Diskussion:Montevideo Estación Central General Artigas

Lemma

Letzter Kommentar: vor 15 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Da ist aber jetzt Bahnhof doppelt drin. Ich wäre für Montevideo Estación Central General Artigas lie sel 10:00, 27. Mär. 2010 (CET)Beantworten

Haha, ich wusste, dass mich jemand auf das Lemma ansprechen würde. Ich hab damit persönlich kein Problem, ich verschiebe den Artikel mal. --jcornelius

18:34, 27. Mär. 2010 (CET)Beantworten

Defekter Weblink

Letzter Kommentar: vor 9 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieses Fehlers finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

http://www.uruguayeduca.edu.uy/UserFiles/P0001/Image/2009/Ciencias%20Sociales/Estaci%C3%B3n%20de%20Afe%20a%C3%B1os%2060.jpg
- Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domain

– GiftBot (Diskussion) 18:24, 19. Jan. 2016 (CET)Beantworten

Notiz

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Folgenden Satz werde ich später mal einarbeiten. Hier nur Zwischenlager. Das erste Mal seit 2003 erreichte aus Anlass des Tag des offenen Denkmals am 21. September 2019 ein Personenzug die Bahnsteige der Estación Central General Artigas in Montevideo. Die Beyer-Peacock-Dampflok No. 120 der AUAR (Verein der Schienenfreunde) fuhr mit zwei Personenwagen unter dem Jubel der Anwesenden in den Hauptbahnhof ein. In Vorbereitung wurden Reparaturen im Gleisfeld ausgeführt und der Prellbock an der Zufahrt entfernt.--Kabelschmidt (Diskussion) 11:52, 7. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. –Pechristener (Diskussion) 15:23, 16. Mai 2022 (CEST)