Christian Klien

Christian Klien

Christian Klien (* 7. Februar 1983 in Hohenems, Vorarlberg) ist ein österreichischer Autorennfahrer und Formel-1-Pilot. Klien ist unverheiratet.

Karriere

Seine Karriere begann in der Formel BMW, wo er 2000 den 10. Platz und 2001 den 3. Platz in der Gesamtwertung belegte. Im Jahr 2002 konnte er Meister in der deutschen Formel Renault werden, 2003 errang er den Vizemeistertitel der Formel-3-Euroserie und gewann zudem das Formel-3-Masters in Zandvoort.

Aufgrund seiner guten Ergebnisse durfte Klien im November 2003 in Valencia für Jaguar Racing testen und überzeugte den damaligen Renndirektor David Pitchforth durch schnelle Rundenzeiten und gutes technisches Verständnis. Das nötige Sponsorgeld brachte Red Bull mit.

Nach der Saison 2004 verkaufte Jaguar das Formel-1-Team an Dietrich Mateschitz (Red Bull). Christian Klien sollte 2005 im Wechsel mit dem Italiener Vitantonio Liuzzi den zweiten Cockpitplatz besetzen. Tatsächlich bestritt Liuzzi aber nur vier Grands Prix, Klien dagegen 15.

In der Formel-1-Saison 2006 erhielt Christian Klien ein Fixcockpit bei Red Bull Racing, während Liuzzi im zweiten Red-Bull-Team Scuderia Toro Rosso (vormals Minardi) fahren muss.

Nur knapp an einer Sternstunde fuhr Klien beim Grand Prix von Monaco 2006 vorbei: Er lag bis zu seinem Ausfall vor seinem Teamkollegen David Coulthard (Coulthard wurde Dritter, erstes Podium für Red Bull Racing), als er sein Auto wegen eines technischen Gebrechens abstellen musste. Am 28. Juli 2006 wurde von Red Bull Racing im teameigenen Fanmagazin die Vermutung aufgestellt, dass Klien in der Saison 2007 mangels Leistung nicht mehr in der Formel 1 verbleiben wird. Am 7. August 2006 wurde schließlich bekannt, dass Klien 2007 sein Cockpit an Mark Webber abgeben muss. Vom Toro-Rosso-Team bekam Klien ebenfalls eine Absage erteilt. Trotzdem könnte Klien 2007 in einem Formel 1-Cockpit sitzen. Am Wochenende des Italien Grand Prix wurde das Midland F1 Team an ein holländisches Konsortium rund um den Sportwagenhersteller Spyker, für 106,6 Millionen Dollar, verkauft. Das Team hat in der Folge Interesse an einer Verpflichtung des Österreichers bekundet. Der Teamchef von Midland, Collin Kolles wird auch beim Nachfolgeteam an Bord bleiben und führte den 23-jährigen Österreicher am 20. September durch die Fabrik in Silverstone und konnte Klien vom Potenzial des Teams überzeugen, weshalb Klien Vertragsverhandlungen gegenüber sicherlich nicht abgeneigt ist, zumal dies für ihn, neben dem Super Aguri Rennstall, die letzte Möglichkeit ist, in der Formel 1 zu bleiben.

Im Frühjahr 2006 hat Klien seinen Wohnsitz von Hohenems nach Diepoldsau in der Schweiz verlegt.

2006 gab es teaminterne Irritationen über die angebliche Verwicklung Kliens in eine Diskothekenschlägerei sowie öffentliche markige Worte. ("Kritikern das Maul stopfen" gemeint ist hier Dr. Helmut Marko der selbst keinen einzigen WM-Punkt gewinnen konnte)

Am 11. September 2006 gab Red Bull Racing bekannt, dass Christian Klien aus seinem Vertrag entlassen wurde und in den drei verbleibenden Saisonrennen durch Testfahrer Robert Doornbos ersetzt wird.

Statistik

(Stand: 10. September 2006)

Aktuelles Team	-
WM-Titel	0
WM-Punkte insgesamt	14
Siege insgesamt	0
Podiumsplätze	0
Pole Positions	0
Schnellste Runden	0
Starts	47
Führungsrunden	0
Führungskilometer	0
Formel-1-Debüt	7. März 2004 beim GP Australien, 11.
Aktueller Fahrer	Nein

Weblinks

Commons: Christian Klien – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

• Kliens Homepage
• Homepage des F1-Teams Red Bull Racing
• Unofficial Red Bull Racing Fan Site