M42 Duster

Der M42 Duster ist ein amerikanischer Flakpanzer, der 1952 auf der Grundlage des leichten Panzers M41 entwickelt wurde, um das obsolete M16-System abzulösen. Der M42 wurde von 1952-59 von General Motors produziert und diente außer in den amerikanischen Streitkräften u.a. noch in der Bundeswehr, wo er ab 1956 zur "Erstausstattung" gehörte. Von 1956 bis 1979 standen 496 Fahrzeuge bei den Flugabwehrtruppen der Divisionen und Brigaden der Deutschen Bundeswehr im Dienst.

Technische Daten

Länge: 5,21 m
Breite: 3,26 m
Höhe: 2,86 m
Gewicht: ca. 22,5 t
Panzerung: vorn 25 mm, hinten 12,7 mm
Motor: luftgekühlter 6-Zylinder Ottomotor 323 kW (440 PS)/Hubraum: 14,6 l Typ: AOS 895-3 Hersteller: Continental
- bei M42 A1 verbesserter Motor mit Einspritzanlage
Zusatzmotor mit Hilfsgenerator im Motorraum
Höchstgeschwindigkeit: 67 km/h
Fahrbereich: ca. 160 km
Besatzung: vorne im Fahrzeug 1 Fahrer, 1 Kommandant/Funker, im offenen Drehturm die 4-köpfige Geschützbedienung.

Bewaffnung, Ausrüstung

Eine 40 mm-Bofors-Zwillingsmaschinenkanone L/60 M2A1 in Lafette M4E1
Feuerleitung erfolgt ausschließlich optisch mit Rechenvisier T154
Schussentfernung: bis zu 2000 m, Störfeuer mit Sprengbrandpatronen bis 4800 m
Kadenz: 2 x 120 Schuss/Minute
Höhenrichtbereich: von –5 bis 85 Grad
Ein 7,62 mm-Bord-MG
Munition:
- 480 x 40 mm (HE-T: 880 m/s, AP-T: 872 m/s)
- 1.750 x 7,62 mm

Literatur

Peter Blume: Die Flugabwehrtruppe des Heeres 1956 - 2002, Fahrzeug Profile - Band 19, Unitec Medienvertrieb (2002)

Commons: M42 Duster – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien