Sauber Motorsport

Sauber war ein Rennsport-Team, das von 1993 bis 2005 in der Formel 1 startete. Sauber war in Hinwil in der Schweiz beheimatet.

Das Team wurde 1970 von Peter Sauber als PP Sauber AG gegründet, um Sportwagen zu bauen. Kurze Zeit später bot das Unternehmen auch Service-Dienstleistungen für Personenwagen an - hauptsächlich, um das Unternehmen finanziell abzusichern.

Das Sauber-Team hatte sein Formel-1-Debüt 1993 in Südafrika.

BMW übernahm am 1. Januar 2006 die Mehrheit des Rennstalls und gründete damit sein eigenes Werksteam, welches seit der Saison 2006 als BMW Sauber F1 an der Formel 1 teilnimmt. Der Standort Hinwil wurde beibehalten. Auch der Großteil der Sauber-Mannschaft wurde übernommen.

Giancarlo Fisichella beim US Grand Prix in Indianapolis 2004 auf einem Sauber C23

Datei:Sauber petronas c22.jpg

Sauber Petronas C22 (Saison 2003)

Fahrzeuge (nicht Formel 1)

C1

Kategorie	Gruppe 5
Debütjahr	1970
Chassis	Rohrrahmen
Designer	Peter Sauber
Motor	1 l Ford-Cosworth (115 PS)
Größte Erfolge	Schweizermeister 1970 (Peter Sauber) und 1974 (Friedrich Hürzeler)

C2

Kategorie	Gruppe 5
Debütjahr	1971
Chassis	Rohrrahmen
Designer	Peter Sauber
Motor	1,8 l Ford-Cosworth (245 PS)

C3

Kategorie	Gruppe 5
Debütjahr	1973
Chassis	Rohrrahmen
Designer	Guy Boissin
Motor	1,6 l oder 2 l Ford-Cosworth

C4

Kategorie	Gruppe 5
Debütjahr	1975
Chassis	Aluminium-Monocoque
Designer	Edy Wiss, Guy Boissin
Größte Erfolge	4. Platz Schweizermeisterschaft 1975 (Harry Blumer)

C5

Kategorie	Gruppe 6
Debütjahr	1976
Chassis	Aluminium-Monocoque
Designer	Guy Boissin
Motor	2 l BMW-Formel 2 R4 (300 PS)
Größte Erfolge	1. Platz Interserie 1976 (Herbert Müller) und Schweizermeister 1979

BMW M1

Kategorie	Gruppe 5
Debütjahr	1981
Chassis	Rohrrahmen
Designer	Peter Sauber
Motor	3,5 l BMW M1 R6 (470 PS) getunt von Heini Mader
Größte Erfolge	1. Platz 1981 1000 km-Rennen Nürburgring (Hans-Joachim Stuck/Nelson Piquet)

C6

Kategorie	Gruppe C
Debütjahr	1982
Chassis	Aluminium-Monocoque
Designer	Rüdiger Faul, Leo Ress, Hans-Helmut Jülicher
Motor	4 l Ford Cosworth V8 (? PS)
Größte Erfolge	?

C7

Kategorie	Gruppe C
Debütjahr	1983
Chassis	Aluminium-Monocoque
Designer	Leo Ress
Motor	3,5 l BMW R6 (? PS)
Größte Erfolge	9. Platz 1983 24 h von Le Mans (Platz 1-8; 10+11 Porsche 956)

C8

Kategorie	Gruppe C
Debütjahr	1985
Chassis	Aluminium-Monocoque
Designer	Leo Ress
Motor	5 l Mercedes-Benz M117 V8 mit 2 Turboladern (>900 PS)
Größte Erfolge	1.Platz 1986 1000Km-Rennen Nürburgring (Pescarolo/Mike Thackwell)

C9

Kategorie	Gruppe C
Debütjahr	1987
Chassis	Aluminium-Monocoque
Designer	Leo Ress
Motor	5 l Mercedes M117 V8 mit 2 Turboladern (>900 PS)
Größte Erfolge	1988 fünf Siege und den zweiten Platz in der Sportwagen-Teamwertung
	1989 acht Siege, den ersten Platz in der Sportwagen-Teamwertung
	1989 1. und 2.Platz bei den 24h von Le Mans
	1989 1.Platz Fahrerwertung mit Jean-Louis Schlesser

C10

Wegen des schwierig auszusprechenden Namens wurde dieses Kürzel nicht verwendet

C11

Kategorie	Gruppe C
Debütjahr	1990
Chassis	Kohlefaser-Monocoque
Designer	Leo Ress
Motor	5 l Mercedes M119 V8 mit 2 Turboladern (ladeluftkühler (>900 PS)
Größte Erfolge	1990 acht Siege und den ersten Platz in der Sportwagen-Team und Fahrerwertung

C291

(Wurde wegen des Motorencodes so genannt.)

Kategorie	Gruppe C
Debütjahr	1991
Chassis	Kohlefaser-Monocoque
Designer	Leo Ress
Motoren	3,5 l Mercedes M291 V12 (600 PS)
	3,5 l Mercedes M291 V12 (690 PS ab Nürburgring)
Größte Erfolge	1991 ein Sieg und den dritten Platz in der Sportwagen-Teamwertung

Fahrzeuge (Formel 1)

C12

Kategorie	Formel 1
Debütjahr	1993
Chassis	Kohlefaser-Monocoque
Designer	Leo Ress und Harvey Postlethwaite
Motor	3,5 l Ilmor V10 (? PS)
Saisonbilanz	7. Rang Teamwertung mit 12 Punkten
Fahrer	JJ Letho, Karl Wendlinger

C13

Kategorie	Formel 1
Debütjahr	1994
Chassis	Kohlefaser-Monocoque
Designer	Leo Ress
Motor	3,5 l Mercedes V10 (? PS)
Saisonbilanz	8. Rang Teamwertung mit 12 Punkten
Fahrer	Heinz-Harald Frentzen, JJ Letho, Andrea De Cesaris, Karl Wendlinger

Fahrer der Geschichte des Teams (1993-2006)

Fahrer	Nationalität	Jahre bei Sauber
Jyrki Jarvilehto	FIN	1993-1994
Karl Wendlinger	A	1993-1995
Heinz-Harald Frentzen	D	1994-1996 / 2002-2003
Andrea De Cesaris	I	1994
Jean-Christophe Boullion	F	1995
Johnny Herbert	GB	1996-1998
Nicola Larini	I	1997
Gianni Morbidelli	I	1997
Norberto Fontana	ARG	1997
Jean Alesi	F	1998-1999
Pedro Diniz	BR	1999-2000
Mika Salo	FIN	2000
Nick Heidfeld	D	2001-2003 / 2006-...
Kimi Räikkönen	FIN	2001
Felipe Massa	BR	2002 / 2004-2005
Giancarlo Fisichella	I	2004
Jacques Villeneuve	CAN	2005-2006

Letzte Fahrzeugbesetzung (2005)

Auto

Modell	C24
Motor	Petronas 05A (Ferrari)
Reifen	Michelin
Konstrukteur	Willy Rampf

Fahrer

1. Jacques Villeneuve 9. April 1971

Nationalität/Wohnort	Kanada, Monte Carlo
Größe/Gewicht	1,71 m, 67,0 kg
WM-Titel	1
Jahreseinkommen	ca. 6 Mio. Euro
WM-Punkte	228
Pole-Positionen	12
Siege	11
GP	150
Formel-1-Debüt	10. März 1996, Großer Preis von Australien

2. Felipe Massa 25. April 1981

Nationalität/Wohnort	Brasilien, Wollerau SZ (CH)
Größe/Gewicht	1,66 m, 59,0 kg
WM-Titel	-
Jahreseinkommen	ca. 2 Mio. Euro
WM-Punkte	24
Pole-Positionen	-
Siege	-
GP	52
Formel-1-Debüt	3. März 2002, GP von Australien

WM-Titel

• Fahrertitel - (Beste Platzierung: 8. Platz Nick Heidfeld 2001)
• Konstrukteurstitel - (Beste Platzierung: 4. Platz 2001)

Team

Teamchef	Peter Sauber
Formel-1-Debüt	1993
GP-Einsätze	215
GP-Siege	-
WM-Punkte	195
WM-Punkte pro Rennen	0,91
Pole-Positionen	-
Hauptsponsor	Credit Suisse
Jahresetat	110 Mio. Euro
Teststrecke	Barcelona, Mugello
Letzte Piloten	Felipe Massa, Jaques Villeneuve
Testpiloten	-
Internet-Adresse	http://www.bmw-sauber-f1.com/