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Liste der Brücken über die Reuss

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Die Liste der Brücken über die Reuss enthält die Brücken und andere Querungen der Reuss vom Zusammenfluss der Furkareuss und der Gotthardreuss bei Hospental bis zur Mündung in die Aare bei Windisch.

Brückenliste

122 Brücken führen über den Fluss: 71 Strassenbrücken, 29 Fussgängerbrücken, 13 Eisenbahnbrücken, acht Wehrstege und eine Rohrbrücke.

9 Brücken überspannen den Fluss in Hospental und Andermatt.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Alte Gotthardstrasse-Brücke Hospental Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 32 1448 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mountainbikeland-Route 65 Gottardo Bike (Etappe 1 Andermatt–Airolo)

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 23 Andermatt–Passo del S. Gottardo), Route 7 Via Gottardo (Etappe 10 Andermatt–Gotthardpass) und Route 55 Via Suworow (Etappe 2 Gotthardpass–Andermatt)

Schneeschuhwandern-Route 877 Hospental Trail (Hospental–Hospental)

Gotthard-Strassentunnel
(Unterquerung des Flusses)
Hospental Autostrassentunnel (zweispurig) mit Rettungsstollen A2 E35 Tunnel
(Autostrasse)
Beton 1445 Gebaut 1970–1980

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Die Reuss liegt hier genau über dem Strassentunnel, der sich ungefähr 340 m tiefer befindet.

Marcht-Brücke Andermatt Strassenbrücke (einspurig) Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke
Stahl
Beton
30 1440 Allgemeines Fahrverbot: Zubringerdienst gestattet

Winterwandern-Route 512 Urserntal-Weg (Andermatt–Realp)

Wanderweg

Rüssen-Brücke Andermatt Strassenbrücke (ehemalig), dient heute Fussgängern Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 28 1437 Durch den Bau des Golfplatzes Andermatt ist die Strasse zu dieser Brücke entfernt worden.
Golfplatz Andermatt-Brücke Andermatt Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 36 1436 Höchstgeschwindigkeit 40 km/h

Zufahrt zum Andermatt Swiss Alps Golfplatz (The Swiss House Clubhaus und Parkplätzen)

Bäzweg-Brücke Andermatt Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 24 1434 Gebaut 1999[1]

Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre.

Eibodenstrasse-Brücke Andermatt Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 30 1434 Gebaut 2000[1]

Allgemeines Fahrverbot: Ausgenommen Werkverkehr

Höchstgeschwindigkeit 30 km/h

Mountainbikeland-Route 65 Gottardo Bike (Etappe 1 Andermatt–Airolo) und Route 410 Witenwasseren Bike (Andermatt–Andermatt)

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 23 Andermatt–Passo del S. Gottardo), Route 7 Via Gottardo (Etappe 10 Andermatt–Gotthardpass) und Route 55 Via Suworow (Etappe 2 Gotthardpass–Andermatt)

Langlaufen-Route 470 Urserntal-Loipe (Andermatt, Giessen–Hospental–Zumdorf–Realp–Andermatt, Giessen)

Winterwandern-Route 512 Urserntal-Weg (Andermatt–Realp)

BAFU Messstation-Steg Andermatt Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 30 1430 Private Brücke mit abschliessbarem Tor

Bundesamt für Umwelt: Hydrometrische Messstation Nr. 2087[2]

Gotthard-Scheiteltunnel
(Unterquerung des Flusses)
Andermatt Tunnel Eisenbahn (zweigleisig) Tunnel
(Eisenbahn)
Beton 1430 Gebaut 1872–1882

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Die Reuss liegt hier genau über dem Eisenbahntunnel, der sich ungefähr 280 m tiefer befindet.

Reussbrücke II
(Bielstrasse)
Andermatt Strassenbrücke (einspurig) mit Schmutzwasser-Rohrleitung und Elektrotrasse an der Brückenseite Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 44 1429 Private vorgespannte Brücke mit Barriere und Lichtsignal, gebaut 1952, Fahrbahn verbreitert und das Rohrgeländer durch ein Fahrzeugrückhaltesystem ersetzt 2019[3]

Allgemeines Fahrverbot: Militärfahrzeuge gestattet

Das ehemalige Artilleriewerk dient heute der Logistikbasis der Armee.

Zufahrtsstrasse zum Fort Bühl

Fort Bühl-Brücke Andermatt Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 34 1429 Private Brücke mit abschliessbarem Einfahrtstor

Allgemeines Fahrverbot: Militärfahrzeuge gestattet

Gotthard-Scheiteltunnel
(Unterquerung des Flusses)
Andermatt-Urnerloch Tunnel Eisenbahn (zweigleisig) Tunnel
(Eisenbahn)
Beton 1420 Gebaut 1872–1882

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Die Reuss liegt hier genau über dem Eisenbahntunnel, der sich ungefähr 270 m tiefer befindet.

Oberes Urner Reusstal

35 Brücken und Stege überspannen den Fluss von den Schöllenen bis Gurtnellen.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Schöllenen-Brücke Schöllenen Strassenbrücke (einspurig) Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 22 1416 Allgemeines Fahrverbot

Schöllenen Rundweg[4]

Obere Schöllenenbahn-Brücke
(Teufelsbrücke)
Schöllenen Eisenbahnbrücke (eingleisig) Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 55 1410 Eröffnet 1917

Matterhorn-Gotthard-Bahn Bahnstrecke Göschenen–Andermatt

Gotthard-Scheiteltunnel
(Unterquerung des Flusses)
Schöllenen Tunnel (Eisenbahn) (zweigleisig) Tunnel
(Eisenbahn)
Beton 1370 Gebaut 1872–1882

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Die Reuss liegt hier genau über dem Eisenbahntunnel, der sich ungefähr 220 m tiefer befindet.

Zweite Teufelsbrücke
(Alte Teufelsbrücke)
Schöllenen Strassenbrücke (zweispurig), die alte Gotthardstrasse dient heute Fussgängern und Velofahrer Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 50 1366 Schützenswerte Steinbogenbrücke, gebaut 1820–1830[5]

Mountainbikeland-Route 1 Alpine Bike (Etappe 10 Andermatt–Meiringen) und Route 406 Oberland Bike (Amsteg–Amsteg)

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 22 Wassen–Andermatt), Route 7 Via Gottardo (Etappe 9 Wassen–Andermatt) und Route 55 Via Suworow (Etappe 3 Andermatt–Wassen)

Schöllenen Rundweg[4]

Erste Teufelsbrücke
(«Stiebender Steg»)
Schöllenen Strassenbrücke (ehemalig) Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 1366 Steinbogenbrücke, benutzt 1585–1830, 1888 stürzte sie ein[6]

Auf der linken Flussseite sind die Fundamente noch sichtbar.

Dritte Teufelsbrücke
(Neue Teufelsbrücke)
Schöllenen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs H2 Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 90 1365 Die schützenswerte Bogenbrücke, gebaut 1957/58, führt mit einem weiten Segmentbogen über den Fluss und mit einem kleinen Segmentbogen über die alte Strasse.[5]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Mountainbikeland-Route 1 Alpine Bike (Etappe 10 Andermatt–Meiringen) und Route 406 Oberland Bike (Amsteg–Amsteg)

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Gotthard-Scheiteltunnel
(Unterquerung des Flusses)
Göschenen Tunnel (Eisenbahn) (zweigleisig) Tunnel
(Eisenbahn)
Beton 1323 Gebaut 1872–1882

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Die Reuss liegt hier genau über dem Eisenbahntunnel, der sich ungefähr 170 m tiefer befindet.

Gotthard-Strassentunnel
(Unterquerung des Flusses)
Göschenen Autostrassentunnel (zweispurig) mit Rettungsstollen A2 E35 Tunnel
(Autostrasse)
Beton 1270 Gebaut 1970–1980

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Die Reuss liegt hier genau über dem Strassentunnel, der sich ungefähr 170 m tiefer befindet.

Spränggi-Brücke
(Gotthardstrasse)
Göschenen Strassenbrücke (zweispurig) H2 Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 24 1231 Renoviert 2016[7]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Mountainbikeland-Route 1 Alpine Bike (Etappe 10 Andermatt–Meiringen) und Route 406 Oberland Bike (Amsteg–Amsteg)

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Häderlisbrücke
(Sprenggibrücke)
Göschenen Fussgängerbrücke Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 40 1169 Historische dreibogige Steinbogenbrücke, gebaut 1649 anstelle eines älteren Steges, zerstört durch Hochwasser 1987, originalgetreu wiederaufgebaut 1991[8][9]

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 22 Wassen–Andermatt), Route 7 Via Gottardo (Etappe 9 Wassen–Andermatt) und Route 55 Via Suworow (Etappe 3 Andermatt–Wassen)

Mittlere Schöllenenbahn-Brücke
(Mättelibrücke)
Göschenen Eisenbahnbrücke (eingleisig) Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 62 1143 Eröffnet 1917, saniert 2004/05,[10] führt mit einem grossen Segmentbogen über den Fluss und mit einem kleinen Bogen über den Saumpfad.

Matterhorn-Gotthard-Bahn Bahnstrecke Göschenen–Andermatt

Schöllenenmätteli-Brücke
(Gotthardstrasse)
Göschenen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 50 1124 Steinbogenbrücke[7]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Mountainbikeland-Route 1 Alpine Bike (Etappe 10 Andermatt–Meiringen) und Route 406 Oberland Bike (Amsteg–Amsteg)

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 22 Wassen–Andermatt), Route 7 Via Gottardo (Etappe 9 Wassen–Andermatt) und Route 55 Via Suworow (Etappe 3 Andermatt–Wassen)

Untere Schöllenenbahn-Brücke
(Reussbrücke)
Göschenen Eisenbahnbrücke (eingleisig) Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 100 1110 Eröffnet 1917, saniert 2004/05[10]

Matterhorn-Gotthard-Bahn Bahnstrecke Göschenen–Andermatt

SBB-Brücke Göschenen Eisenbahnbrücke (fünfgleisig) Bachdurchlass Beton 100 1100 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Zugang zum Gotthard-Scheiteltunnel Nordportal

Gotthard-Bergstrecke

Gotthard-Strassentunnel
(Unterquerung des Flusses)
Göschenen Autostrassentunnel (zweispurig) mit Rettungsstollen A2 E35 Tunnel
(Autostrasse)
Beton 1080 Gebaut 1970–1980

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Die Reuss liegt hier genau über dem Strassentunnel, der sich nur wenige Meter tiefer befindet.

Steglaui-Brücke
(Umfahrungsstrasse)
Göschenen Strassenbrücke (zweispurig) H2 Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 80 1071 Verbot für Fahrräder und Motorfahrräder

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Reussbrücke Schöni
(Gotthardstrasse)
Wassen Strassenbrücke (zweispurig) H2 Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 60 975 Schützenswerte Steinbogenbrücke, bestehend aus zwei zusammengebauten Natursteinbogen verschiedener Bauepochen (1830/1931), saniert 2007[11][12]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Naxbergbrücke
(A2 Autobahn)
Wassen Autobahnbrücke (vierspurig) A2 E35 Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton
Stahl
225 940 Fertiggestellt 1980[13]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h (Fahrtrichtung Airolo), 80 km/h (Fahrtrichtung Luzern)

Obere Wattingerbrücke Wassen Eisenbahnbrücke (zweigleisig) Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 43 908 Betonbogenbrücke[14]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Gotthard-Bergstrecke

Wattingersteg Wassen Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 13 907 Holz-Balkenbrücke[15]
Reussbrücke Wattingen
(Gotthardstrasse)
Wassen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn H2 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 187 898 Schützenswerte Balkenbrücke, gebaut 1977, saniert 2014/15[16][17]

Mit einer Länge von 187 m und eine Breite von 9 m ist sie die grösste Brücke im kantonalen Strassennetz von Uri.[16]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Reussbrücke Wattingen
(A2 Autobahn)
Wassen Autobahnbrücke (vierspurig) A2 E35 Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton 100 895 Gebaut 1975–1978[18]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Fahrtrichtung Airolo), 120 km/h (Fahrtrichtung Luzern)

Untere Wattingerbrücke Wassen Eisenbahnbrücke (zweigleisig) Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 38 882 Gebaut 1954[19]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Gotthard-Bergstrecke

Schluchenbrücke
(Boden)
Wassen Fussgängerbrücke Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 20 850 Steinbogenbrücke mit abschliessbarem Gatter auf der rechten Flussseite
Reussbrücke Wassen
(A2 Autobahn)
Wassen Autobahnbrücke (vierspurig) A2 E35 Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton 100 838 Fertiggestellt 1972[20], nach extremen Hochwasserschäden rekonstruiert 1987/88[21]

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Dieden-Brücke Wassen Strassenbrücke (einspurig) Schrägseilbrücke
Schrägseilbrücke
Stahl 46 835 Stahl-Schrägseilbrücke mit Mischsystem, fertiggestellt 1994[22]

Die Brückentafel ist von vier hakenförmigen, an den Brückenenden stehenden Pylonen abgehängt.[23]

Allgemeines Fahrverbot: Landwirtschaftliche Fahrzeuge gestattet

Höchstgewicht 6 t

Mountainbikeland-Route 406 Oberland Bike (Amsteg–Amsteg)

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 21 Erstfeld–Wassen), Route 7 Via Gottardo (Etappe 8 Altdorf–Wassen), Route 55 Via Suworow (Etappe 4 Wassen–Altdorf) und Gottardo-Wanderweg (Nordseite)

Sägerei-Brücke Wassen Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 40 821 Mountainbikeland-Route 406 Oberland Bike (Amsteg–Amsteg)
Pfaffensprung-Wehrsteg Wassen Wehrbrücke (privat) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 6 805 Die Pfaffensprung Staumauer wurde 1922 gebaut.[24]
Pfaffensprung-Steg Wassen Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 781
Pfaffensprungbrücke
(Gotthardstrasse)
Wassen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir H2 Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 32 780 Steinbogenbrücke[25]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 21 Erstfeld–Wassen), Route 7 Via Gottardo (Etappe 8 Altdorf–Wassen), Route 55 Via Suworow (Etappe 4 Wassen–Altdorf) und Gottardo-Wanderweg (Nordseite)

Wilerbrücke
(Dorfstrasse)
Gurtnellen Strassenbrücke (zweispurig) Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 30 730 Die schützenswerte steinerne Bogenbrücke, zwischen 1818 und 1836 gebaut,[26] verbreitert 1925, nach Unwetter rekonstruiert 1987[27]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mountainbikeland-Route 407 Arni Bike (Amsteg–Amsteg)

Wanderweg

Geisssticki-Brücke Gurtnellen Fussgängerbrücke mit Wasserrohrleitungen an den Brückenseiten Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke
Stahl 48 721 Stahlbogenbrücke mit Gitterrostboden
Güetli-Steg Gurtnellen Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 32 711 Metallbalkenbrücke auf Mittelpfeiler aus Naturstein

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 21 Erstfeld–Wassen), Route 7 Via Gottardo (Etappe 8 Altdorf–Wassen) und Route 55 Via Suworow (Etappe 4 Wassen–Altdorf)

Grossprächtigen-Steg Gurtnellen Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 15 681 Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 21 Erstfeld–Wassen), Route 7 Via Gottardo (Etappe 8 Altdorf–Wassen), Route 55 Via Suworow (Etappe 4 Wassen–Altdorf) und Gottardo-Wanderweg (Nordseite)
Reussbrücke Felli Süd
(A2 Autobahn)
Gurtnellen Autobahnbrücke (vierspurig) A2 E35 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 70 674 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Felli-Steg
(Hängebrücke Fellital)
Gurtnellen Fussgängerbrücke Hängebrücke
Hängebrücke
Holz 36 672 Gebaut 2005[28]

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 21 Erstfeld–Wassen), Route 7 Via Gottardo (Etappe 8 Altdorf–Wassen), Route 55 Via Suworow (Etappe 4 Wassen–Altdorf) und Gottardo-Wanderweg (Nordseite)

Reussbrücke Felli Nord
(A2 Autobahn)
Gurtnellen Autobahnbrücke (vierspurig) A2 E35 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 70 670 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Meitschligenbrücke
(Gotthardstrasse)
Gurtnellen Strassenbrücke (zweispurig) H2 Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 60 643 Historische Steinbogenbrücke, gebaut 1822, Betonüberbau als Verstärkung für die Fahrbahn erstellt 1997,[29] saniert 2016/17[30][16]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Mountainbikeland-Route 406 Oberland Bike (Amsteg–Amsteg)

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Wanderweg

Reussbrücke Intschi
(A2 Autobahn)
Silenen-Ried – Gurtnellen Autobahnbrücke (vierspurig) A2 E35 Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton 150 546 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Intschireussbrücke
(Intschitobelbrücke)
Silenen-Ried – Gurtnellen Eisenbahnbrücke (zweigleisig) mit Fussgänger-Passerelle unterhalb der Fahrbahn Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton 126 538 Die dreifeldrige, gekrümmte Balkenbrücke aus Spannbeton, neu gebaut 1972–1975,[31] besteht aus zwei eingleisigen Beton-Hohlkasten, die von je zwei Stützen getragen werden.

Zwischen den Hohlkästen verläuft ein begehbarer Gitterrost, der einen senkrechten Blick nach unten ermöglicht.

Die erste Intschireussbrücke war eine Stahlfachwerkkonstruktion aus dem 19. Jahrhundert, die 1908 mit einem Fischbauchträger als Unterzug verstärkt wurde.

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Unteres Urner Reusstal

16 Brücken und Stege überspannen den Fluss zwischen Silenen und dem Reussdelta bei Flüelen und Seedorf.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Plattibrücke
(Gotthardstrasse)
Amsteg – Gurtnellen Strassenbrücke (zweispurig) H2 Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 80 519 Schützenswerte Naturstein-Bogenbrücke, gebaut 1821,[32] erweitert in den 1940er Jahren, saniert 2007–2009[33][34]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Mountainbikeland-Route 402 Talboden Bike (Altdorf (Bahnhof)–Altdorf (Bahnhof)) und Route 407 Arni Bike (Amsteg–Amsteg)

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Plattischachen-Brücke Amsteg – Gurtnellen Strassenbrücke (zweispurig) mit Fussgängerstreifen Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 55 512 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Verbindung zum Autobahnanschluss A2 «38 Amsteg»

Butzen-Brücke Amsteg – Gurtnellen Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoirs, dient heute vor allem dem Langsamverkehr Hängebrücke
Hängebrücke
Stahl 50 509 Höchstgewicht 3,5 t

Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre.

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Wanderweg

Reussbrücke Amsteg
(A2 Autobahn)
Amsteg – Gurtnellen Autobahnbrücke (vierspurig) A2 E35 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 250 504 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Fahrtrichtung Airolo), 120 km/h (Fahrtrichtung Luzern)
Reussbrücke Silenen
(A2 Autobahn)
Silenen – Gurtnellen Autobahnbrücke (vierspurig) A2 E35 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 150 493 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Blüemlismattbrücke Silenen – Gurtnellen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 140 489 Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Reussbrücke Erstfeld Erstfeld Eisenbahnbrücke (eingleisig), ehemalige Militärbrücke, dient seit 2013 dem Langsamverkehr Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 134 475 Stahlfachwerkbrücke mit Holzfahrbahn

Die 1936 gebaute Militär-Notbrücke wurde 1994 über die Reuss aufgestellt und diente dem Abtransport des Aushubs der unterirdischen neuen Kraftwerksanlage und des bei Amsteg erfolgenden Zwischenangriffs des Gotthard-Basistunnels.[35]

Schlossberg-Brücke Erstfeld Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 52 466 Dreifeldrige Voutenträger auf zwei Flusspfeilern, gebaut 1998/99[36][37], ersetzte Brücke von 1951

Höchstgeschwindigkeit 30 km/h

Mountainbikeland-Route 402 Talboden Bike (Altdorf (Bahnhof)–Altdorf (Bahnhof)) und Route 405 Erstfeldertal Bike (Erstfeld–Erstfeld)

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 20 Seelisberg–Erstfeld), Route 7 Via Gottardo (Etappe 8 Altdorf–Wassen), Route 55 Via Suworow (Etappe 4 Wassen–Altdorf) und Gottardo-Wanderweg (Nordseite)

Reussbrücke Niederhofen
(A2 Autobahn)
Erstfeld Autobahnbrücke (vierspurig) A2 E35 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 300 463 Dreifeldrige und schiefgelagerte Zwillingsbrücke, gebaut 1977, instand gesetzt 2007[38]

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Reussbrücke Ripshausen
(Niederhofenstrasse)
Erstfeld Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 50 459 Dreifeldrige Brücke auf zwei Flusspfeilern, gebaut 1972, verbreitert und ertüchtigt 2008[39]

Gemeinsamer Rad- und Fussweg

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Zufahrt zum Schwerverkehrszentrum Uri

Wanderweg

Ryyssboogebrugg
(»Ryysboogäbriggä«)
Erstfeld Fussgängerbrücke Spannband-Brücke Beton
Stahl
53 455 Spannbandbrücke, entworfen vom Brückeningenieur Jürg Conzett, gebaut 2020[40][41]

Verbindet die Autobahnraststätte Gotthard mit dem gegenüberliegenden Hochweg.

Gottardo Wanderweg[42]

Attinghauser-Brücke Altdorf – Attinghausen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 48 448 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Bushaltestelle «Attinghausen Post» befindet sich auf der Brücke

Mountainbikeland-Route 401 Unterland Bike, Route 403 Isenthal Bike und Route 404 Gitschital Bike (Altdorf (Bahnhof)–Altdorf (Bahnhof))

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Wanderland-Route 1 Via Alpina (Etappe 7 Altdorf (UR)–Engelberg), Route 7 Via Gottardo (Etappe 8 Altdorf–Wassen), Route 55 Via Suworow (Etappe 4 Wassen–Altdorf) und Gottardo-Wanderweg (Nordseite)

Seedorfer-Brücke Altdorf – Seedorf Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 140 437 Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Reussbrücke Altdorf
(A2 Autobahn)
Altdorf – Seedorf Autobahnbrücke (fünfspurig), zweispurig Fahrtrichtung Luzern und dreispurig Fahrtrichtung Airolo, mit Spur «Ausfahrt 36 Altdorf» A2 E35 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 240 435
Reussbrücke Wyerstrasse
(A2 Autobahn Zufahrt)
Altdorf – Seedorf Strassenbrücke (einspurig) mit abgetrenntem Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 80 434 Einbahnstrasse: Autobahn-Einfahrt 36 (Fahrtrichtung Luzern)

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

Mountainbikeland-Route 401 Unterland Bike, Route 403 Isenthal Bike und Route 404 Gitschital Bike (Altdorf (Bahnhof)–Altdorf (Bahnhof))

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)

Reusssteg Flüelen – Seedorf Fussgänger- und Velobrücke Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Stabbogen-Brücke
Holz 40 434 Imposante Brettschichtholz-Stabbogenbrücke, gebaut 1990[43]

Wanderland-Route 99 Weg der Schweiz (Etappe 2 Seelisberg–Flüelen) und Route 603 Urnersee-Uferweg

Wanderweg «Weg der Schweiz» mit Grenzstein «Basel-Stadt / Baselland» in der Mitte der Brücke.[44]

Die Reuss durchfliesst den Vierwaldstättersee, von deren Einmündung im Reussdelta bei Flüelen und Seedorf bis zum Ausfluss bei Luzern beträgt die Luftdistanz 28 km.

Kanton Luzern

31 Brücken und Stege überspannen den Fluss von der Stadt Luzern bis Gisikon.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Seebrücke
(Janus-Brücke)
Luzern Strassenbrücke (vierspurig) mit Trottoirs, Trolleybus Oberleitungen und Velostreifenmarkierung in der Fahrbahnmitte H2 H4 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 157 434 Zweistegige Spannbeton-Plattenbalkenbrücke am Übergang vom Seebecken zur Reuss, gebaut 1994–1996,[45] saniert 2014,[46] ersetzte Eisenbetonbrücke von 1936, erste Seebrücke wurde 1869/70 gebaut[47]

Die Seebrücke, welche Altstadt und Neustadt miteinander verbindet, ist eine der meistbefahrenen Strassen der Schweiz.

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 38 Luzerner Hinterland–Rigi (Etappe 3 Luzern–Brunnen)

Wanderland-Route 3 Alpenpanorama-Weg (Etappe 10 Zug–Luzern), Route 98 Waldstätterweg (Etappe 3 Küssnacht–Luzern) und Route 560 Luzerner Seeuferweg (Luzern–Luzern, Seeburg)

Kapellbrücke mit Wasserturm Luzern Fussgängerbrücke Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 205 434 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut im 14. Jahrhundert, gilt als älteste gedeckte Holzbrücke Europas

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.

Rathaussteg Luzern Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 90 434 Gebaut 1961, ersetzte eiserne Fachwerkbrücke von 1899,[48] umfassend saniert 2014[49]

Übergang ist nicht behindertengerecht (beidseitige Treppen).

Reussbrücke
(Schnyderbrücke)
Luzern Strassenbrücke (zweispurig) (ehemalig), dient heute Fussgängern und Velofahrern Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 50 434 Fachwerkbrücke, verziert mit schmiedeeisernen Geländern und gusseisernen Kandelabern sowie vierzehn Sitzbänken, gebaut 1877, ersetzte Holzbrücke von 1860[50]

Zum ersten Mal wurde die steinerne Reussbrücke 1168 erwähnt, sie ist die älteste Brücke der Stadt Luzern und die älteste über die Reuss.[51]

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.

Mountainbikeland-Route 77 Napf Bike (Etappe 3 Napf (Stächelegg)–Luzern)

Skatingland-Route 66 Zentralschweiz Skate (Etappe 1 Zug–Luzern)

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern), Route 9 Seen-Route (Etappe 6 Sarnen–Zug), Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 3 Escholzmatt–Luzern), Route 38 Luzerner Hinterland–Rigi (Etappe 2 Willisau–Luzern), Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 1 Luzern–Lenzburg) und Route 67 Wynental-Route (Luzern–Aarau)

Reuss Nadelwehr-Steg Luzern Wehrbrücke (privat) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl
Holz
110 434 Metallbalkenbrücke mit Gitterrostboden (90 m) und Holzbalkenbrücke (20 m)

Das historische Nadelwehr, gebaut 1858–1861, renoviert 2009–2011, dient der Regulierung des Seeabflusses des Vierwaldstättersees sowie Speisung des Kraftwerks Mühleplatz.[52]

Das Mühlesporne Nadelwehr ist denkmalgeschützt.

Kraftwerk Mühlenplatz-Wehrsteg Luzern Wehrbrücke (privat) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 12 434 Das Kanalkraftwerk, gebaut 1888/89, neu erstellt 1998

Das Kleinwasserkraftwerk ist denkmalgeschützt.

Spreuerbrücke Luzern Fussgängerbrücke Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 110 434 Historische gedeckte Holzbrücke, fertiggestellt 1408, 1566 von der Reuss weggerissen und neu gebaut

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.

Geissmattbrücke
(Gütschstrasse)
Luzern Strassenbrücke (dreispurig) mit Trottoirs, Fussgänger- und Velostreifenmarkierung, zweispurig Fahrtrichtung Bramberg-St. Karli und einspurig Fahrtrichtung Luzern-Zentrum Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 60 433 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Skatingland-Route 66 Zentralschweiz Skate (Etappe 1 Zug–Luzern)

SBB-Brücke Geissmatt Luzern Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke
Verbundbrücke
Beton 138 432 Betonverbundbrücke, gebaut 1974[53]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bahnstrecke Luzern–Immensee, eröffnet 1897

Sentibrücke
(A2 Autobahn)
Luzern Autobahnbrücke (fünfspurig), zweispurig Fahrtrichtung Gotthard und dreispurig Fahrtrichtung Basel, mit Spur «Einfahrt 26 Luzern-Zentrum» A2 E35 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 120 432 Spannbetonbrücke zwischen Sonnenbergtunnel und Reussporttunnel, eingeschottet in Lärmschutzwände, gebaut 1976,[53] Erweiterung Lärmschutz 2021[54]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Einfahrtsspur 60 km/h

Sentibrücke Ausfahrt 26 Luzern-Zentrum
(A2 Autobahn)
Luzern Autobahnbrücke (zweispurig) A2 E35 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 90 432 Spannbetonbrücke zwischen Sonnenbergtunnel und Reussporttunnel, eingeschottet in Lärmschutzwände, gebaut 1976,[53] Erweiterung Lärmschutz 2021[54]

Einbahnstrasse

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

St.-Karli-Brücke Luzern Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Velostreifenmarkierung Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton 55 431 Gebaut 2000/01, ersetzte Bogenbrücke[55]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern), Route 9 Seen-Route (Etappe 6 Sarnen–Zug), Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 3 Escholzmatt–Luzern), Route 38 Luzerner Hinterland–Rigi (Etappe 2 Willisau–Luzern), Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 1 Luzern–Lenzburg) und Route 67 Wynental-Route (Luzern–Aarau)

Wanderweg

SBB-Brücke Fluhmühle Luzern-Reussbühl Eisenbahnbrücke (eingleisig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 142 430 Gebaut 1921/22[56]

Höchstgeschwindigkeit 90 km/h

Bahnstrecke Luzern–Zug–Zürich, eröffnet 1864

Ibachbrücke
(Reusseggstrasse)
Luzern-Ibach – Emmenbrücke Strassenbrücke (dreispurig) mit Trottoir, zweispurig Fahrtrichtung Luzern-Ibach mit Abzweigspur zur A2 Autobahn (Richtung Luzern) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 228 429

Eröffnet 1969, renoviert 2008/09[57] Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Brücke überquert auch die Kleine Emme und die A2 Autobahn.

Sädelbrücke
(Grüeblischachenbrücke)
Emmenbrücke Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitungen an der Brückenseite und unterhalb der Fahrbahn Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 70 428 Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder
Reussbrücke Verzweigung Rotsee
(A2 Autobahn)
Ebikon – Emmen Autobahnbrücke (siebenspurig), vierspurig Fahrtrichtung Basel (mit zwei Einfahrtsspuren von der A14 Autobahn) und dreispurig Fahrtrichtung Luzern (mit einer Ausfahrtsspur zur A14 Autobahn) A2 E35 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 300 428 Höchstgeschwindigkeit 100 km/h, Einfahrtsspur 40 km/h (Fahrtrichtung Basel)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Ausfahrtsspur 60 km/h (Fahrtrichtung Luzern)

Reussegg-Brücke Ebikon – Emmen Strassenbrücke (dreispurig), zweispurig Fahrtrichtung Ebikon und einspurig Fahrtrichtung Emmen Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 450 428 Verbot für Fahrräder und Motorfahrräder

Verbot für Fussgänger

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Rathausen-Wehrsteg Rathausen – Emmen Wehrbrücke (privat) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 60 427 Metallfachwerkbrücke mit Gitterrostboden und Treppen, gebaut 1923[58]

Auf der Brücke befinden sich die Kettenantriebe für das Heben und Senken der Schützentafeln.

Reussbrücke Rathausen Emmen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Balkenbrücke
Verbundbrücke
Stahl 74 424 Stahlträger-Verbundbrücke, gebaut 2013/14, ersetzte Stahlbrücke von 1914[59]

Höchstgeschwindigkeit 30 km/h

Wanderweg

Rathausenstrasse-Brücke
(über Reusskanal)
Rathausen – Emmen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 15 424 Höchstgeschwindigkeit 30 km/h

Wanderweg

Kraftwerk Rathausen-Steg
(über Reusskanal)
Rathausen – Emmen Wehrbrücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 15 428 Private Brücke mit Gitterrostboden
Kraftwerk Rathausen-Brücke
(über Reusskanal)
Rathausen – Emmen Werkbrücke mit Trottoir (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 11 425 Private Brücke mit abschliessbarer Metallschranke
Kraftwerk Rathausen-Rohrleitungsbrücke
(über Reusskanal)
Rathausen – Emmen Rohrbrücke (privat) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 13 424
Reussbrücke Buchrain
(A14 Autobahn)
Buchrain Autobahnbrücke (vierspurig) A14 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 250 418 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Autobahn-Altwegbrücke Buchrain Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 200 418 Der Fussweg verläuft auf der östlichen Seite der A14 Autobahn.

Wanderweg

Reussbrücke Buchrain Buchrain Strassenbrücke (vierspurig) 367 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 100 417 Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Langsamverkehr-Brücke Buchrain Buchrain Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 110 417 Skatingland-Route 66 Zentralschweiz Skate (Etappe 1 Zug–Luzern)

Wanderweg

Perlen-Wehrsteg Buchrain Wehrbrücke (privat) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 60 417 Metallfachwerkbrücke mit Treppen, gebaut 1922/23[60]
Rooter-Brücke
(«Kleine Golden Gate»)
Root Strassenbrücke (einspurig) Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 80 408 Gebaut 1989[61]

Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Landwirtschaftlicher Verkehr gestattet

Veloland-Route 9 Seen-Route (Etappe 6 Sarnen–Zug)

Wanderweg

Reussbrücke Gisikon Gisikon – Inwil Strassenbrücke (vierspurig) mit Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn 296 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 90 407 Eröffnet 1974[62]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Zufahrt zur A14 Autobahn, Anschluss «4 Gisikon Root»

Gisiker-Brücke Gisikon – Inwil Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 72 407 Gebaut 1933/34, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1854[63]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Wanderweg

Kantone Aargau, Zug und Zürich

31 Brücken und Stege überspannen den Fluss zwischen Rotkreuz und Windisch.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Reussbrücke Rotkreuz–Dietwil
(A14 Autobahn)
Rotkreuz – Dietwil Autobahnbrücke (vierspurig) A14 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 415 403 Eröffnet 1974, zweithöchste Brücke im Kanton Zug

Schleudergefahr bei vereister Fahrbahn

Überholen für Lastwagen verboten (Fahrtrichtung Rotkreuz)

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Bauwerksnummer N14‑102[64]

SBB-Brücke Hünenberg – Oberrüti Eisenbahnbrücke (zweigleisig) mit Fussweg Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 150 400 Höchstgeschwindigkeit 115 km/h

Bahnstrecke Olten–Aarau–Rotkreuz

Veloland-Route 99 Herzroute (Etappe 7 Willisau–Zug)

Wanderweg

Zollweid-Brücke Hünenberg – Sins Strassenbrücke (zweispurig) H25 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 160 395 Gebaut 1993–1996

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bauwerksnummer B‑040[64]

Reussbrücke Sins–Hünenberg Hünenberg – Sins Strassenbrücke (einspurig) mit Fussweg Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 80 395 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1640/41, neu aufgebaut 1852, gedeckter Fussweg erstellt 1945, Fahrbahn asphaltiert 1948[65][66]

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.

Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen landwirtschaftliche Fahrzeuge

Höchstgewicht 20 t

Veloland-Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 5 Hochdorf (Urswil)–Zürich)

Wanderweg

Bauwerksnummer B‑041[64]

Reussbrücke Mühlau Hünenberg – Mühlau Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 80 390 Gebaut von Wartmann & Co., eröffnet 1940[67]

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Mühlau)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Hünenberg)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 8 t

Veloland-Route 77 Rigi–Reuss–Klettgau (Etappe 2 Rotkreuz–Brugg)

Wanderweg

Bauwerksnummer B‑043[64]

Reussbrücke Obfelden Obfelden – Merenschwand Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 85 384 Gebaut 1971, ersetzte Stahlfachwerkbrücke von 1876[68] und gedeckte Holzbrücke von 1864[69]

Der denkmalgeschützte Brückenkopf der alten Reussbrücke von 1876 befindet sich auf der rechten Flussseite.[70]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland-Route 84 Mittelländer Hügelroute (Etappe 4 Muri AG–Zürich)

Wanderweg

Bauwerksnummer B‑044[64]

Reussbrücke Ottenbach
(Muristrasse)
Ottenbach – Merenschwand Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 299 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 80 382 Gebaut 1954/55, ersetzte eiserne Fachwerkbrücke von 1864, die der einzige feste Übergang zwischen Bremgarten und Sins war[71]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Wanderland-Route 526 Reuss-Uferweg (Ottenbach–Rottenschwil)

Bauwerksnummer B‑045[64]

Reussbrücke Werd Rottenschwil-Werd Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 90 381 Eröffnet 1958, ersetzte Eisensteg von 1913[72]

Fahrverbot für Lastwagen

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Wanderweg

Bauwerksnummer B‑7005[64]

Reussbrücke Rottenschwil–Unterlunkhofen Unterlunkhofen – Rottenschwil Strassenbrücke (einspurig) 358 Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 80 ca. 380 Eisen-Fachwerkbrücke, gebaut 1907,[73] vollständig renoviert 2003[72]

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Unterlunkhofen)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Rottenschwil)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Bauwerksnummer B‑047[64]

Reusssteg Rottenschwil Unterlunkhofen – Rottenschwil Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 90 380 Gebaut 2003[72]

Wanderweg

Bauwerksnummer B‑8047[64]

Dominilochsteg Zufikon – Hermetschwil Fussgänger- und Velobrücke Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz
Beton
92 380 Gedeckte Holzbrücke auf zwei Flusspfeilern beim Kloster Hermetschwil, gebaut 1988, ersetzte offener Holzsteg von 1979, der 1984 durch Hochwasser zerstört wurde.[74][75]

Der Dominolochsteg ist mit 92,4 m eine der längsten gedeckten Holzbrücken der Schweiz.

Verbot für Tiere (Pferd)

Wanderweg

Bauwerksnummer B‑7003[64]

Kraftwerk Zufikon-Stauwehrsteg Zufikon – Bremgarten Fussgängerübergang auf der Wehrkrone Laufwasserkraftwerk
Talsperre
Beton 155 375 Beton-Staumauer mit Fussgängerpassage, gebaut 1971–1975[76]

Wanderland-Route 42 Aargauer Weg (Etappe 6 Bremgarten (AG)–Muri (AG))

Isenlaufbrücke
(Badisteg)
Bremgarten Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 93 368 Gebaut 2003 von der Firma Losinger Construction,[77] Vorgängerbrücken von 1972 und 1990 zerstört durch Hochwasser[78]
Eisenbahnbrücke Bremgarten Bremgarten Eisenbahnbrücke (eingleisig) Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 156 368 Schützenswerte dreifeldrige Betonbogenbrücke, gebaut 1911–1920, saniert 2011

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Bahnstrecke Wohlen–Bremgarten–Dietikon

Bauwerksnummer B‑6301[64]

Reussbrücke Bremgarten Bremgarten Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoirs Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz
Stein
Beton
100 368 Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1544–1549, abgebrochen und neu gebaut mit breiterer Spannbetonfahrbahn 1953–1957[79][80]

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.

Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Ausgenommen Fahrten öffentlicher Dienste wie Ambulanz, Polizei o. ä. sowie polizeilich bewilligte Fahrten

Höchstgeschwindigkeit 20 km/h

Veloland-Route 77 Rigi–Reuss–Klettgau (Etappe 2 Rotkreuz–Brugg)

Wanderweg

Bauwerksnummer B‑050[64]

Kraftwerk Bruggmühle-Steg Bremgarten Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 25 368 Zugang zur Reussinsel und zum Museumkraftwerk Bruggmühle

Metallpoller dient als Durchfahrtssperre.

Militärbrücke
(Friedhofstrrasse)
Bremgarten Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrennten Trottoirs und Werkleitungen im Hohlkasten Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton 85 367 Gebaut 1963/64, saniert 2012,[81] ersetzte Holzbrücke von 1952, etwas weiter flussaufwärts[78]

Reduzierter Winterdienst

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Einzige Zufahrt zur Unterstadt Bremgarten

Veloland-Route 77 Rigi–Reuss–Klettgau (Etappe 2 Rotkreuz–Brugg)

Risibrücke
(ARA-Brücke)
Bremgarten Fussgängerbrücke mit zwei Kanalisationsrohren unterhalb der Fussgängerebene Schrägseilbrücke
Schrägseilbrücke
Stahl 84 365 Stahl-Schrägseilbrücke mit Holzboden, gebaut 1975/76,[78] saniert 2018[82]

Über die grüne ARA-Brücke wird das Abwasser aus den Gemeinden Berikon, Widen, Zufikon und Bremgarten zur Kläranlage im Kessel geleitet.

Wanderweg

Bauwerksnummer B‑6302[64]

Reussbrücke Struss
(Umfahrungstrasse Bremgarten)
Eggenwil – Bremgarten Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir H1 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton
Stahl
205 363 Fünffeldrige Stahlbetonbrücke, eröffnet 1994[83][84]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bauwerksnummer B‑051[64]

Uferweg-Steg
(Eggenwiler Sporen)
Bremgarten Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 32 361 Stahlfachwerkbrücke mit Gitterrostboden und Metallschranken

Übergang führt zu einer Insel, die früher ein Damm war. Der Damm, einst durchgehend begehbar, wurde 2007 aufgerissen und ist zur Insel geworden.[85]

Uferweg nicht durchgehend

Alte Reussbrücke Gnadenthal Stetten – Niederwil Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir (ehemalig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 70 350 Gebaut 1909,[86] in 2016 nach Eröffnung der neuen Brücke mit Ausnahme des Brückenkopfs vollständig rückgebaut
Reussbrücke Gnadenthal Stetten – Niederwil Strassenbrücke (zweispurig) mit Fuss- und Veloweg 413 Balkenbrücke
Verbundbrücke
Beton
Stahl
100 350 Stahl-Beton-Verbundbrücke gebaut 2015/16,[87] liegt flussabwärts der alten Brücke[88]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bauwerksnummer B‑052[64]

Städtlisteg
(Soldatebrugg)
Mellingen Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 58 347 Gebaut 1999, ersetzte Soldatenbrücke von 1993[89][90]
Reussbrücke Mellingen Mellingen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs H279 268 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl
Beton
55 347 Stahlbrücke mit Betonfahrbahn, gebaut 1928,[91] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1794[92]

Das Reusstor bei der Brücke ist denkmalgeschützt.

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

Bauwerksnummer B‑054[64]

Gruemet-Steg Mellingen – Wohlenschwil Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 90 344 Metallbalkenbrücke mit Gitterrostboden, gebaut 1975

Auf der Unterseite wurden die Leitungen angebracht, in welchen das Schmutzwasser von Mägenwil, Wohlenschwil, Tägerig, Birrhard und dem linksseitigen Gemeindegebiet Mellingens in die ARA auf der rechten Seite der Reuss gepumpt wird.[91]

Veloland-Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 4 Zofingen (Oftringen)–Baden)

Eisenbahnbrücke Mellingen Mellingen – Wohlenschwil Eisenbahnbrücke (zweigleisig) Balkenbrücke
Verbundbrücke
Beton
Stahl
193 343 Stahlbeton-Verbundbrücke, eröffnet 1877, renoviert 1932 und 1972/73

Mit einer Höhe von rund 50 m über Wasser ist sie auch heute noch die höchste Eisenbahnbrücke im Aargau.[93]

Höchstgeschwindigkeit 140 km/h

Bahnstrecken Zürich–Heitersberg–Lenzburg und Wettingen–Lenzburg

Reusstalviadukt
(A1/A3 Autobahn)
Birmenstorf – Mülligen Autobahnbrücke (sechsspurig) A1 A3 E60 Hohlkastenbrücke
Hohlkastenbrücke
Beton 260 339 Gebaut 1968, saniert 2015

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

Reussbrücke Mülligen Birmenstorf – Mülligen Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir und Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn 420 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton
Stahl
70 337 Stahl-Spannbrücke, gebaut 1949, verstärkt 1999,[94] ersetzte Holzbrücke, die von einem Pontonier-Bataillon an Stelle einer Fähre 1940 gebaut wurde[95]

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Mülligen)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Birmenstorf)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland-Route 5 Mittelland-Route (Etappe 3 Kloten–Aarau)

Wanderweg

Bauwerksnummer B‑056[64]

Reussbrücke Windisch–Gebenstorf
(Zollbrücke)
Gebenstorf – Windisch Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs H3 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 70 333 Gebaut 1982, ersetzte dreibogige Steinbrücke von 1834[96]

Schleudergefahr bei vereister Fahrbahn

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Die Zollbrücke ist mit der Bronzeskulptur «Der Flösser» von Eduard Spörri dekoriert.[97]

Bauwerksnummer B‑058[64]

Kraftwerk Windisch-Stauwehrsteg Windisch Wehrbrücke (privat) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 190 331 Zwei Metallbalkenbrücken (150 m und 40 m) mit Treppen
Reusssteg Windisch–Gebenstorf
(Spinnereisteg)
Gebenstorf – Windisch Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 90 330 Gebaut 1916, stabilisiert 2019, Neubau geplant[98]

Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 5 Kloten (Flughafen)–Brugg)

Wanderland-Route 5 Jurahöhenweg (Etappe 1 Dielsdorf–Brugg)

SBB-Reussbrücke Turgi
(Eisenbahnbrücke Windisch–Gebenstorf)
Gebenstorf – Windisch Eisenbahnbrücke (zweigleisig) mit Fuss- und Veloweg Steinbogenbrücke
Stein-Bogenbrücke
Stein 93 330 Gebaut 1855/56

Das Bauwerk ist im kantonalen Denkmalschutzinventar aufgeführt.[99]

Höchstgeschwindigkeit 110 km/h

Bahnstrecke Zürich–Baden–Brugg–Aarau

Wanderland-Route 42 Aargauer Weg (Etappe 4 Brugg–Mellingen)

Industriekulturpfad Limmat–Wasserschloss (Etappe 5 Industriebauten in der Region Brugg–Windisch)

Siehe auch

Commons: Reuss Brücken – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise und Anmerkungen

  1. a b Das Baujahr ist auf der äusseren Brückenseite sichtbar.
  2. Hydrometrische Messstation Nr. 2087. Bundesamt für Umwelt BAFU, abgerufen am 6. März 2019.
  3. Sanierung Reussbrücke II, Andermatt. A. Kälin AG, abgerufen am 12. Januar 2021.
  4. a b Rundweg Schöllenen. Andermatt-Urserntal Tourismus, abgerufen am 13. August 2020.
  5. a b Inventarliste Andermatt. (PDF; 106 kB) Kanton Uri, Kantonales Schutzinventar, 27. Dezember 2016, abgerufen am 9. März 2019.
  6. Strecke UR 1.2.7 Erste Teufelsbrücke, Stiebender Steg. (PDF; 879 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 10. Februar 2010, abgerufen am 17. Oktober 2019.
  7. a b Strecke UR 1.3.1 Kunststrasse 1830, Göschenen – Bruggwald. (PDF; 770 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 10. Februar 2010, abgerufen am 17. Oktober 2019.
  8. Strecke UR 1.2.4 Häderlisbrücke – Spränggi. (PDF; 917 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 10. Februar 2010, abgerufen am 17. Oktober 2019.
  9. Häderlisbrücke. In: Structurae. 18. Oktober 2002, abgerufen am 18. März 2019.
  10. a b Georg Gamma: Aufwändige Sanierung der Reussbrücken. In: Urner Wochenblatt. 20. September 2005, abgerufen am 11. März 2019.
  11. Strecke UR 3.4.10 Kunststrasse Àgensteinwald – Schöni. (PDF; 713 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 10. Februar 2010, abgerufen am 17. Oktober 2019.
  12. Sanierung Reussbrücke Schöni, Wassen. Synaxis AG, 2007, abgerufen am 11. März 2019.
  13. Naxbergbrücke. In: Structurae. 27. Juli 2020, abgerufen am 14. August 2020.
  14. Obere Wattinger Brücke. In: Structurae. 21. Oktober 2004, abgerufen am 14. August 2020.
  15. Wattingersteg. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 12. März 2019.
  16. a b c Unsere Referenzprojekte. Conzeptra GmbH, Aarau, abgerufen am 19. März 2019.
  17. Instandsetzung RB Wattingen, Wassen. Synaxis AG, 2015, abgerufen am 12. Januar 2021.
  18. Reussbrücke Wattingen. In: Structurae. 21. Oktober 2004, abgerufen am 13. März 2019.
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  37. Das Eröffnungsjahr «1999» ist auf der äusseren Brückenseite sichtbar.
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  91. a b Brücken - alle Reussübergänge. Fotoarchiv Mellingen, abgerufen am 21. August 2020.
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  94. Informationstafeln mit dem Baujahr «1949» sind an beiden Brückenseiten angebracht. Wikimedia Commons, abgerufen am 21. August 2020.
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  98. Janine Müller: Einsturzgefahr bei Hochwasser: Die Reussbrücke muss ersetzt werden. In: Aargauer Zeitung. 28. Dezember 2019, abgerufen am 22. August 2020.
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