister 125 cm³.
  • Gerhard Waibel 4 GP-Siege, 5X Deutscher Meister von 1983 bis 1986.
  • Edwin Weibel 1992 und 1993 D. Superbiemeister.
  • Martin Wimmer 3 GP-Siege, WM-Vierter 250 cm³ und 4X Deutscher Meister 1981/84/85 250 cm³ und 1981 350 cm³.
  • Manfred "Tex" Geissler Deutscher Meister 125 cm³, Platz 3 GP Nuerburgring 1997.

Rennfahrer anderer Nationen vor 1938

Rennfahrer anderer Nationen vor 1938 und von 1945 bis 1960

Rennfahrer anderer Nationen 1945 bis 1960

Rennfahrer anderer Nationen nach 1960

Tödlich verunglückte Rennfahrer

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