Vauxhall Velox
| Vauxhall Velox | |
|---|---|
| Hersteller: | Vauxhall |
| Produktionszeitraum: | 1948–1972 |
| Vorgänger: | Vauxhall 20 hp |
| Nachfolger: | Vauxhall Ventora |
| Klasse: | obere Mittelklasse |
| Velox LIP | |
| Produktionszeitraum: | 1948–1951 |
| Karosserie: | 4-türige Limousine |
| Motor: | 2275 ccm - R6 (ohv) 54 bhp (39,7 kW) |
| Länge: | 4178 mm |
| Breite: | 1575 mm |
| Radstand: | 2483 mm |
| Spur: | 1289 mm |
| Velox EIP | |
| Produktionszeiraum: | 1951–1952 |
| Karosserie: | 4-türige Limousine |
| Motor: | 2275 ccm - R6 (ohv) 55 bhp (40 kW) |
| Länge: | 4382 mm |
| Breite: | 1702 mm |
| Radstand: | 2616 mm |
| Spur: | 1384 mm |
| Velox EIPV | |
| Produktionszeitraum: | 1952–1957 |
| Karosserie: | 4-türige Limousine |
| Motoren: | 2262 ccm - R6 (ohv) 64 bhp (47 kW) 67,5 bhp (49,6 kW) |
| Länge: | 4369 mm |
| Breite: | 1689 mm |
| Radstand: | 2616 mm |
| Spur: | 1397 mm |
| Velox PAS / PASY | |
| Produktionszeitraum: | 1957–1960 |
| Karosserie: | 4-türige Limousine |
| Motoren: | 2262 ccm - R6 (ohv) 82,5 bhp (60,7 kW) |
| Länge: | 4509 mm |
| Breite: | 1740 mm |
| Radstand: | 2667 mm |
| Spur: | 1372 mm |
| Velox PASX | |
| Produktionszeitraum: | 1960–1962 |
| Karosserie: | 4-türige Limousine 5-türiger Kombi |
| Motoren: | 2651 ccm - R6 (ohv) 94,6 bhp (69,5 kW) |
| Länge: | 4515 mm |
| Breite: | 1740 mm |
| Radstand: | 2667 mm |
| Spur: | 1372 mm |
| Velox PB | |
| Produktionszeitraum: | 1962–1964 |
| Karosserie: | 4-türige Limousine 5-türiger Kombi |
| Motoren: | 2651 ccm - R6 (ohv) 94,6 bhp (69,5 kW) |
| Länge: | 4616 mm |
| Breite: | 1784 mm |
| Radstand: | 2730,5 mm |
| Spur: | 1429 mm |
| Velox PC | |
| Produktionszeitraum: | 1964–1972 |
| Karosserie: | 4-türige Limousine 5-türiger Kombi |
| Motoren: | 3293 ccm - R6 (ohv) 115 bhp (85 kW) |
| Länge: | 4616 mm |
| Breite: | 1784 mm |
| Radstand: | 2730,5 mm |
| Spur: | 1429 mm |
Der Vauxhall Velox ist eine Limousine der oberen Mittelklasse, die Vauxhall 1948 als Nachfolger des Vauxhall 20 hp auf den Markt brachte.
Modell LIP (1948 - 1951)
Die klassische, 4-türige Limousine hat einen neu entwickelten 6-Zylinder-OHV-Reihenmotor mit 2275 ccm Hubraum und 54 bhp (39,7 kW). Die Vorderräder haben eine Torsionsstabfederung; die angetriebenen Hinterräder sind an Halbelliptikfedern aufgehängt. Der Wagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 119 km/h. In der gleichen Karosserie wurde der Vauxhall Wyvern mit kleinerem Motor angeboten.
Modell EIP (1951 - 1952)
1951 bekam der Velox eine komplett neue, selbsttragende Pontonkarosserie. Der Motor des Vorgängermodells wurde zwar übernommen, entwickelt aber etwas mehr Leistung (55 bhp / 40 kW). Die Torsionsstabfederung vorne wurde durch Schraubenfedern ersetzt, die Höchstgeschwindigkeit stieg auf 129 km/h. Auch in dieser Karosserie war ein Vauxhall Wyvern erhältlich.
Modell EIPV (1952 - 1957)
Im Jahr nach dem Erscheinen des ersten Pontonmodells erhielt dieses einen neuen Motor mit 2262 ccm und wahlweise 64 bhp (47 kW) oder 67,5 bhp (49,6 kW) Leistung. Das Schwestermodell Vauxhall Wyvern machte eine ähnliche Wandlung durch. Parallel erschien mit gleicher Mechanik der Vauxhall Cresta.
Modell PAS / PASY (1957 - 1960)
1957 gab es den Velox mit einer neuen modischen Karosserie mit Heckflossen und Panoramascheiben. Der Motor des Vorgängermodells leistet in diesem Fahrzeug 82,5 bhp (60,7 kW). Das besser ausgestattete Schwestermodell Cresta machte die gleiche Wandlung durch.
Modell PASX (1960 - 1962)
1960 gab es wieder einen neuen Motor: Er hat 2651 ccm Hubraum und leistet 94,6 bhp (69,5 kW). Damit erreicht der Velox 150 km/h. Gleichzeitig wurde neben der Limousine auch ein 5-türiger Kombi angeboten. Auch der Cresta macht diese Wandlung mit.
Modell PB (1962 - 1964)
1962 wurde eine geglättete Karosserie ohne Heckflossen für die beiden Schwestermodelle vorgestellt, die auch etwas größer ausfiel. Die Höchstgeschwindigkeit ging auf 144 km/h zurück.
Modell PC (1964 - 1972)
Um mindestens die Fahrleistungen des Modells PA wieder zu erreichen, wurde 1964 der Motor für die Modelle Velox und Cresta nochmals vergrößert: Aus 3293 ccm Hubraum schöpft der neue Motor 115 bhp (85 kW). Damit sind 159 km/h erreichbar. 8 Jahre nach Erscheinen dieser letzten Version wurden beide Schwestermodelle durch den seit 1968 angebotenen Vauxhall Ventora abgelöst.
Quellen
Culshaw, David & Horrobin, Peter: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975, Veloce Publishing plc., Dorchester (1997), ISBN 1874105936