Aviatik C-Typen
Die Aviatik C.I war ein deutsches Militärflugzeug.
Bereits 1910 begann man in der Aviatik Automobil- und Flugapparatefabrik in Mülhausen im Elsass mit dem Bau von Flugzeugen. Nach Ausbruch des ersten Weltkrieges wurde die Firma nach Freiburg im Breisgau und 1916 schließlich nach Leipzig-Heiterblick verlegt.
Schon von Kriegsbeginn an flogen Aviatik B.I, eine Variante der Vorkriegsmuster, Einsätze an der Westfront. Die hier gewonnenen Erfahrungen flossen unmittelbar in die Weiterentwicklung C.I ein.
Die Grundkonstruktion dieses 1915 entstandenen Doppeldeckers basierte auf der Aviatik B.I. Der Kühler wurde verändert und von den Rumpfseiten unter den Oberflügel verlegt. Charakteristisch für das Muster war die Herzform des Höhenruders. Der Einsatz der C.I erfolgte überwiegend als Aufklärungs- und Beobachtungsflugzeug, aber auch verschiedene Bombergruppen wurden mit ihr ausgerüstet. Neben Aviatik fertigte auch die Hannoversche Waggonfabrik den Typ in Lizenz.
Technische Daten Aviatik C.I
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge: | 7,93 m |
| Flügelspannweite: | 12,50 m |
| Höhe: | 2,95 m |
| Flügelfläche: | 43,00 m² |
| Leermasse: | 750 kg |
| Startmasse: | 1.242 kg |
| Triebwerk: | ein wassergekühlter Reihenmotor Mercedes D-III, 160 PS Startleistung |
| Höchstgeschwindigkeit: | 142 km/h |
| Steigzeit: | auf 1.000 m: 12 min auf 3.500 m: 55 min |
| praktische Gipfelhöhe: | 3.500 m |
| maximale Flugdauer: | 3 h |
| Bewaffnung: | 2 MG 7,62mm (Parabellum), Bomben möglich |
| Besatzung: | 2 Mann |
Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen