Volvo Amazon

Mit der Volvo Amazon-Serie legte Volvo im August 1956 den Grundstein für seinen Erfolg als Automobilhersteller. Die Modelle 121 und 122, wie die Versionen der "Amazon" außerhalb Schwedens hießen, wurden bis 1970 gebaut und liefen in 667.323 Exemplaren vom Band. Es war der erste viertürige Volvo mit selbsttragender Karosserie und gleichzeitig das zweite Großserienauto aus Göteborg nach dem 1944 vorgestellten PV 444.

Mit einem Exportanteil von mehr als 60 % erschloss der Hecktriebler, den es als Zweitürer, Viertürer und als Kombi gab, für Volvo nicht nur die wichtigen europäischen Märkte, sondern eroberte auch die Sympathien der nordamerikanischen Käufer. Speziell für diesen Markt, für Deutschland, Österreich und für die Schweiz wurde 1966 das Modell 123 GT vorgestellt, das mit 103 PS (DIN) die Topmotorisierung darstellte. Selbstverständlich gab es aber auch davor schon einen schnelle Version : der 122 SR mit 128 PS (in kleiner Stückzahl).

Deutlich prägte sich das fortschrittliche Design ein, das eindeutig die Handschrift der von dem Schweden Jan Wilsgaard geleiteten neuen Design-Abteilung von Volvo trug - mit leichtem Seitenblick auf den italienischen Alfa-Romeo 1900. Die Karosserie verzichtete auf die damals noch üblichen abgesetzten Kotflügel. Die stark gewölbte Rückscheibe - in den 50er Jahren eine technische Bravourleistung - ermöglichte auch dank der zierlichen Dachpfosten eine optimale Rundumsicht.