Zum Inhalt springen

Diskussion:Queen Mary 2

Seiteninhalte werden in anderen Sprachen nicht unterstützt.
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 26. Oktober 2006 um 20:37 Uhr durch 89.49.83.38 (Diskussion). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.

Letzter Kommentar: vor 19 Jahren von StephenMS in Abschnitt Kabinen

Ich bin dafür, den Satz:

Den Beweis hierfür wird sie vermutlich und hoffentlich jedoch immer schuldig bleiben.

zu löschen. Und zwar, weil 1. Vermutungen und Hoffnungen nicht in eine Enzyklopädie gehören, und 2. Theorien nicht bewiesen, sondern nur falsifiziert werden können.

Dolgan Irgendwann .... hol ich mir nen Useraccount


"Aufgrund von GPS und ausgeklügelter Computertechnik ist die Queen Mary 2 angeblich und theoretisch in der Lage, eigenständig und ohne fremde Hilfe die gesamte Welt zu umfahren." Diesen Satz sollte man streichen. Erstmal gehören keine Vermutungen in ein Nachschlagewerk und wenn die QM2 GPS benutzt, fährt sie ja schon mit fremder Hilfe, oder nicht. --Nightwalker 17:01, 1. Aug 2005 (CEST)

Kaufpreis 2$

Den Satz verstehe ich nicht. Wieso soll das Schiff nur 2 US-$ kosten?

Moin,
da hat sich wohl jemand einen Scherz erlaubt. Ich habs geändert. Viele Grüße -- soebe (?!*) 12:02, 6. Mai 2005 (CEST)Beantworten

Größe

Da steht, dass die Queen Mary dreimal so groß wie die Titanic ist. Das würde ja bedeuten, dass das Schiff dem Volumen von drei Titanics entspricht. Stimmt das oder verstehe ich das nur falsch....--Nightwalker 16:58, 1. Aug 2005 (CEST)


  • Die Queen Mary 2 ist nach Vermessung bzw. Volumen dreimal so groß wie die Titanic. Sie hat 145.000 BRZ, die Titanic hatte ca. 45.000 BRT. Jetzt müßte ein schlauer Fuchs nur noch die BRT in BRZ umrechnen, da eine BRZ - Angabe von der Titanic natürlich niemals existierte, da BRZ erst ab 1984 eingefüht wurde. wenn man aber die Abmessungen Länge, Breite und Seitenhöhe beider Schiffe vergleicht, könnte das mit dem dreifachen Volumen schon hinkommen. LG REX, 17:49, 1.Aug. 2005
  • QM2 wird als größtes Pass.schiff der Welt erst abgelöst, sobald ein größeres Schiff abgeliefert wurde, d.h. offiziell abgenommen wurde. Alles was jetzt im Bau ist zählt noch nicht! Ablieferung der "Freedom of the Seas" soll erst im April 2006 erfolgen. Erst ab diesem Zeitpunkt wird QM2 zweitgr. Passagierschiff der Welt sein. 17:49, 24.Aug 2005 LG DEF


Hallo,

mich würde mal interessieren, woher die Verdrängungsangabe von 76000 Tonnen stammt, da überall nur BRT (Raummaß) angegeben wird ? Selbst auf der Reederei-Webseite oder Bauwerft-Webseite gibt es keine Informationen ! (Gast)


Design?

Das Heck der QM2 halte ich für missraten, ebenso den Abschluß der Decksaufbauten. Dieses noch bei der alten 'Queen Mary' von 1936 und 'Queen Elizabeth' von 1940 sehr schöne Kreuzerheck versuchte man nun hier als Retro-Version wiederaufleben zu lassen und verpasste jedoch schändlicherweise zusätzlich noch ein Korsett, das mich an einen schwarz lackierten Schiffsmodellständer ala Revell erinnert. Was meint ihr dazu? LG DEF, 17:45, 2.Aug.2005

Äh... ob irgendwer etwas mißraten findet oder nicht kann ja nicht als Maßstab für einen Enzyklopädie-Artikel herangezogen werden, oder? MisterMad 19:01, 2. Aug 2005 (CEST)
Hi Mister Mad, das ist ja hier ne Diskussionsseite oder hatte ich das im Hauptartikel zu Debatte gebracht?? DEF 11:46, 3.Aug.2005
Ja, aber doch wohl in erster Linie eine Diskussion zu dem Artikel und nicht generell um das Schiff. :-) MisterMad 12:04, 3. Aug 2005 (CEST)
Okay. aber der Artikel beschreibt doch das Schiff, darum gehts doch,und wenn das Heck verwurstelt bzw. unbeholfen aussieht und das evtl. mehrere Leser finden, kann so eine Aussage auch in den Artikel. aber gut, dann hast zu meiner o.g.Frage nix zu beantworten. Bin auch der Meinung, die Gliederung ist nicht so dolle, oben im Text eine Ansammlung von Superlativen ala Yellow Press. LG Def, 15:03, 3.Aug. 2005

Na, ich wollte es nur erwähnt haben, ansonsten kann ich nur sagen: sei mutig! :-) Und es wäre gut, wenn Du Dir auf Diskussionseiten angewänen würdest, mit den vier Tilden ~~~~ zu unterschreiben. MisterMad 16:37, 3. Aug 2005 (CEST)

Taufe von Champagnerflasche?

"Eine Champagnerflasche wurde am 8. Januar 2004 mit Queen Elisabeth II. getauft." Was soll das bitte bedeuten?

"Zur Ausstattung gehört auch das GPS." Ich dachte, das gehört dem US-Verteidigungsministerium. Dass ein modernes Schiff einen GPS-Empfaenger hat, ist ja nun nicht so spannend. Das haben selbst kleine Motorboote auf der Müritz.

Energieverbrauch

Zitat: Die Queen Mary 2 verbraucht pro Tag etwa so viel Energie wie eine Stadt mit 200.000 Einwohnern

Kann das jemand belegen? Ich halte das für a) eine ziemliche Wischi-Waschi-Aussage und b) für ziemlich übertrieben, es sei denn, es ist eine 200.000-Stadt Stadt im Kongo gemeint. (Nix gegen den Kongo) ,-) --TheBo 17:25, 24. Jan 2006 (CET)

Kabinen

Sind es nun 1225 Kabinen oder 1310? Beide Angaben stehen im Text. --StephenMS 16:49, 11. Mai 2006 (CEST)Beantworten

Kein Steuerruder?

Ich halte es für sehr unwahrscheinlich, dass kein Steuerruder vorhanden ist und hätte für diese Behauptung gern eine Quelle. Hier ist von Ausfall eines Azipods die Rede, nicht aber von daraus folgender Manövrierbehinderung. --Logo 10:39, 22. Sep 2006 (CEST)

Moin wenn ich mich recht erinnere sind es 4 Azipods (zwei nur für Vortrieb), 2 zur Steuerung wobei einer in New York grundberührung hatte (Gerüchte!) meist werden sie unabhängig zueinander eingebaut so das noch mit einem gesteuert werden kann. Seebeer 10:55, 22. Sep 2006 (CEST)

Nachtrag: siehe auch:Pod-Antrieb
Korr. Seebeer 11:02, 22. Sep 2006 (CEST)
Ich bezweifle nicht den Pod-Antrieb und seine Funktion, ich frage mich nur, ob man sich so weitgehend darauf verlässt, dass man einen großen Passagierdampfer ohne Ruder auf See lässt. Unmöglich ists nich, aber wo stehts? --Logo 11:07, 22. Sep 2006 (CEST)
Moin meist in Klassifikations- und Bauvorschriften-Schiffstechnik (Rules for Classification and Construction-Ship Technology) beim Germanischer Lloyd in Teil 1, Kapitel 2, Maschinenanlagen, ferner in IMO-Richlinien für Schiffssicherheit wo da ?, müsste suchen auf abruf nicht lieferbar. Seebeer 11:34, 22. Sep 2006 (CEST)