Krk-Brücke
Die Krk-Brücke verbindet die kroatische Insel Krk mit dem Festland.
Die Straßenbrücke ist eine Bogenbrücke aus Stahlbeton mit oben liegender Fahrbahn und besteht aus zwei Teilbrücken mit der kleinen Insel Sveti Marko in der Mitte. Die größere der beiden Brücken geht vom Festland über den Tihikanal nach Sveti Marko, die kleinere von Sveti Marko uber den Burnikanal nach Krk. Die Spannweiten sind 390 m und 244 m. Die größere war damit bei ihrer Eröffnung die am weitesten gespannte Beton-Bogenbrücke der Erde und 85 m länger als die Gladesville-Brücke bei Sydney, Australien. Sie wurde erst 1996 von der Wanxiang-Brücke in China mit 420 m überholt. Beide Brücken zusammen sind mit allen Zufahrten 1450 m lang. Die maximale Bogenhöhe beträgt 67 m.
Die Brücken wurden von Juli 1976 bis 1980 im freien Vorbau mit einer Hilfsabspannung gebaut. Die beiden Brückenhälften näherten sich einander von beiden Seiten und wurden schließlich in der Mitte verbunden. Sie sind für Windgeschwindigkeiten von 142 km/h bemessen. Es wurden 20.500 m³ Beton, 130 t Spannstahl und 4500 t schlaffer Bewehrungsstahl verbaut. Im Durchschnitt arbeiteten 350 Arbeiter auf der Baustelle.
Die Brücke wurde am 19. Juli 1980 eröffnet. Von 1980 bis 2000 wurden 27,2 Millionen Autos gezählt, die über die Brücke fuhren.
Siehe auch: Liste der Brücken